今天第一次发现了这个系统，简单的回答了几个问题后发现很多人不懂装懂再误人子弟。你的问题是由于发动机功率和变速箱的结构不一样所产生的问题。打个比方，相同的发动机，一台匹配4AT，一台匹配6AT，那么在常规原理上，6AT在80速度以上会比4AT转速低，会省油，因为他多了二个高速档。再打个比方，相同的6AT，一台匹配1.6自吸，一台匹配2.0自吸，那么同样在120速度时，常规原理下2.0会比1.6转速低，因为他在这个转速下已经达到行车电脑所需要的动力输出。每个厂家对于发动机、变速箱的调校都不一样，这也是相同排量的发动机和相同档位的变速箱为什么行驶质感不一样的原因，很多人因为不懂车只注重参数，而忽略了车辆本身的驾驶质感。
