地铁盾构管片螺栓扭力标准为：5.8级,6.8级8.8级,10.9级
根据各个厂家的资料介绍上说明得出有几个等级为5.8级,6.8级8.8级,10.9级，故地铁盾构管片螺栓扭力标准为上述等级
这个太多了，不知道咋说能说多少说多少吧
一、矿山安全系数低，盾构相对比较安全
二、矿山上的人多，盾构少
三、矿山能干变界面的，盾构只能干标准短
四、盾构必须有很长一段时间组装机械，主要是用日本和德国的，国产的一般不咋地，如果是外国技术，在国内生产的，那么组装调试，肯定会有很多问题
五、相对来说，盾构造价要比矿山低，不过买机器投资太大（五千万）
六、盾构管片现在价格在飙升，而且生产的厂家比较少
七、矿山法可以偷工减料，盾构法不好偷
八、盾构速度比矿山快（在机器不出大毛病前提下）
九、盾构对地面建筑的沉降影响小
十、盾构机组装、调头需要一定的空间
累屁了，就说这么多吧
