一辆2016年16L手动舒适型全新宝来,行驶中仪表上的转速、车速归零,仪表上的警报灯点亮(如图1所示),发动机不熄火,熄火后不能启动。
1 故障车辆仪表盘显示

故障诊断: 首先使用诊断仪VAS6150B检测,通过自诊断发现在发动机、制动电子装置、安全气囊、仪表、动力转向控制单元中均显示有故障码存储,如图2所示,但是不能与这些显示有故障的控制单元进行单独的通信。
2 故障码1
可以读取网关中的故障码“01312 传动系数据总线损坏”,如图3所示。
3 故障码2
其他显示正常的控制单元,使用诊断仪VAS6150B可以进行检测并读取数据流(如图4所示)。
4 数据流
重新关闭再打开点火开关试验,依然不能对发动机、制动电子装置、安全气囊、仪表、动力转向控制单元进行检查,此时发动机不能启动;维修时将蓄电池的负极断开一会儿,再重新装复后故障现象依旧。维修人员查阅了此车型的电路图,并绘制了总线网络拓扑图(如图5所示)。
5 CAN总线网络拓扑图
注:该车型的网关与车载电网控制单元J519集成一体。通过以上网络拓扑图及故障现象分析,可以将故障范围锁定在以下几方面:
(1)CAN数据总线故障;
(2)CAN总线上的某个控制单元故障(例如:网关、发动机、制动
电子装置、安全气囊、仪表、动力转向等控制单元故障)。根据由简到繁的检查方法,维修人员拆下车载电网控制单元J519的插接器,检查未发现任何异常情况(例如:无接触不良、插接器腐蚀等
现象),重新装复后试验,此时发动机可以正常启动,也可以使用诊断仪VAS6150B对发动机控制单元、制动电子装置、安全气囊、仪表、动力转向控制单元进行检测了。读取出故障码如图6所示,清除故障码后试车仪表指示恢复正常。
6 故障码3
再次对该车进行路试,故障再次出现。于是维修人员试换了一个同款车型的车载电网控制单元J519,反复试车故障均没有再现,于是为用户更换了一个新的车载电网控制单元J519,编码匹配后试车,故障再次出现。使用诊断仪VAS6150B检测,故障码没有任何变化,此时问题陷入了僵局,维修人员找到笔者,笔者与维修人员一起根据故障码对该车问题进行了分析,根据故障码的生成原理,一般出现数据总线损坏故障时,多为数据总线本身故障。由于总线连接的控制单元较多,检查CAN数据总线可以使用示波器进行检查;也可以使用传统的方法进行检查,断开CAN数据总线连接的所有控制单元,使用万用表进行测量(此方法工作量较大);由于是偶发故障,只能是等故障再现时检查较为准确。为了能够缩小检查范围,笔者详细地询问了故障发生的条件,经维修人员描述总结出故障一般发生在行驶中车辆出现震动后,接着维修人员与笔者一起试车,将故障再现后,模拟震动的方法检查,笔者发现当震动转向盘时,仪表上的指针从归零位置恢复到正常转速,此时笔者决定重点先检查驾驶员侧仪表板下方的线束,经检查发现在仪表后方的线束固定不牢,与仪表板下方的钢铁骨架发生摩擦导致线路破损,出现短路现象。经询问用户得知,此车曾经在其他维修厂做过事故维修,拆装过仪表板。
请问大众途安转向盘警告灯常亮红灯
你好, 故障码P0300: 检测到发动机气缸有失火 也可以认为是缺缸
01300 控制单元: 带CD-Rom的导航系统 ( J401 )
01301 控制单元: 语音识别 ( J507 )
01302 控制单元: 信息通讯 ( J499 )
01303 电话收发器
01304 收音机
01305 数据总线显示器
01306 快速数据总线显示器
01307 LWL 数据总线显示器
01308 控制单元: 车顶( J528 )
01309 控制单元: 辅助转向( J500 )
01310 控制单元: 车身自调平( J197 )
01311 数据总线: 信息/显示

01312 数据总线: 动力系统
01313 数据总线: 动力系统( 紧急情况 )
01314 发动机控制单元
01315 变速器控制单元
01316 ABS 控制单元
汽车故障码大众01272
一辆行驶里程约74万km,搭载手动变速器的上海大众途安2 0L汽车。用户反映:该车仪表板上的转向盘警告灯常亮红灯,同时转向沉重。 故障诊断与排除:连接故障诊断仪V A 55051,对车辆进行检测,发现了故障故障含义为“001309-电动转向控制单元无通信;01312-传动系统数据总线有故障”的故障码。根据故障码的提示,笔者决定先检查转向辅助控制单元J500的供电及搭铁情况。因为如果该控制单元的供电、搭铁出现问题,就会导致其无法与其他控制单元正常通信。经仔细检查发现,控制单元供电电路正常。继续检查转向辅助控制单元J500搭铁端,经查阅电路图,得知该控制单元的搭铁点位于发动机舱左侧纵梁上,检查后发现该搭铁线松动。
在将该搭铁点螺母紧固后,清除故障码,然后利用故障诊断仪V A 55051进行匹配设定后,故障排除。
可以到明月二路那边的汽车维修厂去看 他们都免费帮您消除故障码的
01272 中央空气翻板电机
大众车故障码表
01247 EVAP 活性炭罐电磁阀( N80 ) 01248 全负荷加浓双向阀( N54 ) 01249 喷油器: 1 缸 ( N30 ) 01250 喷油器: 2 缸 ( N31 ) 01251 喷油器: 3 缸 ( N32 ) 01252 喷油器: 4 缸 ( N33 ) 01253 喷油器: 5 缸 ( N34 ) 01254 喷油器: 6 缸 ( N35 ) 01255 喷油器: 7 缸 ( N36 ) 01256 喷油器: 8 缸 ( N37 ) 01257 怠速空气控制阀 ( N71 ) 01258 空气翻板定位器 ( V63 ) 01259 燃油泵继电器 ( J17 ) 01260 滑行断油阀 ( N65 ) 01261 氧传感器频率阀( N7 ) 01262 增加压力限制电磁阀( N75 ) 01263 冷启动喷嘴 ( N17 )
01264 二次空气喷射泵继电器( J299 ) 01265 EGR 真空调节电磁阀( N18 ) 01266 预热塞继电器 ( J52 )
01267 预热时间自动调节控制单元( J179 ) 01268 流量调节器( N146 ) 01269 冷启动喷射阀( N108 ) 01270 A/C 空调电磁离合器 ( N25 ) 01271 温度调节翻板电机 ( V68 ) 01272 中央空气翻板电机 ( V70 ) 01273 新鲜空气鼓风机 ( V2 ) 01274 通风翻板电机( V71 ) 01275 后侧安全气囊开关( E280 ) 01276 ABS 液压泵( V64 ) 01277 ABS 液压泵继电器 ( J185 ) 01278 EDS 电子差速锁关闭继电器 (J263) 01279 加速度传感器( G251) 01280 安全气囊: 乘客侧: 已经禁止 01281 安全气囊: 司机侧: 已经禁止 01282 进气歧管转换阀( N239 )
01283 进气歧管翻板电机 ( V157 ) 01284 侧面安全气囊: 司机侧: 已经禁止 01285 侧面安全气囊: 乘客侧: 已经禁止 01286 安全带涨紧器: 司机侧: 已经禁止 01287 安全带涨紧器: 乘客侧: 已经禁止 01288 接线柱 30: 辅助转向 01289 接线柱 15: 辅助转向 01290 参考电压: 辅助转向 01295 仪表板控制单元编码错误 01296 外部温度传感器: 中央 ( G191 ) 01297 外部温度传感器: 地板 ( G192 ) 01298 仪表板指示灯测试
01299 数据总线诊断接口 ( J533 )
01300 控制单元: 带CD-Rom的导航系统 ( J401 ) 01301 控制单元: 语音识别 ( J507 ) 01302 控制单元: 信息通讯 ( J499 ) 01303 电话收发器 01304 收音机 01305 数据总线显示器 01306 快速数据总线显示器 01307 LWL 数据总线显示器 01308 控制单元: 车顶( J528 ) 01309 控制单元: 辅助转向( J500 ) 01310 控制单元: 车身自调平( J197 ) 01311 数据总线: 信息/显示 01312 数据总线: 动力系统
01313 数据总线: 动力系统( 紧急情况 ) 01314 发动机控制单元 01315 变速器控制单元 01316 ABS 控制单元
01317 在仪表板之内的控制单元 (J285) 01318 控制单元: 喷射泵 ( J399 )
01319 控制单元: Following Distance ( J428 ) 01320 控制单元: 全自动空调( J255 ) 01321 控制单元: 安全气囊( J234 ) 01322 控制单元: MFA
01323 控制单元: 自动化离合器 01324 控制单元: AWD 全轮驱动 01325 控制单元: 轮胎压力监控 01326 控制单元: 方向盘电器 01327 控制单元: 停车辅助系统 01328 数据总线设备
01329 数据总线设备( 紧急情况 ) 01330 中央控制单元: 舒适系统 ( J393 ) 01331 门控制单元: 司机侧 ( J386 ) 01332 门控制单元: 乘客侧 ( J387 ) 01333 门控制单元: 左后 ( J388 ) 01334 门控制单元: 右后 ( J398 ) 01335 坐椅/镜子 位置控制单元: 司机侧 01336 舒适系统数据总线 01337 内部门把手照明灯 01338 信号: 门未关闭 01339 Exit 警告灯 01340 镜子调节开关
01341 在仪表板之内的控制单元/舒适系统 CAN ( J285 ) 01342 发动机控制单元 2 ( 附加 1 ) 01343 发动机控制单元 3 ( 附加 2 ) 01344 HID ( Xenon ) 大灯 01345 点火模块
01346 发往点火模块的信号
01347 发往[Gasentladungslampe]的信号 01348 内部监控开关指示灯( K162 ) 01349 报警: 防盗警报系统: 前部 01350 报警: 防盗警报系统: 后部 01351 通讯信号接地
01352 总线时钟信号: 前部 5V 01353 总线时钟信号: 后部 5V 01354 电子防盗器释放信号 01355 信号: 所有窗户已经打开
01356 信号: 所有窗户已经关闭 并且 STR 01357 油箱盖闭锁电机 ( V155 )
01358 内部中央门锁开关: 司机侧 ( E150 )
01359 内部中央门锁开关: 乘客侧 ( E198 ) 01360 防盗系统警报开关: 已经打开 01361 防盗系统警报开关: 已经关闭 01362 行李箱关闭开关 ( F124 ) 01363 中央门锁开关: 司机侧门( F59 ) 01364 中央门锁开关: 乘客侧门( F114 ) 01365 闭锁/解锁 开关: 内部 01366 已经打开由于碰撞信号

01367 中央门锁真空泵运转时间超过 ( 类似于泄漏 ) 01368 报警: 行李箱开关 01369 报警: 引擎盖开关 01370 报警: 内部监控
01371 报警: 门接触开关: 司机侧 01372 报警: 门接触开关: 乘客侧 01373 报警: 收音机地线连接 01374 报警: 接线柱 15 01375 发动机装置阀门: 1 档 01376 RPM 信号: 喷射泵
01377 防盗警报超声波传感器: 左侧 ( G170 ) 01378 防盗警报超声波传感器: 右侧 ( G171 ) 01379 内部监控开关 ( E183 ) 01380 报警: 防盗传感器: 左后 01381 报警: 防盗传感器: 右后 01382 报警: 防盗传感器: 左前 01383 报警: 防盗传感器: 右前 01384 报警: 玻璃破碎传感器 01385 警报系统指示灯 ( K95 ) 01386 警报清除发生器 01387 供给电压导线 01388 定时信号导线
01389 后挡板开启开关( F124 ) 01390 激活内部监控 01391 模拟碰撞信号
01392 后续输出: --> 已经激活 01393 车身自调平控制传感器 ( G84 ) 01394 车身自调平控制指示灯( K134 )


