发动机无法启动的主要原因：1）检查油箱中是否没有油。2）检查保险丝是否熔断。3）启动时，节气门全开。4）电动燃油泵不工作。5）喷油器不工作。6）油压太低7）点火系统故障：无高压点火正时与标准相差较大。8）正时皮带过松或断裂，造成跳齿、打滑故障。9）发动机气缸压缩压力过低10）三元催化转换器堵塞11）计算机或发动机接地不良。12）曲轴或凸轮轴位置传感器有故障。13）防盗系统失效。14）检查电池是否电量不足。发动机不能启动故障检查方法：对于发动机无法启动的故障，首先要做的就是测试发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，起动系统的电路一般包括以下几个基本部分，即蓄电池、起动电机和连接这些部分的电缆。当然，除此之外，点火开关、起动机继电器或电磁线圈、车载防盗系统也是起动系统的重要组成部分。(1)发动机不能启动，且无着火迹象故障诊断过程：1）检查油箱、油泵和油压。燃油系统的诊断可分为两部分：燃油供给系统诊断和喷油器电路系统诊断。可以通过测量燃油的流量和压力来测试燃油供应系统。测量燃油流量的最佳方法是在燃油供给管路加载时对其进行测试。2）正确的起动操作(不要踩加速踏板)3）检查点火系统，闪络测试检查电火花的质量。当启动系统的电路已经通过测试，证明没有故障的时候，就要把重点放在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先测试的是发动机的点火系统，这也是最简单的测试。在早期的点火系统中，你可以很容易地拆下点火线圈，然后用电火花检测仪检查电火花是否正常。在选择火花探测器时，可调探测器比固定探测器更可取，因为它可以让你将探测器调整到更小的间隙，这样你就可以知道是根本没有火花，还是有火花但很弱。4）气缸密封性的检查5）防盗系统的检测：车载防盗系统也会产生一些经常被忽视的供油系统故障。一些汽车制造商在防盗系统的数据流中包含参数识别功能。在许多车型上，在没有正确初始化防盗系统的情况下更换该模块会导致汽车无法启动。还有一些车在一些特定的情况下需要更换多功能控制器，比如万能钥匙丢失，这样发动机才能正常启动。汽车维修技术网(2)有着火迹象，但发动机不能启动的故障诊断，诊断过程：1）主要系统没有完全失去功能。2）检查是否有故障代码，尤其是与发动机运行相关的传感器和执行器。3）点火时间和强度4）供油系统5）管道是否漏气。
汽车发动机不能启动是什么原因?
发动机不能启动的常见现象是火花塞不跳出来或者火花太弱，引爆气缸内的油气，导致发动机不能启动。
发动机无法启动，也没有着火的迹象，这通常是由于没有喷油造成的。1、速度信号系统故障。发动机转速和曲轴位置传感器检测转速信号，并在发动机工作时提供曲轴位置信号，是控制系统进行各种控制的主要依据和依据。如果传感器或其电路出现故障，电控单元接收不到转速信号和曲轴位置信号，喷油和点火正时就无法正确控制，就会出现喷油器不工作，火花塞不跳火的现象。2.燃油泵和控制电路故障。如果燃油泵或控制电路出现故障，燃油供应系统中将没有燃油压力。即使喷油器工作正常，燃油也不能正常喷射。
发动机不能启动的其他原因:1。电池电压过低；2.电池储存不了电。3.冷却液温度传感器短路。4.燃油 滤清器 堵塞。5、燃油泵继电器触点点火腐蚀或焊点接触不良。6.曲轴位置传感器无法退出。7.防盗警报器被锁上了。8.混合气体很少。9.点火模块短路。10.正时皮带有两个以上的错齿。1.几根高压阻尼线短路。
发动机一切正常的情况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检查其技术状况;若蓄电池使用时间较短，而启动机长时间未检修，则应从启动机查起。
原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。
原因3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
原因4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。
原因5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
原因6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。
原因7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。
