2018款吉利博越搭载了两款直列四缸发动机，分别为1.8T涡轮增压直喷发动机和2.0L自然吸气多点电喷发动机，均为直列四缸结构。不过根据准确消息，2019款吉利博越将要换装1.5T三缸涡轮增压发动机，就是那款领克和吉利目前大面积使用的基于沃尔沃T4发动机改造而来的1.5T直列三缸涡轮增压发动机。
据悉，2019款吉利博越将于2019年夏季正式上市销售，新车最大的变化是换装了1.5T直列三缸涡轮增压发动机，同时新车外观迎来小幅升级改造，而内饰变化可谓翻天覆地，整体质感得到进一步提高。得益于1.5T三缸发动机的引入，吉利博越计划推出其插电式混动车型和1.5T油电混动车型。
2019款博越的内饰变化可谓翻天覆地，方向盘、中控台整体均经过重新设计，中控屏幕下方是排列整齐的“钢琴按键”，中控屏上方的空调出风口造型不再采用现款车型的拱桥形对称设计，转而使用了不规则形状，更加个性。动力方面，新款博越将搭载JLH-3G15TD型1.5T直列三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩参考缤越或为255牛·米，传动系统预计匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱，并提供四驱版车型。
根据吉利2019年产品规划，吉利将于2019年推出包括嘉际（MPV）、FY11（轿跑SUV）、GE11（纯电动轿车）、VF12（或为中型SUV）、SX12（全新紧凑型SUV）、领克全新车型在内的6款全新产品，以及近10款改款车型，其中包括2019款博越、新款帝豪、新款帝豪GSe、新款远景S1等等。另外，吉利还将推出领克02PHEV、领克03PHEV、缤越PHEV、帝豪GL PHEV在内的多款插电式混动车型。
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太平洋汽车网吉利博越搭载的1.8t涡轮增压发动机和1.5T涡轮增压发动机是国产的，都是吉利汽车自主研发的发动机，涡轮增压还是缸内直喷，技术方面过硬，表现出来的效果也很高，功率和扭矩要比途观的更好。
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吉利博越发动机怎么样吉利博越这款车搭载是1.8T涡轮增压发动机和1.5T涡轮增压发动机，其中1.8t发动机最大功率为120kw和135kw，峰值扭矩为250Nm和300Nm，传动匹配6挡手动和7挡双离合变速箱，1.5t发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为255Nm，传动匹配6挡手自一体和7挡双离合变速箱。
吉利博越发动机是沃尔沃技术吗吉利博越搭载的两款发动机都是用的沃尔沃的技术，虽然是沃尔沃的技术，其实这两款发动机也是属于国产发动机，主要是因为吉利汽车收购了沃尔沃轿车车型，发动机有着DVVT，双平衡轴设计等技术，整体变现非常不错。
根据上述的内容可以知道吉利博越发动机哪产的，博越搭载的两款发动机都是吉利汽车自主研发的，有很强的动力，并且运用了沃尔沃的技术，由此可以知道，发动机是一款非常不错的车型。
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吉利博越pro搭载的发动机是吉利汽车自己生产的。吉利博越pro是吉利汽车旗下推出的一款紧凑型SUV。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和1.8T涡轮增压发动机。
其中，1.5T发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为255牛米，1.8T发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米。在传动系统方面，1.5T车型匹配的是6挡手自一体变速箱，1.8T车型匹配的是7挡双离合变速箱。值得一提的是，这款车搭载的1.5T涡轮增压发动机是一台三缸发动机，1.8T涡轮增压发动机是四缸发动机。
吉利推出的这款车搭载的发动机采用的是来自沃尔沃的技术，但是这项技术不是非常成熟，可能是磨合期太短。吉利博越使用的7速双离合变速箱的传动效率是非常高的，这款变速箱的传动效率达到了97%，经济性提升高达20%，完成换挡仅需0.2s，换挡的过程比较平顺，没有非常严重的顿挫感。
