今晚刚跑了100多公里的高速，停车吃饭后。上车点火就听见排气管声音忽大忽小，怠速指针也忽高忽低，不一会儿就自己熄火了。再打火，还是怠速忽高忽低，然后熄火，显示＂发动机动力降低＂，吓死我了，这月黑风高的地方万一走不了，都能冻死人。然后关电源，打火，还是一样，最后用油门轻轰几下慢慢走了一段路上了高速，大概十几公里，下高速后踩刹车，挂空挡，怠速也稳定了，也不熄火了。但是发动机故障灯依然亮着，现在把车停小区里，看明天早上怎么样，不行就去4S看看。哎，雪弗兰你可千万别让我失望啊！ 发动机动力降低可能是发动机产生积碳、燃油系统故障或进气系统故障。发动机产生积碳包括很多种，其中有气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些故障都是影响发动机动力的因素，当发动机内部积碳过多时，汽车的点火系统就会出现偏差，发动机的进气效率下降，最终导致发动机的动力下降，汽车可能会出现怠速无力的 怎么发现动力降低的 楼主，可以问问这个帖子的楼主哦 @2019
p1029故障码雪佛兰探界者
你好，您是想问为什么雪佛兰探界者会出现c0561-43故障码吗？c0561-43故障码的意思是：系统停用信息储存。原因是一些车型的控制中心电脑失去正常记录，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码。
2022款探界者左后侧尾灯故障怎么修
燃油泵控制电路/电路范围。P1029是指雪佛兰探界者车型中的一个故障码，其含义为燃油泵控制电路/电路范围，通常与发动机燃油系统有关。雪佛兰探界者（ChevroletCaptiva）是由美国通用汽车公司生产的一款中型SUV。
探界者主动进气格栅百叶窗故障
我是修车15年的汽车大师。根据你的描述，雪佛兰探界者未登不受开关控制，您的意思是？大灯关了之后尾灯还亮着，是这个意思吗？如果是这样子的话，我做以下几个方面给你解答问题。
第一，尾灯不能说开关的控制，有可能是尾灯的线路对电源短路了，所以说导致尾灯可能常亮。
第二，要控制尾灯的模块出现了故障。导致开关控制不了尾灯。
第三，如果只是单边尾灯常亮的话，可以考虑一下，是转向灯没有复位，你可以看一下转向灯这边开关有没有复位好。
维修建议如下，如果是开关没有复位好，您把开关复位好就可以了，如果说是模块损坏的话，那么是需要更换模块的，这个费用比较高的，可能需要2~3000块钱，如果说是泄露过样的话，处理起来也是会比较麻烦的
探界者进气格栅风门性能故障原因
栅格式百叶窗A性能故障或卡滞故障原因及解决办法如下：故障一：进气格栅活动范围内有异物。解决方法：首先需要检查一下进气格栅的活动周围是否存在有异物，所以才导致卡住的现象，如果是的自己清理掉就行。故障二：进气格栅控制电机故障。解决方法：需要使用万用表检测一下电机是否能正常工作，电压和信号如果其中一个测不出的话那就是故障，需要更换电机的配件。故障三：进气格栅卡滞。解决方法：需要手动拆一下进气格栅，然后手动活动一下，看看能不能开合，如果卡滞严重的话就需要进行更换
线路原因。探界者进气格栅风门性能故障主要表现在电机模块失去通信，是由于相关线路出现故障导致的，属于线路原因。探界者是雪佛兰官方发行的一款车型，采用了雪佛兰最新的家族式设计，搭载15T和20T两款发动机。
