如何解决百得燃烧器电离电极接地故障

核心提示电子点火器的输出分为单极型、双极型以及中间接地的双极型,以适应不同的燃烧器设计。所谓单极型,其输出只有一个电极,另一个电极在点火器的内部或外部接地(即接燃烧机外壳)。在工作时,电极对地放电,产生火花,引燃燃料气体。其特点是较为安全可靠,使用

电子点火器的输出分为单极型、双极型以及中间接地的双极型,以适应不同的燃烧器设计。所谓单极型,其输出只有一个电极,另一个电极在点火器的内部或外部接地(即接燃烧机外壳)。在工作时,电极对地放电,产生火花,引燃燃料气体。其特点是较为安全可靠,使用方便,仅需引出一个电极加以绝缘即可。需要注意的是对于外部接地的单极型电子点火器,切记不能将两极接反否则可能会引起电子点火器乃至整个控制设备毁坏。所谓双极型,其内部与单极型的内部基本一样,只是另一个电极不接地。在工作时,是两极间放电来引燃燃料气体的。其特点是使用灵活,但安全性不如单极型,且需对两个引出电极加以绝缘。中间接地的双极型是采用带有中间抽头的点火变压器或采用两个固态继电器来实现的。在工作时,它可以用两极间的放电来引燃燃料气体,也可以用两极分别对地的放电来引燃燃料气体(不常有),此时要求有较高的输出电压。采用两极间放电的特点是布置灵活,可放置在理想的点火位置而不受喷嘴位置的影响,适用于对点火位置要求较严的燃料。与单极型相比,每

个电极对地所具有的电压仅为单极型的一半,这有益于电极引线的绝缘,相对来说也比较安全。 在放电点火方式以及电极的布置上,有对地放电和两极间放电之分。由于燃料气的易燃易爆性,故燃气燃烧机全部是采用较为安全的对地放电方式。由于燃气的成分不同,它们的火焰传播速度也有较大的差异,对于火焰传播速度较低的燃料,采用预混式燃烧,点火方式是电极对稳焰盘或侧壁放电,如图5所示。对于火焰传播速度较高的燃料,采用后混式燃烧,点火方式是电极对喷嘴放电,如图6所示。燃油燃烧机有一部分是采用对地放电的方式,另一部分则是采用两电极间放电的方式。对地放电又可分为几种方式,一种是单电极对喷嘴放电,另一种是单电极对稳焰盘放电,还有一种是双电极对喷嘴放电。两电极间放电可分为一电 极接点的假两电极放电以及真正的两电极间放电两种方式,所谓的假两电极放电是指其中的一个电极实际上是接地的。单极放电强调的是其电气的安全性,因一个电极接地没有浮空的电极;而两极放电则强调的是点火的成功率,因其两极可以放置在点火区的最佳位置。图7所示为单电极对喷嘴放电点火的电极位置示意图,图8所示为双电极或假两电极之间放电点火的电极位置以及两个单电极(并接于同一个点火器输出极)对喷嘴放电点火的电极位置示意图。

你好,百得燃烧器不给电磁阀送电怎么办,谢谢

燃气燃烧器常见故障及排除方法 x0dx0d故障现象 排除措施x0d1、接通电源,按启动、电机不转x0d(1)气压不满足条件 (1)调整气压至规定值x0d(2)电磁阀不严,接头处漏气,检查锁定 (2)清理或修理电磁阀管道接头x0d(3)温控器开路 (3)检查温控器是否闭合x0d(4)条件回路至少有一个不成立 (4)检查水位、压力、温度是否超限x0d2、启动后前吹扫正常,但点不着火x0d(1)燃烧器未接地 (1)电路中接入地线x0d(2)电磁阀不工作(主阀、点火阀) (2)换新x0d(3)气压不稳定 (3)调整气压至规定值x0d(4)风量太大 (4)减小配风,减小风门开度x0d3、点不着火,气压正常,电有不打火x0d(1)点火变压器烧坏 (1)换新x0d(2)高压线损坏或脱落 (2)重新安装或换新x0d(3)间隙过大或过小,点火棒位置相对尺寸 (3)重新调整x0d(4)电极破裂或与地短路 (4)重新安装或换新x0d(5)间距不合适 (5)重新调整x0d4、点着后5ˋS后熄火x0d(1)气压不足,压降太大,供气流量偏小 (1)调整气压,清理滤网,增加到燃烧器需要流量x0d(2)风量太小,燃烧不充分,烟色较浓 (2)重新调整风燃比x0d(3)风量太大,出现白气 (3)重新调整风燃比x0d5、冒白烟x0d(1)风量太大 (1)调小风门x0d(2)空气湿度太大 (2)适当减小风量,提高进风温度x0d(3)排烟温度较低 (3)采取措施,提高排烟温度x0d6、烟囱滴水x0d(1)环境温度较低 (1)做好烟囱保温x0d(2)小火燃烧过程较多 (2)重新设定温控的设定值x0d(3)燃气含氢量高,过氧量大生成水 (3)减小配风量x0d(4)烟囱较长 (4)降低烟囱高度x0d(5)排烟温度较低 (5)提高炉温x0d7、燃烧器马达不转x0d(1)没有电压 (1)接上电路x0d(3)马达失灵 (3)修理或更换x0d(4)控制电路中断 (4)寻找断开点,接触或断开调节器或监控器x0d(5)燃气输送中断 (5)打开球阀,清理过滤器x0d(6)接触器不动作 (6)手动复位检验x0d(7)热继电器损坏 (7)更换热继电器x0d8、燃烧器马达运转,但大约20秒后停机x0d(1)空气压力开关失灵 (1)更换x0d(2)压力开关受污,管道阻塞 (2)清洁x0d(3)电磁阀不密封(只对带有密封检验装置的设备而言) (3)排除不密封的情况x0d9、燃烧器马达运转,但在10秒后在预吹扫状态中停机x0d(1)压力开关触点没有接在运转位置(空气压力太小) (1)正确调节压力开关,如果需要,进行更换x0d(2)鼓风机受污,热继动作 (2)清洁x0d(3)燃烧器马达旋转方向错误 (3)电源换相x0d10、燃烧器马达运转,电压加在点火变压器上,没有点火,稍后故障停机x0d(1)点火电极距离太大 (1)调节电极间距x0d(2)被污染 (2)清洗x0d(3)点火电极或电路接地 (3)排除接地,更换受损电极或电缆x0d(4)点火变压器失灵 (4)更换点火变压器x0d11、马达运转,点火正常,但稍后故障停机x0d(1)电磁阀没有打开,因为电磁阀线圈损坏或电缆断裂 (1)更换电磁阀或排除电路不通的故障x0d(2)接地线路断开 (2)重新检查接地是否完好x0d12、在带有密封性检验装置的设备中,燃烧器马达运转,点火正常,但稍后停机(无故障显示)x0d(1)电磁阀不密封 (1)排除不密封的情况x0d(2)供气不足 (2)提高供气流量x0d(3)过滤器堵塞 (3)清洗或更换x0d14、燃烧器马达运转,火焰形成正常,但随后故障停机x0d(1)电离电流不稳,太低 (1)改变电离电极与火焰盘的位置,并检查连接线路x0d(2)燃气空气混合调节不匀 (2)重新调整燃气空气混合x0d(3)点火火花影响到电离电流 (3)点火变压器初级线圈更换相线与中线

百得燃烧器(TBG-150P)

燃气燃烧器常见故障及排除方法 故障现象 排除措施 1、接通电源,按启动、电机不转 (1)气压不满足条件 (1)调整气压至规定值 (2)电磁阀不严,接头处漏气,检查锁定 (2)清理或修理电磁阀管道接头 (3)温控器开路 (3)检查温控器是否闭合 (4)条件回路至少有一个不成立 (4)检查水位、压力、温度是否超限 2、启动后前吹扫正常,但点不着火 (1)燃烧器未接地 (1)电路中接入地线 (2)电磁阀不工作(主阀、点火阀) (2)换新 (3)气压不稳定 (3)调整气压至规定值 (4)风量太大 (4)减小配风,减小风门开度 3、点不着火,气压正常,电有不打火 (1)点火变压器烧坏 (1)换新 (2)高压线损坏或脱落 (2)重新安装或换新 (3)间隙过大或过小,点火棒位置相对尺寸 (3)重新调整 (4)电极破裂或与地短路 (4)重新安装或换新 (5)间距不合适 (5)重新调整 4、点着后5ˋS后熄火 (1)气压不足,压降太大,供气流量偏小 (1)调整气压,清理滤网,增加到燃烧器需要流量 (2)风量太小,燃烧不充分,烟色较浓 (2)重新调整风燃比 (3)风量太大,出现白气 (3)重新调整风燃比 5、冒白烟 (1)风量太大 (1)调小风门 (2)空气湿度太大 (2)适当减小风量,提高进风温度 (3)排烟温度较低 (3)采取措施,提高排烟温度 6、烟囱滴水 (1)环境温度较低 (1)做好烟囱保温 (2)小火燃烧过程较多 (2)重新设定温控的设定值 (3)燃气含氢量高,过氧量大生成水 (3)减小配风量 (4)烟囱较长 (4)降低烟囱高度 (5)排烟温度较低 (5)提高炉温 7、燃烧器马达不转 (1)没有电压 (1)接上电路 (3)马达失灵 (3)修理或更换 (4)控制电路中断 (4)寻找断开点,接触或断开调节器或监控器 (5)燃气输送中断 (5)打开球阀,清理过滤器 (6)接触器不动作 (6)手动复位检验 (7)热继电器损坏 (7)更换热继电器 8、燃烧器马达运转,但大约20秒后停机 (1)空气压力开关失灵 (1)更换 (2)压力开关受污,管道阻塞 (2)清洁 (3)电磁阀不密封(只对带有密封检验装置的设备而言) (3)排除不密封的情况 9、燃烧器马达运转,但在10秒后在预吹扫状态中停机 (1)压力开关触点没有接在运转位置(空气压力太小) (1)正确调节压力开关,如果需要,进行更换 (2)鼓风机受污,热继动作 (2)清洁 (3)燃烧器马达旋转方向错误 (3)电源换相 10、燃烧器马达运转,电压加在点火变压器上,没有点火,稍后故障停机 (1)点火电极距离太大 (1)调节电极间距 (2)被污染 (2)清洗 (3)点火电极或电路接地 (3)排除接地,更换受损电极或电缆 (4)点火变压器失灵 (4)更换点火变压器 11、马达运转,点火正常,但稍后故障停机 (1)电磁阀没有打开,因为电磁阀线圈损坏或电缆断裂 (1)更换电磁阀或排除电路不通的故障 (2)接地线路断开 (2)重新检查接地是否完好 12、在带有密封性检验装置的设备中,燃烧器马达运转,点火正常,但稍后停机(无故障显示) (1)电磁阀不密封 (1)排除不密封的情况 (2)供气不足 (2)提高供气流量 (3)过滤器堵塞 (3)清洗或更换 14、燃烧器马达运转,火焰形成正常,但随后故障停机 (1)电离电流不稳,太低 (1)改变电离电极与火焰盘的位置,并检查连接线路 (2)燃气空气混合调节不匀 (2)重新调整燃气空气混合 (3)点火火花影响到电离电流 (3)点火变压器初级线圈更换相线与中线

1)扩散桶

2)隔热垫圈

3)燃烧器安装法兰

4)燃烧头调节装置

5)铰链

6)阀组安装法兰

7)电控箱

8)电机

9)私服电机(风门挡板)

10)程控器

11)空气压力开关

12)点火变压器

13)电机接触器

14)热延迟开关

15)7孔插头

16)4孔插头

17)电路板

闭合开关1 ,如温控器闭合,指令和控制装置就 得电(LED2亮) ,炉头开始工作。于是 风机启动(LED3亮) ,开始对燃烧器进行 预吹扫 (风门挡板打开到两段火位置,即以两段火的风量进行吹扫)。

预吹扫结束后,风门回到一段火位置,然后 点火 变压器动作(LED4亮),2秒后, 燃气电磁阀动作(LED5亮) 。

如果火焰检测装置检测到 火焰存在 ,则 程序可以继续进行 ,点火变压器停止工作。然后根据炉膛温度转入一段火/两段火运行(LED6亮,两端阀打开)。

如果 没有检测到火焰 出现,主阀一段阀打开后3秒内实行“ 安全型锁定 ”(LED7亮)。

Ⅰ-两段火出力空气风门调节凸轮

Ⅱ-全关(停机时风门开度)

Ⅲ-一段火出力空气风门调节凸轮

Ⅳ-两端燃气阀动作凸轮

当出口温度<“出口油温下限值”时允许点火,点火后小火维持5秒自动切换为大火。

当出口温度<“出口油温下限值”时,火焰为大火;

当“出口油温下限值”≤出口油温<“出口油温转火点”时,火焰为大火;

当“出口油温转火点”≤出口油温<“出口油温上限值”时,火焰为小火;

当出口油温≥“出口油温上限值”时,炉头火焰熄灭;

当“出口油温上限值”>出口油温>“出口油温下限值”时,火焰为小火;

当出口温度≤“出口油温下限值”时,火焰为大火;

当出口温度<“出口油温下限值”时,炉头自动点火,小火维持5秒自动切换为大火。

当出口温度低于“出口超温设定”—“出口超温回差”时允许点火,点火后小火维持5秒自动切换为大火。

当出口温度<“出口温度设定”—“出口温度回差”时,火焰为大火;

当“出口温度设定”—“出口温度回差”≤出口油温<“出口温度设定”时,火焰为大火;

当“出口温度设定”≤出口油温<“出口超温设定”时,火焰为小火;

当出口油温≥“出口超温设定”时,炉头火焰熄灭;

当“出口超温设定”>出口油温>“出口温度设定”—“出口温度回差”时,火焰为小火;

当出口温度≤“出口温度设定”—“出口温度回差”时,火焰为大火;

当出口温度<“出口超温设定”—“出口超温回差”时,炉头自动点火,小火维持5秒自动切换为大火。

 
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