TU5JP40

核心提示TU5JP40 p1337故障码通过检查汽油压力,火花塞,节气门,和进气门是否有积碳来解决。这是由于排气抗污染系统出现异常,故障码p1337是引擎RPM信号短路、曲轴位置传感器无信号输出,第二组曲轴位置传感器输入电压过低等故障的代码, 在汽

TU5JP40 p1337故障码通过检查汽油压力,火花塞,节气门,和进气门是否有积碳来解决。这是由于排气抗污染系统出现异常,故障码p1337是引擎RPM信号短路、曲轴位置传感器无信号输出,第二组曲轴位置传感器输入电压过低等故障的代码, 在汽车故障修理完毕后,就要开始清除故障代码。

TU5JP4发动机参数

TU5JP4发动机采用直列4缸,DOHC双顶置凸轮轴,每缸4气门设计,结合4000转输出142Nm峰值扭矩,可以判断它是一款高转速调校发动机,同时缸径大冲程设计,让发动机在转速时候,动力输出较为平滑,对于速下起动提速都有较作用。

不死鸟发动机保养周期

东风风神S30双燃料用的是tu5jp4发动机,和标致3071.6、雪铁龙世嘉1.6是同一款发动机。

TU5JP4发动机主要应用于神龙主流产品的动力系统包括1.6升TU5JP4发动机(富康、爱丽舍、毕加索、206、307).TU5JP4发动机的亮点在于高转速时的动力输出。

78kw/5750rpm的最大功率以及142n.m/4000rpm的最大扭矩都能在相近排量机型中位居前列,而且这都是在没有应用任何先进辅助技术的情况下获得的。

扩展资料:

1.6的发动机最早诞生于2000年(法国),最早装备206,世嘉诞生随即装备该款发动机,直到2006年诞生的207目前也是使用该发动机。

国内使用的最先进的1.6发动机之一,2004年用于世嘉,2005年用于新富康高配版,2006年用于国产206。机械部分与世嘉基本一致,世嘉与其电喷版本不同。

雪铁龙和标致有多款1.6的车型采用这款发动机,东风雪铁龙公司于2003年将此发动机引入国内,在旗下的车型除了凯旋和C5没有采用这款发动机之外其它1.6车型都有采用。

参考资料来源:百度百科-东风风神S30

每15000公里进行一次定期保养,中间检查的周期为7500公里,但并不涉及配件的更换

用的时间长,使用的车型多 TU5JP4发动机主要应用于神龙主流产品的动力系统包括1.6升TU5JP4发动机(富康、爱丽舍、毕加索、206、307).TU5JP4发动机的亮点在于高转速时的动力输出。

78kw/5750rpm的最大功率以及142n.m/4000rpm的最大扭矩都能在相近排量机型中位居前列,而且这都是在没有应用任何先进辅助技术的情况下获得的。

 
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