什么是发动机特别损失险

核心提示涉水险=发动机特别损失险。汽车发动机特别损失险就是涉水险。发动机特别损失险是在车损险基础上的一个保险补充,只要汽车涉水行驶包括二次启动而导致的发动机受损,都是可以赔付的。“发动机特别损失险”的保费也很低,约占“车损险”的5%,其计算方式因车

涉水险=发动机特别损失险。汽车发动机特别损失险就是涉水险。发动机特别损失险是在车损险基础上的一个保险补充,只要汽车涉水行驶包括二次启动而导致的发动机受损,都是可以赔付的。“发动机特别损失险”的保费也很低,约占“车损险”的5%,其计算方式因车而异,跟车型、车龄、上年理赔次数都相关。涉水险险种的赔偿范围主要有这三种情况:第一种情况是被保险车辆在积水路面涉水驾驶的时候因为操作不当而造成发动机损坏产生的损失;第二种情况是保险车辆因车辆冷却水凝固造成发动机冻裂所造成的损失;第三种情况则是车主在汽车发动机遭遇上面所说的事故之后合法驾驶人根据实际情况为施救或者保护发动机所支出的合理费用进行赔偿

扩展阅读:保险怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

车辆涉水险是什么意思?车损险包括涉水险吗

作者:勇说车险/yongchezhizhu2019

因2020版的改革在9月19日已开始实施,新的商业险保单将全部按新条款执行,老的保单还是执行2014版的条款内容,因接下来的不到一年时间内,属于新老版本条款的 “共存期” 。本篇开始,编者将逐一介绍并修正与2020版有出入的内容,及时进行更新,同时,将适时增加2020版条款的技巧性内容。

以下是之前发布的内容,2014版中,在涉水行驶时,如果没有购买发动机损失险,那么,无论什么原因造成发动机的损失部分,保险公司都不赔,因为根据《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款(2014版)》第十条第八款的免责有约定:“(八)发动机进水后导致的发动机损坏。”,就是说,涉水行驶,包括冲到河里,水淹等情况,发动机的损失部分,都不赔(除非是碰撞造成的发动机损坏,可以在车损险内理赔)。但在《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款》2020版条款中,将该条款被删除了,反而增加了“附加发动机进水损坏除外特约险”,这是一个“减费”险种,什么意思呢?就是说,你选择了这个险种,保险费是可以便宜的,但如果碰到涉水行驶时,发动机损坏,保险公司不赔。但如果你不选择这个险种,保费没有减,如果碰到涉水行驶时,发动机损坏,保险公司是正常赔付的。

这个“附加发动机进水损坏除外特约险”属于减费险种,还有一个减费险种是“附加绝对免赔率特约险”,有不少人理解为捆绑销售,编者认为,这里还是和捆绑销售有些区别的。监管层,就是保险条款的设计者,他们通过这种方式,避免了老百姓之前意见很大的争议点,采取了“逆向设计”的思维方式,有效的结果了这个问题。个人认为,这样的设计更合理,因为,作为购买者的车主,你完全可以选择不要,从而降低保费,但你的保障也相应减少,这是合情合理的事!事实上,与其说是捆绑销售,不如说,是之前的条款不合理。这里讲的深层次点,和中国的国情和国民的整体素质有关,其实,2020版中的条款也有不合理的地方,比如说有车轮单独车损险,难道车轮不是车辆的一部分吗?这主要是为了防止,一些车主故意利用即将需要更换的轮胎制造事故,毕竟,轮胎是易损件,需要定期更换,这样,会增加保险公司的风险成本,也会对整个 社会 造成不利影响!

最后总结,2020版,涉水行驶时,如果造成发动机部分的损失,保险可以正常赔付了,但前提是,你没有选择“附加发动机进水损坏除外特约险”! 特此说明!

汽车涉水保险赔多少?

      涉水险又称为“汽车损失保险”或“发动机特别损失险”,是专门针对因水淹导致的发动机损失进行赔偿的一个险种。涉水险的保障范围是并入车损险里面的,只要购买车损险便能得到涉水险的理赔范围。

      

      涉水险的保障是这样的:在积水路段行驶导致发动机进水、或者停放时遭到水浸导致发动机进水,保险公司会赔付相应的发动机维修费用。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害,那么保险公司将不予赔偿。

      现在车损险不仅赔车身部件的维修费用,也赔发动机的维修费用,除非你当初为了省一点保费投了发动机损坏除外特约险,那么车损险就不赔发动机的维修费用。

      

全险包括涉水险吗?

      全险一般指交强险、车损险、三者险、不计免赔险、车上人员责任险、玻璃险、盗抢险等险种,而涉水险是包含在车损险内的,所以全险也就包含涉水险了。

以下情况涉水险不予理赔:

      1、二次启动导致发动机损坏的;

      2、因机动车损失保险责任范围以外的事故,而致被保险机动车的损毁或修理的;

      3、非在保险人认可的修理厂修理时,因车辆修理质量不合要求造成返修的;

      4、被保险人或驾驶人拖延车辆送修期间的。

水中二次打火为什么不赔?

      涉水时车辆熄火的原因大部分都是由于进气口被淹,此时进行二次打火,很容易让水流进入发动机里面,严重时因为阻力的上升,会导致活塞连杆断裂,基本上等于发动机报废了。

      而发动机是汽车最重要的部件,价格非常昂贵,因此保险公司不会傻到为消费者的操作失误买下这个大单。所以说当车主在水中熄火时,我们应该听从保险救援的指挥操作,切勿擅自重新启动车辆。

车辆涉水险是什么意思

汽车被水淹一般的损失可以在车辆损失险限额内获得赔偿,但大多数保险公司的车辆损失险对“发动机进水造成的损失”都设置了免责条款(除外责任)。发动机进水造成损坏的损失,要保险公司赔偿就很麻烦,甚至可能得不到赔偿。

要保障“发动机进水造成的损失”得到赔偿,最好购买发动机特别损失险(也称“涉水险”)。“涉水险”负责车辆因在积水路面涉水行驶或在水中启动造成发动机进水导致发动机直接损毁的经济赔偿责任。但要注意:行驶中熄火后不可强行启动,如二次打火造成发动机损害,保险公司将不予赔偿。

“涉水险”属于附加险,不能单独投保,需要与车辆损失险一同投保。对于已投保车辆损失险的,可到保险公司增加投保“涉水险”。该保险实行20%的免赔率,如投保该险别的不计免赔,可获100%赔付。

车险涉水险主要保障的是发动机损失,在发动机因被水淹导致损失后进行赔偿的一个险种。一旦下雨,保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏,可给予赔偿。只有购买了涉水险的车主,在遇到涉水造成的发动机进水并且引发故障时,才能得到保险公司的相应理赔。

车险涉水险是附加险,用户需要在购买基本险之后才能购买附加险。车主在购买商业车险时,可以自主选择是否购买这些附加险。车险涉水险目前只针对车辆遭遇水浸事故后造成的包括发动机部分的车身损失进行理赔,如果是车主后续造成的发动机损失是不给于理赔的。

汽车保险主要分为基本险和附加险两大类。基本险又分为第三者责任险、车辆损失险以及交通强制责任险;附加险则分为盗抢险、玻璃险、自燃险、涉水险等等。其中,涉水险不是一个独立的险种,不能独立购买,它是在基本险上附加的保险产品。

一般涉水损失险的保费为车损险保费的5%,常见的一辆价值十万元的家用轿车,车辆涉水险保费一般在一百元左右。多数保险公司的车损险有20%的不计免赔率,即使购买了附加“涉水险”,也仅能获得80%左右的赔偿。

 
友情链接
鄂ICP备19019357号-22