汽油和机油是不能混合使用的
机油与汽油混合之后会稀释机油，降低机油的黏度（粘度）。我们都知道，机油都需要一定的黏度进行润滑，选购机油时，汽车厂家会指定一个合适的SAE黏度等级，机油被稀释后黏度降低，影响机油在金属表面形成的润滑油膜强度，因此会降低机油的抗磨性，机油里混入过多燃油会引起发动机润滑不足而磨损，研究显示：机油里混入的燃油如果达到5%，机油的SAE黏度就会降一个等级，例如，机油的黏度级别从SAE 40下降为SAE 30，燃油混入越多，影响越大。
2.机油的成分是基础油和添加剂，机油里混入燃油还会稀释添加剂的浓度，影响机油的性能。
3.可能引起火灾，尤其是高温情况下。
4.引起机油提前变质，要注意，机油都有一个建议的换油期，但是机油在使用中如果受到其它杂质的污染会提前变质，机油变质后发动机其实已经受到损害，因此要注重平时的检查，用油时要注意润滑系统内部的清洁，保持机油的清洁、不要混入其它物质（包括其它油类、润滑油），平时检查机油可以帮助我们监测机油的状态。
汽车加了一般机油,会影响汽车的汽油油耗吗
首先汽车燃油是汽油或柴油，机油属于润滑油。
原油是各种油品和残渣（沥青）的混合物,在炼油厂经过整流提纯后,按蒸馏设备生产产品所需的温度从低到高依次分离的依次是：塔顶气（类似天然气）、汽油、煤油、柴油、渣油（沥青）。机油是合成的，主要起润滑机械的作用，减少机械的磨损，增加车辆使用寿命。分为合成、半合成机油，性能和作用相似，但是使用寿命相差很大，一般半合成机油3000-5000公里就得更换，全合成机油可以支持到10000公里。
另外柴油的含硫量比汽油大，这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，加速机油的氧化与变质，故在柴油机油的配方中需要加入更多抗氧化且使机油呈较强碱性的添加剂。而汽油机油在这方面则没有如此严格的要求，若将其用于柴油机，会因上述酸性气体的腐蚀很快变质失效。
汽油柴油属于燃料，燃点低，离发动机远，一般放在汽车中间一侧的底部。机油燃点高，油箱一般放在车头靠近发动机的地方。
机油会影响油耗的。
机油可以使发动机得到良好的润滑作用，减少摩擦、还有清洁、缓冲和密封作用。如果机油润滑不良，（提到的8000公里没换机油），会使发动机运动阻力增大，相应的油耗也会随之增高。?所以机油不仅影响着油耗，还影响着发动机的寿命，建议机油一般在车子跑了5000公里换一次。当然机油加多了也是不行的，对各个油封都是有损伤的，建议可以放掉一些，控制在正常范围内（控制在机油尺的上、下刻线之间为好）。
扩展资料：
机油，即发动机润滑油，英文名称:Engine oil。密度约为0.91×10?(kg/m?)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的"血液"。
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
参考资料：
