我们的车辆仪表盘上有很多种图标，大致可以分为三类:指示灯、警示灯、故障图标。
第一类指示灯是平时开车时最常见的转向灯、灯光指示灯(远近光灯)、安全带指示灯、巡航指示灯、驻车指示灯。这种指示灯只是起到提示车辆各功能工作状态的作用，相信大家都不陌生。
第二种指示灯是具有警示功能的指示灯，为驾驶员及时处理行车安全问题起到警示作用，如车辆燃油指示灯、擦窗警示灯、胎压监测警示灯等，这类警示灯主要是在警示灯亮起时提醒驾驶员尽快给车辆添加相应的机油。
第三种指示灯也是最重要的故障指示灯，包括发动机(排气系统)故障灯、滑油系统故障灯、蓄电池故障灯、发电系统故障灯等。一般情况下，这些故障指示灯不会亮起。当它们亮起时，说明车辆出现了故障或者出现异常需要及时处理，会影响我们的行车安全，损坏车辆。
SRS警示灯指的是安全气囊，在驾驶时通常不会亮起。如果发现灯亮或闪烁，说明安全系统未能正常工作。虽然不会影响车辆的正常行驶，但一旦发生事故，安全气囊可能不会弹出，对驾乘人员的人身安全影响很大。
车仪表盘上的故障图标大全是什么？
车的仪表盘上故障图标大全如下：
由于车辆的故障灯比较繁杂，今天就带大家简略认识常见的故障灯含义。我们在使用车辆的时候，常常会出现各种各样的故障图标。
然而我们很少会弄清楚这些图标的含义，除了我们经常修车的维修人员，明白常见图标的含义对于我们的行车安全非常的必要，否则故障灯亮的时候我们还是在继续驾驶，不仅损坏我们的车辆，对我们的安全也造成了很大的风险。
仪表盘的3种类型
1、操作型Dashboard
操作仪表盘用于显示当前用户在产品中的状态，显示与时间相关的关键信息。例如后台数据分析中，操作仪表盘包含：网站的活跃用户、热门社交推荐和每分钟浏览量等数据。
2、分析型Dashboard
分析型仪表盘用于向用户展示关键的数据信息，以数据为中心，并尽可能多地显示相关联的数据图表。分析型仪表盘应该以关键的数据为中心，并尽量减少图形元素。
3、平台型Dashboard
平台型仪表盘用于让用户访问社交平台上与帐户相关的控件、工具和分析。
新手应该知道的汽车故障标识有哪些？
汽车仪表盘上的故障类指示灯，包括发动机（排气系统）故障灯，机油系统故障灯，电瓶及发电系统故障灯等，这些故障类指示灯平时很少会亮，但只要亮了就表示车辆已经出现相应的故障或异常，小则影响行车安全，大则有可能损坏车辆，需要立即进行检修，或联系车辆的品牌4S店进行救援。
指示灯和警报灯
1 、正时齿形带指示灯
2 、排气温度警报灯
3、 制动器警报灯
4、 制动防抱死警报灯
5、 驱动防滑控制指示灯
6 、安全气囊指示灯
7、 危险警报灯
8、 电瓶指示灯
9、 燃油指示灯
10、 清洗液指示灯
11 、电子油门指示灯
汽车故障图标大全大图及名称
在行驶的路途中，我们经常会碰到故障灯突然亮起，很多小白不知所措，不正确的的处理方式会导致危险发生，为了大家的行车安全，以下我汇总了常见的故障灯亮起时应该怎么办，大家可以学习参考。
1刹车系统故障灯
该灯亮起时，首先检查手刹是否完全松开，松开手刹后如果灯还亮，需检查刹车油液位是否正常，或者刹车片是否过薄。如果制动效果较差，需立即停靠路边等待救援。
2机油指示灯
该灯亮起时，汽车的机油存量和压力值较低，此时需要加入适量的机油。
3发动机自检指示灯
该灯 每次启动时，正常状态会自检亮起并熄灭，如果在行驶过中，该指示灯一直亮着说明发动机存在故障，需要立即停车检查发动机状况或者去修理厂检修。
4电瓶报警灯
该灯每次启动时，正常状态车辆会自检亮起并熄灭，如果在行驶过中，该指示灯常亮，说明车辆电瓶出现了问题，蓄电池电量不足导致车辆无法启动，因此需要立即更换蓄电池。
5水温报警灯
该灯每次启动时，正常状态车辆会自检亮起自动并熄灭，如果在行驶过中，该指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定数值，继续行驶会造成严重的影响，此时车主应及时加入冷却液。
6转向助力报警灯
该灯每次亮起时，会造成转向助力减弱或者消失，导致车辆失控，此时应立即停靠路边等待救援。
7胎压报警灯
该灯每次亮起时，说明轮胎胎压不足，行驶中存在爆胎的风险，此时应当立即靠边停车检查。
8ABS指示灯
该灯启动时，正常状态车辆会自检亮起自动并熄灭，如果在行驶过中，该指示灯常亮，说明车辆防锁死刹车功能出现故障，应及时进行维修。
汽车故障灯标志图解大全
汽车故障图标大全大图及名称如下：
1、“阿拉丁神灯”——机油压力故障灯
当此灯亮起，排除压力传感器故障外，多是机油不足了。当机油液位刚达到下限以下时此灯并不会亮起，如果亮了，那说明机油缺少的已经很多了。继续行驶会导致发动机润滑不足，产生严重的磨损。
产生此故障可能是因为严重的烧机油、机油渗漏等因素导致。
此时应尽快停车，并查看机油液位标尺，适当添加同品牌同型号机油。不同品牌和型号的机油成份不同，可能会发生变质造成润滑性能下降，因此如果没有同品牌同型号机油，混用后应尽快更换新机油。
2、“温度计”--水温报警灯
红色的“温度计”报警灯亮起，说明发动机水温过高了，继续行驶会导致缸体损坏。此时要停车怠速，让水温下降，注意不要立刻熄火。
有的车型还有蓝色“温度计”指示灯，代表水温过低，一般冷车时会显示。随着发动机运行时间的增加，水温不断上升，此灯熄灭，为正常现象。
在很多新车型上，已经取消了水温过高的指示灯，取而代之的是更为精准的区间表。绝大多数车型的正常水温都在水温区间的最中间，一旦到了红区则代表水温过高。
3、“不规则方块”--发动机故障灯
发动机故障灯为**，打开整车电源（未开启发动机）的状态下，车辆进行自检时该指示灯亮起，起动发动机后指示灯熄灭。
起动发动机后或在行驶过程中该指示灯亮起，说明发动机存在故障。应尽快停车，并联系4S店或维修厂商。
4、“圆形感叹号”--刹车系统故障灯
如果刹车系统故障灯亮起，请先确认手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮，请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。
此时制动力如果没有减弱，可以谨慎驾驶，尽快前往最近的维修店进行维修。
5、“双圆标”--转向助力报警灯
此时转向助力可能会被削弱或彻底消失，在行驶中随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况，方向盘可能会突然变沉，非常危险。
此故障无法自行检查或维修，需要到专业的维修站进行维修。车主可以谨慎低速行驶到最近的维修站或等待救援。
6、车门/前机盖未关提示灯
车门/前机盖未完全关闭，该提示灯点亮。请立即检查车门/前机盖是否关严。
在行驶中车门/前机盖没有完全关闭是非常危险的，随时可能都会突然打开造成重大事故。一般此灯亮起时行车，会听到持续的警报音。
7、“括号感叹号”--胎压报警灯
正常情况下该指示灯处于熄灭状态，当其亮起时，可能是有轮胎胎压不足，或者是出现了破损情况。应立即下车检查轮胎是否正常或是被扎导致漏气。如果不管不顾继续行驶下去，随时可能有爆胎的危险，因此请车主重视。
8、“方块电池”--蓄电池未充电报警灯
如果发动机起动后该指示灯常亮，则是在提醒你蓄电池充电出现了问题，要马上去检查。
在此之前，应尽可能关闭大灯（夜间可使用小灯）、音响、空调等用电设备。该故障灯点亮时车辆不可长距离行驶，此时的发动机很有可能在消耗电瓶内的电量，耗尽后车辆则无法行驶。
9、ABS指示灯
ABS指示灯用以显示车辆ABS系统的工作状态，其颜色以**为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动发动机后指示灯自动熄灭。
如汽车自检时指示灯不亮，或起动发动机后指示灯常亮，均表示ABS系统可能存在故障，应尽快去检查维修。
10、电子车身稳定系统指示灯
该指示灯是显示电子车身稳定系统工作状况的，其颜色通常为**。正常状态下，该指示灯为熄灭状态。
当指示灯常亮时，可能是电子车身稳定系统已经关闭，通常是由于车主的误操作（不小心触碰按键）而关闭。
汽车各种故障灯的具体功能、意义及处理方法。这些分布在仪表盘上的指示灯大致可以分为三类:
第一类日常指示灯是最常见的转向灯、灯光指示灯、安全带指示灯、巡航指示灯、停车指示灯等。平时开车的时候，都属于这一类。它们只是起到提示车辆各功能工作状态的作用，平时很常见，所以大家都很熟悉，这里就不多说了。
具有警示功能的第二类指示灯，如燃油存量指示灯和车窗清洁水平指示灯，则提醒车主，只要尽快添加相应的机油，就可以将其排除。
第三类也是本次要重点介绍的故障指示灯，包括发动机(排气系统)故障灯、机油系统故障灯、电池和发电系统故障灯等。这些故障指示灯很少点亮，但只要点亮，就表示车辆发生了故障或异常，可能会对行车安全造成小范围的影响，也可能会对车辆造成大范围的损坏，需要立即维修，或者联系车辆的4S品牌店进行救援。
气囊故障灯
故障严重程度:★★
开车时这个灯不亮。如果发现行车时指示灯亮起或闪烁，说明安全气囊或安全带预紧器系统有故障，不能正常工作。该故障无法自行处理，因为涉及到气囊传感器和电路，需要尽快在4S进行检测和维修。气囊故障虽然影响行车安全，但不会影响车辆的正常行驶，所以可以在保证安全的前提下，将车辆开到4S店维修。
刹车片磨损指示器
故障严重程度:★★
现代汽车的大部分刹车片都装有磨损传感器。当刹车片磨损到一定程度时，会触发刹车片磨损指示灯，提示车主及时更换刹车片。和燃油表一样，刹车片磨损传感器也有一定的余量。当故障灯短时间点亮时，不会影响制动系统的正常运行。你可以自己开车去4S店维修更换，但是不能觉得刹车片有余量耽误维修时间。如果过度磨损后使用制动片，会损坏制动盘。如果制动钳的活塞行程太突出，也会使活塞难以回位。严重时还可能造成整个制动系统的故障，更换几百个刹车片就可以做到。因此，为了安全驾驶，必须及时更换制动片。
制动故障灯
故障严重程度:★★★★
制动故障灯亮时，任何情况下都要立即停车维修。制动系统的重要性毋庸置疑。每当刹车出现问题，都需要立即解决。首先找个地方停车，然后检查车辆的制动液是否充足。如果制动液液位过低(低于最小刻度)，可以打电话给救援人员带一些制动液，看看问题能否解决。
但是如果制动液液位正常，说明制动系统存在机械故障，切记不要继续上路行驶！把车停在路边，打电话叫服务站派人来维修，或者让救援车把车拉到服务站维修，是唯一的解决办法。注意，刹车失灵时，需要采用硬连接方式牵引或平车牵引。
和蓄电池发电机故障灯。
故障严重程度:★★☆
一般只有钥匙门打开时，红色的电池形状指示灯才会亮起，表示车辆现在由电池供电。发动机启动后，给发电机供电，同时电池充电时电池指示灯熄灭。如果在车辆行驶或发动机运转时此灯亮起，则表示车辆的发电机有故障或电池本身有问题。这时候首先要尽可能关掉车上的非必要电器，然后开车去维修站维修。这个时候，因为发电机系统出了故障，整个车都要靠电池来供电，所以消耗了大量的电池。在维修途中，尽量避免车辆熄火，以免电池消耗太多，无法再次行驶。
防抱死制动系统故障灯
故障严重程度:★★☆
当点火开关打开时，防抱死制动系统指示灯也会亮起几秒钟，并在自检后自动关闭。如果此灯在落地后自动熄灭，或者在行驶中亮起，则表示ABS系统出现故障。此时车辆仍可正常制动，但防抱死制动系统不工作，需尽快到维修站维修。需要注意的是，ABS是制动系统的一部分，根据不同的车型，ABS系统还会集成EDS(电子差速系统)和ESP(驾驶稳定控制系统)等功能，所以ABS故障灯通常会和这些系统故障灯一起点亮，甚至是制动系统故障灯。
当这些灯同时亮着时，不要惊慌。如果制动故障灯点亮，它们将被视为制动系统故障。如果只有防抱死制动系统灯亮，则意味着防抱死制动系统故障。此时制动系统仍能正常运行，但ABS功能不再工作，可以自己开车到维修服务站进行维修。注意保持尽可能低的速度，减少制动系统的工作次数和负荷。
发动机管理系统故障灯
故障严重程度:★★★
EPC故障灯常亮，说明发动机管理系统或电子控制有故障，往往伴随着车辆怠速不稳或冷启动时发动机抖动。然而，国内车主，尤其是大众系的车主，看到EPC故障灯亮着并不罕见。一般是国内油品质量和车辆环境脏乱造成的，可以尽快清洗油门解决。
发动机(排气系统)故障灯
故障严重程度:★★★☆τ
这个故障灯在不同品牌的车辆上的叫法不同，有的叫发动机故障灯，有的叫排气系统故障灯，但图形标志都是统一的(如上图)；此灯亮时，表示发动机废气监测系统出现故障，俗称三元催化转化器中毒。如果行车时 车灯 亮起或闪烁，请立即减速行驶至最近的维修站进行维修。该故障多由三元催化系统中的氧传感器损坏或国产机油质量导致三元催化转化器中毒引起。虽然可以自己开车去维修服务站，但也一定要注意这个故障。如果氧传感器损坏了，换一个就能解决问题，而且花费不多。但是如果三元催化转化器损坏失效，那就比较麻烦了。更换三元催化转化器需要几千块钱才能修好，千万不要大意，否则钱包会很疼！
动力 转向系统 故障灯
故障严重程度:★★☆
车辆行驶时，转向动力系统故障灯亮起，表示转向动力系统有故障。此时转向力可能减弱或完全失效，转动 方向盘 的阻力会比平时大几倍，这种故障无法自行检查或维修，最好的办法就是开到最近的维修站进行维修。需要注意的是，这个系统出现故障时失去动力的方向盘转向阻力非常大，所以车辆非常不灵活，所以开车减速时要格外小心！
水温警告灯
故障严重程度:★★★★
水温警报表示发动机冷却液温度过高或冷却液液位过低。此时，应立即停止并关闭发动机，然后在发动机冷却后检查冷却液液位是否过低。如果冷却液液位过低，可以添加冷却液进行急救。如果车内没有冷却液，也可以用少量纯净水代替。行驶前等待水温警告灯熄灭。
水温报警器的出现表明车辆的冷却液温度控制系统有问题，可能是冷却液管道泄漏、水泵和冷却风扇故障造成的。无论是哪种情况，都需要立即修理，过高的工作温度会损坏发动机！
油压故障灯
故障严重程度:★★★★
油故障灯是严重故障之一。故障灯闪烁时，多功能液晶屏上通常会有报警声或文字提示。这时，必须立即停车并关闭发动机！发动机稍微冷却后，用油尺检查发动机机油油位。如果油位低于(最小刻度)线，您应该首先补充机油。如果加油后故障灯消失，可以开车到维修站维修。
如果油位正常，但报警灯仍亮，则说明油循环系统出现故障；这时，不要继续行驶，也不要重新启动发动机。联系最近的服务站，让他们派车救援。
