这位仁兄，我来回答你，绝对权威。我是2010年6月买的车。1.8T精英版。现在已经跑了9万公里了。还是很多的。总体来看途观车不烧机油，因为我的机油灯从来没亮过。
油耗来将，如果在市内堵车来将，油门轻踩，转速不要超过2500转，一般可以控制在11升以内。高速上我一般开110或120，百公里可以控制在8升以内。最牛的一次，80迈定速开了400公里，油耗显示5.9。总的来说，途观1.8油耗可以控制在10升左右。
大众途观烧机油怎么办，能通过保养解决吗？
8万公里。大众途观300正常驾驶下，在8万公里会发生烧发动机油现象。大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。
大众途观烧机油光通过保养是解决不了的
现在市面上的车，大部分都会烧机油，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
大部分车烧机油的原因都是活塞环卡滞，卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油也不是无药可救，目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是无路可走不建议走这一步。这是其他途观的车友用的这款修复剂的效果，你可以参考一下。
大众途观烧机油解决方法
