不怎么多，学的专业有铁道机车专业
培养目标：培养具有铁道机车生产、运用、检修、管理必备的专业知识和综合能力，能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。
就业方向：铁道机车专业学生毕业后铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门，从事机车驾驶工作;机车车辆设备维修养护、技术改造、检修;机车车辆设备保养、机车车辆整备作业等工作。
铁道机车车辆专业就业面向：铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门。
城市轨道交通车辆技术专业
主要课程：工程图学、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工技术、电子技术、微机原理与接口技术、检测与传感技术、控制理论、电机及拖动、电力电子技术、
城市轨道交通车辆结构与原理、城市轨道交通车辆电力牵引与控制、城市轨道交通车辆制动技术、城市轨道交通车辆故障诊断技术、城市轨道交通车辆电气设备、城市轨道交通车辆维修工艺等必修或选修课程及实践环节。
就业方向：本专业贴近现代城市轨道交通的发展需求，学生知识结构覆盖车辆及机电系统，理论知识扎实，实践训练严格，职业技能较强，毕业生适应性和竞争能力强，将主要从事城市轨道交通车辆运行保障及维护，故障诊断及维修等方面的工作，并可延伸至整个轨道交通领域等相关工作。
高速铁道技术专业
培养目标：培养能从事高速铁路设计、施工和运营管理等工作的高级技术应用性专门人才。
核心课程：高速铁路概论、高速铁路线桥隧施工、高速铁路轨道构造与施工、高速铁路项目管理与招投标、特殊路基施工与处理、高速铁路概预算、磁悬浮轨道结构与施工、
高速铁路站场设计及施工、高速铁路维护与管理、工程测量实习、铁路施工现场实习、工程项目施工组织设计实训、毕业综合实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。
就业方向：高速铁道技术专业毕业生就业岗位主要面向南京、上海、杭州、常州、无锡、苏州、宁波、成都等城市轨道交通企业的行车值班员、客运值班员、运营调度员、值班站长、中心站长等岗位；面向铁路(高速铁路)、地方铁路及专用铁道的车站值班员、客运值班员、调车长等岗位。
郑州铁路职业技术学院设置有15个教学院（部），工、医、文、管、经济、艺术6大类68个专业协调发展，形成了主干的轨道类、医护类专业，精干的人文艺术类专业布局。
郑州铁路职业技术学院创建于1951年，1958年至1963年举办本科教育，1994年全国首批举办高等职业教育，1999年经教育部批准成为全日制普通高等学校，是河南省唯一公办轨道交通类高职院校、全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院。
现有教职工900余人，专任教师647人，副高级及以上专任教师占30.76%，博士、硕士占66%，双师素质教师占90.11%，生师比为15.12。享受省政府特殊津贴专家、省级学术技术带头人和教学名师26人，高等学校教学名师奖1人，全国行业职业教育教学指导委员会委员2人。省级教学团队4个，现代轨道交通技术教师团队被教育部确定为首批“全国高校黄大年式教师团队”。
