百公里仅为7.5升,而在90公里衡速时
百公里油耗
更低至5.1升。
新天籁
配备的全新带七速
拨片
模式的智能XTRONIC
CVT
无级变速器
,还能保证在低油耗下输出234匹的大马力,足以轻松应对这台1.7吨重的车型。
刚好开过三个多月楼兰17款,这款2.5自吸发动机搭载的车型不少,除楼兰外
现款的
日产奇骏
和途达
以及
雷诺科雷傲
依然在用,之前的天籁和已经停产的
西玛
也都搭载过。
VQ25好
连续10多年的全球十佳是VQ35
作为25也传承了一部分精髓
但是VQ25只是VQ25
HR的好
用在
英菲尼迪
G25和EX25还有
M25
上
VQ25
DE也就是现在之前天籁的2.5发动机并不怎么样
如
发动机无力
、
异响
、起动不了或是长时起动等。
因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件,当然不仅是此,也有可能是其他部件。由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件(如传动轮)的原因,也会降低或减弱皮带的使用寿命,所以一定时间后,参照手册标准,及时或提前进行检查、维护,当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时,应及时予以更换。一般情况下,更换的标准是按手册的要求,适当提前为宜。
也是用成本换性能的大手笔,
不要以为
加特可
这家日产控股的变速器厂商只会做
CVT变速器
,它的7速
手自一体变速器
一向只供应日产高端车型和英菲尼迪使用。
忽悠不了解情况的人,同样发动机以前是进口的,现在改国产了,还吹目前是最先进技术,太不厚道了。原来的主推
三大件
进口,现在发动机国产了还有什么性价比,内饰合资最丑陋吧