发动机机油不可多加，也不能少加，机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力.。
汽车发动机机油加多了容易出现以下状况：
机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。
机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”。
新换了机油轻微抖正常吗？
1、会增加油耗，影响动力。机油加的太多，液面太高，曲轴会有很大一部分被浸泡在机油中，旋转时便会搅动机油，大大增加了旋转阻力。
2、加速积碳的产生，损坏汽车某些部件。因为曲轴在搅动机油，那么就会有大量的机油被搅到活塞和气缸壁上，进入燃烧室燃烧。有了积碳，对动力和油耗有着长期的影响。
3、导致曲轴油封渗油，机油保质期缩短。因为机油被大量的搅动，会使曲轴箱内的压力升高，压力作用在曲轴的油封上，会加速油封的老化和变形，最终导致渗油。也会加快机油氧化变质的速度，使保质期缩短。
4、使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。
机油时发动机没有轻微抖动换完机油后发动机出现了轻微抖动这种情况属于不正常。换机油后汽车抖动的原因：1、机油加注量：如果机油过多多出的机油很容易就会进入燃烧室内产生胶状积碳。虽说一开始不会发现什么明显的影响但随着时间的推移产生的积碳肯定会越来越严重不仅出现怠速抖动的问题而且会堵塞三元催化孔造成尾气排放超标严重时还可能会出现烧机油的现象。2、机油粘度与油品：选择与车型匹配的机油非常重要。一旦选择粘度过高的机油肯定会影响机油的流通性那么在怠速的时候很可能就会出现发动机抖动的情况。其次机油的油品质量也是需要把控一下劣质机油往往都没有很好的质量保证到时候不仅会出现怠速抖动的问题而且对整车的动力也有直接影响。
