0.5至4.5V。在轨压传感器尾部，通常有三个引脚，它们分别是供电脚、轨压信号脚和信号地脚。供电电压，通常为5伏；信号地线为电压为0V；轨压信号电压一般在0.5-4.5V之间变化，当轨压为零时信号输出0.5V，当轨压达到最大时，信号电压则为4.5V。轨压信号高于4.8V时出现高于上限值故障低于0.25V时则出现低于下限值故障。
发动机气门弹簧分法如下：
1.一般气门弹簧,密的向下,稀的向上,大的向下,小的向上,如果大小,稀密一样则不分上下;
2.安装时弹簧密的那一面要朝下,这样主要是为防止弹簧的共震,提高稳定性,一般很多修理工都没有按照正规工艺安装,因为装反了也不会出多少问题,所以多少也没在意,建议按照正规安装;
3.可以不用看标记,气门弹簧两端螺旋密度不一样,你可以仔细看看就会发现,你只要把密的一端放下面就可以了。
气门弹簧位于气缸盖与气门杆尾端弹簧座之间。气门弹簧的功用是保障气门关闭时能紧密地与气门座或气门座圈贴合，并克服在气门打开启用时配气机构造成的惯性力，使传动件始终受凸轮调节而不相互脱离；
气门弹簧多使用优质合金钢丝制成，并经热处理，提高其疲劳强度。出于防止弹簧锈蚀，弹簧表层应镀锌、磷化。弹簧的两头面必须磨平并与弹簧轴线相垂直，以避免工作中弹簧造成歪斜。
