中档，绰绰有余，适合一般柴油机。
CF代表机油的API，是AmericanPetroleumInstitute英文缩写，API代表机油质量等级，分别由两个字母组成。如果第一个字母是S，表示汽油发动机；如果是C，表示柴油机；同时标有S和C，意味着汽油机和柴油机都可以通用。
第二个字母，从A到N，按字母顺序排列(汽油没有I和K)。每增加一个字母，机油的性能会比前一个更好，机油中会有更多的添加剂来保护发动机。也就是说，第二个字母越低，质量等级越高。相应地，价格会更贵。
用柴油选择依据:
对于1990年以后生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机，应使用CF-4或以上的柴油机油。对于1998年以后出现的高速四冲程柴油机，为了满足发动机技术改进和排放法规的要求，应使用CH-4级别以上的柴油机油，CH-4级别可以替代CF-4和CD。2002年以后生产的高速四冲程自然吸气、涡轮增压、重型柴油机，由于废气再循环装置的存在、配方法规的要求以及废气后处理技术的要求，应使用CI-4级别以上的柴油机油，可替代CH-4、CF-4、CD。
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为了更好地有利于顾客掌握产品信息，全合成机油一般都是在外包装上立即标出“全合成”而无需去分辨全合成机油标示标记。_口全合成机油的英文字母标志会标明FULLYSYNTHETIC100%SYNTHETIC的字眼，或查询是不是有PAO和酯油的标识。
全合成机油的级别现阶段主要是以SN级别的为主导，汽车机油上API是美石油学会的英文简称，分成SA-SN级别，级别逐个提升，SN现阶段是级别最大的汽车机油。全合成机油型号规格是由质量等级API和黏度级别SAE构成的，SAE是英国汽车制造研究会的通称一般指的是SAE规范黏度值，W表WINTER，全合成机油黏度级别如5W-30、5W-40和0W-30等，前边的数字意思结冻点_度，40意味着10零摄氏度时黏度规范为12.5mm2/s到16.3mm2/s中间。
全合成和半合成汽车机油的差别：
1、商品包装上全合成机油标明是有“全合成”字眼，而“合成”一般表明半合成汽车机油；
2、全合成机油身体素质不错，热平稳、抗氧化性反映、抗黏度改变的工作能力要比和半合成油强；
3、半合成油应用的是半合成基础油价格，在矿物质机油的根基上历经加氢裂化裂变式技术性纯化，纯净度贴近全合成油。
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