嗯，你的意思是换缸体和曲轴之前机油压力都标准吧？根据情况得出以下结论：1，汽缸体并非原装正品，凸轮轴轴瓦的内径大于标准，使之与凸轮轴之间的配合间隙过大（标准为0.10毫米）导致机油外泄。2，曲轴大瓦、小瓦的轴径达不到标准尺寸（大瓦间隙0.08毫米，小瓦间隙0.06毫米），使之与轴瓦之间的配合间隙过大，导致机油外泄。3，劣质的大，小瓦也会出现间隙过大的问题。4，劣质机油虑清器会导致机油流动受阻。5，劣质机油在油温升高后变稀释，影响机油压力。ps:推荐答案说的曲轴上没有油道，有点让人啼笑皆非，机油泵输出的机油通过机油虑清器，机油散热器到缸体主油道，再到曲轴大瓦，再到凸轮轴轴瓦和小瓦。假如曲轴大小瓦间隙过大的话就会泄压。就像家用自来水一样，把水龙头都拧开，主水管的压力还有那么大吗？当然要解决压力问题是可以试试调节机油散热器上的机油压力调节螺母的，至于有没有效果就另当别论了。
