极护ll01和fe的区别是机油的型号，如果要谈谈极护llo1和fe的区别，那么我们将会有以下的探讨，首先极护是宝马这一车的专享的合成机油，它能够非常完善的解决发动机声音的问题，当车使用极护的时候行驶汽车开上路的时候就明显感觉到平整和顺滑感，如果油的粘度太稠，内阻大，阻力就会转化成热量，使零件的运行温度升高。听起来比原厂油厚在配方上只有细微的差别，钛液配方加少量钛液，耐磨性更好，其实都是吹牛的生意，效果基本一样，可以买到。
大众专享LL了吗5W30机油是什么意思？
宝马325在机油选用上参考以下建议：
1 建议选用符合宝马Longlife-01规范的机油，该规范要求机油对排放系统和颗粒过滤器有较好的保护作用。
2 建议使用全合成机油，该类机油可提供更好的润滑性能和耐磨性能，同时还有更好的高温稳定性。
3 根据不同的季节变化，选择合适的粘度等级的机油，建议使用 5W-30 或 5W-40 级别的机油。
总之，在选择机油的时候要根据车辆的实际情况、规定的机油规范以及彩麒麟的条件来进行选择。建议您可以查看车辆使用说明书中有关机油的要求，或者咨询专业的技术人员进行选择。
大神们，A3/B4与LL01是不是一样的？
5W30的机油，5是低温流动性 表示发动机可以在零下30°的环境下工作，30是高温粘度，发动机运行到最高温度时机油的粘度，数值越大粘度越大，发动机运行的阻力越大，数值越小粘度越小，发动机运行阻力越小，越节油，噪音越大
LL01 5W-30适合自吸发动机吗
A3/B4与LL01是不是一样的？ 是的，同感吧，现在4S的5W30这款不管是什么壳，争议大，即便是灰壳530也就是122和35，再说4S0W30那个是有A5B5的认证，如果对应金壳估计119和29-35之间，据说也开始搞低粘度节能吧，姑且那个不管，目前A3B4C3都是能满足35的，100度粘度都可以达到，总碱值只有C3达不到，个人认为A3B4的金壳金美的0W30基本都可以在宝马奔驰大众上用，如果开着和赛车似的还是用40稳妥点，下次保养准备先0W30金壳 不用纠结与总碱值，总碱值低一样可以用，降低换油里程就可以了，总碱值高都是为了长效性所添加的。30粘度只要别用美日韩系用的就没事，40粘度随便用。一般比较高端的油都是LL04认证，向下兼容LL01。LL04总碱值就低。说是国内油品不行所以让用LL01，就因为LL01总碱值高能达到长效的目的，缩短换油里程上LL04才是正道。4S的油价市面上LL04的机油随便买 就是不知道LL04或者说C3适合多少公里换等双11买0W30金壳和金美吧，A3B4C3认证宝马就可以用，原厂油6000就感觉发涩 LL01就是在A3B4基础上额外要求了100°C的粘度指数到123，总碱值104大部分满足A3B4标准的油基本上在100°粘度指数和总碱值也都能达到LL01的标准。但并不是满足了LL01标准就可以在自家产品上标明通过宝马LL01认证，在产品上标明这个认证是要花钱的。所以没必要强求机油非得有LL01认证，只要各参数符合标准就可以用的，不是所有机油厂家都愿意花钱去弄什么认证的，只有有钱的大厂才去弄这些认证 我意思具体参数，粘度，剪切度，总碱值和A3B4一样啊，4S的0W30还A5B5呢，粘度剪切度根本达不到A3B4都可以用，金壳0W30是A3B4那更没问题咯 @2019
LL01 5W-30适合自吸发动机。15升的排气量，发动机是目前市面上非常主流的一个排量等级作为自然吸气发动机来说，对机油的要求并不是特别的高。使用什么样的机油也要看我们是怎样的一个用途，如果平时用车量比较大保养的频率比较高，从经济的角度上来说，我们可以使用半合成机油或矿物质机油，5W30的标号是可以使用的。
15l自吸要多少机油
15升自然吸气发动机使用5w30或0w30机油就可以了，这种汽车的发动机没有必要使用粘度比较高的机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，也起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。如果粘度过高，那会导致发动机在运行时收到的阻力变大会影响发动机的动力响应和燃油经济性。
