问题一：飞机误点怎么赔偿？ 民航局制定的规定：
因航空公司自身原因造成航班变更、取消或延误，应在20分钟内向旅客作出说明解释，并尽快安排旅客成行，或免费安排餐食和休息。虽能当日成行，但延误超过4小时的，补偿每位旅客不低于100元，或提供等值标准的相关服务；次日成行的，补偿每位旅客不低于200元，或提供等值标准的相关服务。由于航空公司及其授权代理人超额售票，导致旅客不能按时登机的，应尽快安排转乘其他航班。能当天转乘的，航空公司免费提供餐食，并补偿每位旅客不低于实付票价的10％或提供等值标准的相关服务；当天无法安排转乘的，免费提供餐食和休息，并补偿不低于实付票价的20％或提供等值标准的相关服务。
你遇到的这种情况和最后的赔偿基本符合上面的规定。
问题二：飞机延误晚点能找航空公司赔偿吗？ 民航局没有明文规定。 航空公司也是各有各的招，能不赔就不赔，能少赔就少赔。但根据目前航空公司运作的惯例，延误十二个小时的话，估计会赔200~400元。不过要看情况，如果是不可抗力原因（如天气、对方机场下雪关闭等），航空公司是按规定是不赔的。 2004年7月1日，民航总局曾出台《航班延误经济补偿指导意见》的若干规定： 一、航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一个是延误4小时以上、8小时以内；另一个是延误超过8小时以上。这两种情况，航空公司要对旅客进行经济补偿； 二、补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现； 三、在航班延误的情况下，为了不再造成新的延误，经济补偿一般不在机场现场进行，航空公司可以采用登记、信函等方式进行； 但事实上是， 国内的航空公司目前除了深航做出过较为明确的规定，表示由于公司原因晚点4小时以上会向乘客赔偿外，还没有一家航空公司对飞机晚点做出明确的赔偿规定。 对于这种情况，有关点认为,目前我国在航空晚点赔偿方面的法规，是明显对乘客不利的。飞机晚点的原因是多种多样的，有些是不可抗力，有些则是航空公司自己的原因。但事实是，几乎所有的情况下，航空公司给乘客的解释都是不可抗力。而对乘客来说，只能是航空公司说什么就是什么。所谓经济赔偿只能是一纸空文． 我们的辩论焦点在于，民航总局的《航班延误经济补偿指导意见》是否合理，航空公司对晚点乘客是否需要承担更多经济责任．
问题三：飞机延误险如何赔偿 航班延误险，是指投保人（旅客）根据航班延误保险合同规定，向保险人（保险公司）支付保险费，当合同约定的航班延误情况发生时，保险人（保险公司）依约给付保险金的商业保险行为。从法律性质上分析，航班延误险属于商业保险、自愿保险和财产保险，以大众保险股份有限公司的航班延误保险条款来具体解读航班延误保险的主要内容
1规定
若航班落地时间延误2小时以上(不包括2小时)，无论任何原因、无需任何证明，旅客便可获得航班延误险理赔（即可额外享受200元补偿）。
2理赔方法
a、被保险人必须在30天内向保险公司报案，申请理赔，然后填写申请表，提交保险单以及个人的身份证明，出示航空公司或者其代理人出具的延误时间及原因的书面证明。有时候，还需出示商务旅行证明等资料。
b、各类“航空延误险”对于如何界定延误，都有不同的标准，有些是按照航班起飞时间计算，有些则是按到达时间计算。有些保险还规定，由天气等不可抗力引发的延误，不在保障范围之内。
问题四：法律有规定飞机晚点赔偿损失的吗？ 2004年7月1日，民航总局曾出台《航班延误经济补偿指导意见》的若干规定：
这个指导意见主要包括以下内容：第一，航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一个是延误4小时以上、8小时以内；另一个是延误超过8小时以上，对于这两种情况，航空公司要对旅客进行经济补偿；补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现；在航班延误的情况下，为了不再造成新的延误，经济补偿一般不在矗场现场进行，航空公司可以采用登记、信函等方式进行；机场应该制止旅客在航班延误后，采取“罢乘”、“占机”等方式影响航班的正常飞行。
目前上航、海航、川航、南航、东航和国航等六家航空公司已经公布《旅客服务承诺》，但还没有制定具体的补偿办法。
航空公司也是各有各的招，能不赔就不赔，能少赔就少赔。但根据目前航空公司运作的惯例，延误十二个小时的话，估计会赔200~400元。不过要看情况，如果是不可抗力原因（如天气、对方机场下雪关闭等），航空公司是按规定是不赔的。
就此看来，目前我国法律上、惯例上，对于飞机晚点对乘客的损失赔偿都是不利的。
问题五：飞机延误多长时间要赔偿 4小时以上,但具体情况另行处理,比如,如果是因为天气、交通管制等人力不可抗拒因素导致飞机不能正常起飞或降落,这种情况航空公司是不会赔偿的,国际惯例是：旅客自行承担其后果,航空公司可以适当给予毛毯、饮水等人道帮助。但是,国内现各航空公司基本都会提供基本的服务,就餐、住宿都有的。如果是飞机故障、机组超时等航空公司责任造成的原因,超4小时,赔偿旅客现金100～300不等(看具体情况),并安排旅客食宿、免费航班改签(必须执行)。
问题六：飞机晚点几个小时可以赔偿 因航空公司自身原因造成航班变更、取消或延误，应在20分钟内向旅客作出说明解释，并尽快安排旅客成行，或免费安排餐食和休息。虽能当日成行，但延误超过4小时的，补偿每位旅客不低于100元，或提供等值标准的相关服务；次日成行的，补偿每位旅客不低于200元，或提供等值标准的相关服务。由于航空公司及其授权代理人超额售票，导致旅客不能按时登机的，应尽快安排转乘其他航班。能当天转乘的，航空公司免费提供餐食，并补偿每位旅客不低于实付票价的10％或提供等值标准的相关服务；当天无法安排转乘的，免费提供餐食和休息，并补偿不低于实付票价的20％或提供等值标准的相关服务。
问题七：飞机延误4小时如何赔偿 具体赔偿标准我还真不知道，前几天也延误了，将近1耽小时。最后在大伙儿的争取下，赔偿了300元。另外，得看是什么原因延误了，如果是天气原因那就没得赔偿了。
问题八：飞机晚点2小时，该怎么赔偿 如果是天气原因或者航空管制导致的延误，一般不会赔偿。
如果是航空公司揣原因，晚点2小时也不会赔偿。
如果是春秋航空公司的班机，延误不赔偿。
所以说不会赔偿。
问题九：飞机原因造成晚点如何赔偿 飞机原因造成晚点超过4小时可以要求赔偿。
飞机晚点处理：
1及时要求改签其他航班。
2要求提供餐食（处于用餐时间）与住宿（延误6小时并晚至凌晨0点后）。
3向航班延误保险的承保人要求赔偿（在符合条件时，一般为延误4小时以上）。
4向承运的航空公司要求赔偿（在符合条件时，一般为延误4小时以上）。
5不可罢乘、霸机，否则可能导致受到警方的治安处罚。
问题十：东航飞机延误怎样索赔 要问清楚为什么延误，航空公司的机组一般不会隐瞒延误的原因，如果被旅客投诉他们会被罚的很惨，
中国民航规定，如果因为天气等不可抗力导致航班延误，航空公司是没有赔偿责任的，比如夏天最常见的延误原因，雷雨，很多人坐在飞机上，机组一遍一遍的解释，航路上有雷雨，不能起飞，人家就是不信，说大晴天的哪有雷雨，有的甚至骂乘务员，要知道飞机离地的时速超过200公里，离地后需要大概十几二十分钟的时间才能上升到云层上面，这个过程飞机还会不断加速，等爬升到云层上面早飞出去百十公里了，五十公里以外的爬升航线上如果有雷雨，没人看得见，只有机场气象部门的气象雷达能发现。再或者目的地机场有雷雨，无法降落，这谁也没办法。再或者像南方沿海城市，隔三差五就有台风，没辙。我曾经从张家口机场飞石家庄，一共四十分钟就能到，硬是在机场等了两个多小时才起飞，我们坐在飞机上，看着外面跑道上空军的苏27一架接着一架的飞，就是不让我们走，这种时候你找谁索赔去？找空军？我觉得你要没有个当司令的亲戚还是省省吧。
当然如果因为航空公司运力调配不合理或者飞机故障，机组人为原因等导致的延误，不用你索赔，航空公司自己就会给你钱。前年过年我们去三亚，回来的时候坐的就是东航的飞机，下午一点的航班，硬是磨到凌晨两点才起飞，飞机上没人闹，但是我们下飞机的时候东航的地服提着一包钱，就在飞机门口等着，下来一个，给几张，下来一个，给几张。
如果因为航空公司的原因导致延误，公司拒绝赔偿，你可以上网查一下当地民航监管局的投诉电话，打电话咨询他们
飞机延误赔偿标准
一、飞机延误 赔偿标准 是什么 其实根据相关航空规范的规定，出现飞机延误是没有赔偿的，只有根据相应的情形进行一定的补偿。 根据延误原因的不同，航空公司对于飞机延误的补偿标准也是不同的，只有在承运人的原因导致延误时才会给予补偿。 二、承运人原因 由于承运人即航空公司的原因造成航班延误的退改签相关费用由航空公司承担。如果延误4小时以上的，应当安排休息场所，还需要提供购票折扣、里程等值补偿或现金补偿。通常延误时段在4-8小时之间会提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元的补偿，延误时段在8小时以上会提供价值450元购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元的补偿。 二、非承运人原因 当出现天气、突发事件、空中交通 管制 、安检、旅客或公共安全等原因延误时，因为这些原因都非承运人即航空公司的过错导致的延误，所以当出现这些原因导致飞机延误时，航空公司不提供补偿。
飞机延误怎么赔偿
法律分析：航空公司应根据航班延误4小时(含)以上不超过8小时、延误8小时(含)以上不同延误时间的实际情况，对旅客进行经济补偿。经济补偿可以采用多种方式。航空公司应根据并尊重旅客本人的意愿和选择，通过现金、购票折扣和里程等方式予以兑现。具体的补偿方法和方案由各航空公司在此框架下根据各自的情况制定。例如，延误4小时至8小时，既可以补偿100元，也可以补偿150元甚至是200元。而延误8小时以上，补偿金额不超过200元。
法律依据：《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第十九条 航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原定座位时，承运人应优先安排旅客乘坐后续航班或签转其他承运人的航班。
因承运人的原因，旅客的舱位等级变更时，票款的差额多退少不补。
第六十二条 航班延误或取消时，承运人应根据旅客的要求，按本规则第十九条、第二十三条的规定认真做好后续航班安排或退票工作。
因飞机故障导致航班延误有什么补偿？
法律分析：飞机延误如未超过4小时的，按照规定应当及时向旅客提供餐饮。延误在4-8小时的，应当向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。如超过八小时的，应当向旅客提供价值450元购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。
法律依据：《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》
赔偿标准1 延误预计在1—4小时以内(含4小时)的航班，及时向旅客提供餐饮。
赔偿标准2 在原预定航班离站时间后4—8小时(含8小时)内成行，还向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。
赔偿标准3 在8小时以后成行的，向旅客提供价值450元购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。
延误飞机怎么赔偿标准
航空公司因自身原因延误4小时以上应对旅客进行经济补偿。
2004年7月1日，民航总局出台《航班延误经济补偿指导意见》，主要内容如下：
1、航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一个是延误4小时以上、8小时以内；另一个是延误超过8小时以上。这两种情况，航空公司均要对旅客进行经济补偿；
2、补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现；
3、在航班延误的情况下，为了不再造成新的延误，经济补偿一般不在机场现场进行，航空公司可以采用登记、信函等方式进行；
4、机场应该制止旅客在航班延误后，采取“罢乘”、“霸机”等方式影响后续航班的正常飞行。
扩展资料：
预防航班延误的措施
1、预订机票时使用民航资源网数据分析中心的“航线运力数据分析系统”提前查询航线航班历史准点率信息，尽量选择预订历史准点率较高的航班机票。
2、使用网站的航班延误智能预报、航班不正常跟踪服务。
3、关注天气措施，出发当天及时与航空公司及机场的问询处取得联系。
4、投保航班延误保险。
-航班延误
飞机延误有赔偿吗
一、延误飞机怎么赔偿标准是什么
1、由于承运人即航空公司的原因造成航班延误的退改签相关费用由航空公司承担。延误飞机赔偿视情况而定：
（1）延误补偿标准是超过四小时但是不超过八小时赔偿是两百元；
（2）超过八小时赔偿是四百元。
赔偿的时候，务必要保留自己的票据，航空公司核对好信息，一般会在一至两个工作日将赔偿款打回到购买账户里。
2、法律依据：《航班正常管理规定》第十七条
承运人应当制定并公布运输总条件，明确航班出港延误及取消后的旅客服务内容，并在购票环节中明确告知旅客。
国内承运人的运输总条件中应当包括是否对航班延误进行补偿；若给予补偿，应当明确补偿条件、标准和方式等相关内容。
二、有哪些情况航班延误保险不赔
航班延误保险不赔的有以下情况：
1、被保险人抵达机场时，已超过原定搭乘航班办理登机的时间；
2、被保险人因自身原因而未搭乘预定的航班；
3、被保险人原预订航班被取消，包括预定起飞时间之前的取消和预定起飞时间之后的取消。
被保险人预订机票时，已获知可能导致其预定搭乘的航班延误的情况或条件，包括但不限于任何罢工或其它工人活动、任何自然灾害、旅行目的地突发传染病、或军事演习等。
飞机因故障延误怎么赔偿
法律分析：是否可以赔偿取决于飞机延误的原因。因非承运人原因造成的飞机延误，包括天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客等因素，承运人或者其航空销售代理人应当按照所适用的运输总条件、客票使用条件办理，无需补偿。因承运人原因造成的飞机延误，包括机务维护、航班调配、机组调配等，承运人或者其航空销售代理人应当在有可利用座位或者被签转承运人同意的情况下，为旅客办理改期或者签转，不得向旅客收取客票变更费，并根据承运人规定和延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。
法律依据：《公共航空运输旅客服务管理规定》第二十四条 由于承运人原因导致旅客非自愿变更客票的，承运人或者其航空销售代理人应当在有可利用座位或者被签转承运人同意的情况下，为旅客办理改期或者签转，不得向旅客收取客票变更费。
由于非承运人原因导致旅客非自愿变更客票的，承运人或者其航空销售代理人应当按照所适用的运输总条件、客票使用条件办理。
《航班正常管理规定》第二十九条 发生航班出港延误或者取消后，承运人或者地面服务代理人应当按照下列情形为旅客提供食宿服务：（一）由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当向旅客提供餐食或者住宿等服务。（二）由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。（三）国内航班在经停地延误或者取消，无论何种原因，承运人均应当向经停旅客提供餐食或者住宿服务。（四）国内航班发生备降，无论何种原因，承运人均应当向备降旅客提供餐食或者住宿服务。
航班延误补偿，是指航班降落时间比计划降落时间(航班时刻表上的时间)延迟30分钟以上或航班取消的情况对航空客运、货运客户受损的合法权益依法、依约定予以赔偿、补偿的行为。
非航空公司原因，包括由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等因素，航空公司应协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
航班在经停地延误或取消，无论何种原因，航空公司均应负责向经停旅客提供餐食或住宿服务。
飞机延误4-8小时(含8小时)，航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。
