单单只看功率和扭矩的话还是挺不错的。113KW/5200rpm和240N·m/3500rpm。对于带涡轮增压发动机的BYDf3，这你可以根据你的实际情况来考虑。如果你常在市区行驶，那发动机的涡轮对你来说算是多余的了（F3的涡轮增压的发动机转数在2000转以上，涡轮才开始发挥作用）。涡轮增压发挥作用后，对活塞的密封环磨耗很大的，如果密封环的磨损导致密封效果下降，油底壳的机油会在高温高压的情况下以汽态的形式窜如燃烧室和汽油混合燃烧，导致汽油燃烧不充分，动力不足，火花塞积碳过多，无法点火，继而造成发动机抖动。而且涡轮一般在几万公里就要更换一次，后期维护费用较高。
从你选择比亚迪F3的价格来看，后期维护费用相对来说较高，所以建议你考虑其他车型。
如果有什么疑惑可以私聊我。纯手工输入，希望你能满意、
13年比亚迪速锐质量怎样
2012款比亚迪速锐1.4T发动机都有着一定优势，更已远远优于现款1.5升的自然吸气发动机，其所匹配的6速双离合变速器较手动挡相比，省去繁琐的换挡操作，提升了操作便利性，并能保证良好的燃油经济性。1.5升的涡轮增压发动机日后也将搭载到F3的同级或更高级别的车型上(S6、G3、L3等)，这也必将进一步增加车型的产品竞争力。动力方面，比亚迪F3速锐将提供1.5L和1.5T两款动力选择，其中109马力的1.5L发动机与现款L3和G3的1.5L发动机一致，而1.5T发动机则与比亚迪G6上搭载的发动机相同，最大功率154马力。传动部分，除了5速手动变速箱之外，两种动力车型均提供DCT双离合变速箱。
不好。
这辆车年代太久远了，车身生锈、噪音大、转向系统异响、变速箱异响、发动机漏油。
比亚迪速锐是一款紧凑型轿车，于2012年比亚迪速锐正式上市，其中新款速锐还新增了1.5L发动机+6速DCT变速箱的动力组合。
