正常情况下，如果是平时的更换机油，如果该摩托车的发动机机没有烧机油或者是漏机油的情况，那么加进去多少机油，就应该放出来多少机油，虽然摩托车发动机的机油在使用中也多少会有一点点自然消耗，但这个消耗量在正常情况下是非常少的，几乎可以忽略不计。如果是原来发动机里面一点机油都没有的，那加机油后再放出来的肯定要比加进去的一瓶稍少一点点，因为机油是无法完全放净的，多少都会有一点点是放不出来的。而如果是原来的发动机里面有机油，在放机油时就是加进去多少，放出来的也是多少。
如果摩托车放机油时，放出来的机油明显的太少，少于加进去的或者是正常该有的机油量，那么就有可能是烧机油或者是漏机油了。烧机油一般是由于缸体、活塞、活塞环磨损，或者是气门油封、气门导管等封闭不严造成的，更换这些零部件即可。如果是漏机油，一般是油封、密封垫、密封胶圈等漏油，或者是发动机体壳有损坏情况造成的，视情况更换有问题的零部件即可。
如果是机油加的太多了，会造成发动机内的压力过大，出现排气管冒蓝烟的烧机油的假象，也会造成漏机油的故障，这样也会导致再放机油时，放出来的机油比加进去的要少一些，但这不是故障，而是机油加的太多了造成的。光阳110cc的摩托车也有不同的型号，它们的机油量也不都一样，但一般都不超过1000毫升，大多是在750-1000毫升之间，具体以机油尺或者是机油窗检查为准，或参考说明书上标注的机油量。
铃木ur110T换机油滤芯和机油要加多少机油
大运110摩托车换机油，一般有800毫升就够了，以机油尺或机油窗检查为准，支起主支架，检查机油液面达到油尺末端花纹网格的上下线之间或油窗的上下线之间就可以了，检查时机油尺插到底就行，螺纹部分不要拧进去。
有750ml的有950ml的。
先加750进去，然后用发动机自带的机油尺测量一下，如明显不足（只在机油尺底部粘了一点点机油）就加剩下的200进去，如粘了差不多到一半就再加50。注：以上所说的机油尺粘机油的位置是指有很多x的一段，而不是整个机油尺。
不同排量的摩托车需要添加的机油量也是不同的，最常见的150cc的摩托车需要加1升机油，大排量摩托车需要加更多机油。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损。
