润滑系统内的油会反复润滑，机器零件容易产生磨损的金属末端或灰尘等杂质，如果不及时清洁，反而会加速零件之间的磨损。润滑系统的油道上安装了油过滤器来过滤油。就像过滤的机油一样脏，润滑系统就会形成油污。车辆行驶一定里程后，车主必须更换对车辆的机油和过滤器。各车型所搭载的发动机有具体的工作条件要求，在不同环境温度不同的情况下，应使用适当等级和粘度的发动机油。如果车主不根据发动机的工作条件使用发动机油，发动机油不仅不能起到润滑的作用，还会形成油泥最终损害发动机。
车辆行驶变速箱不能分离，变速箱不能同步开发，想运行发动机。离不开对机油的润滑。充分可见油对发动机的重要性。发动机润滑系统的技术状况不好会加剧机器的磨损，直接影响发动机寿命。压力过高或过低会影响发动机的正常使用。润滑系统主要由油过滤器，油泵油过滤器油底壳和油冷却器组成。润滑系统的常见缺陷是油压力太低，油压力太高油耗太多。油变质也是润滑系统中常见的故障。油压力表表示的油压力过低，表示油压力传感器或油压力表故障。
发动机运转后机油压力警告灯闪亮。发动机运行中的油压力低于标准值或油压力突然下降。曲轴箱油面上升，汽油味和水滴味浓。油底壳的油不足或油粘度太低。限制阀或旁路阀调整不当或故障；油泵不能正常工作。油过滤器堵塞；曲轴连杆或凸轮轴轴承间隙过大。汽油泵隔膜破裂或气缸垫衬套开裂。要把车辆停在着陆处，拔标尺，检查润滑油面的高度是否过低，并加足润滑油。察柚子中润滑油的颜色。出现乳白色时，润滑油渗透水分变质，粘度降低，油压降低，需要更换。卸下油压力传感器，安装油压力检测表，油压力达到指定值。
油压力计上显示的油压力低于闲置速度，应在气缸体主油压力传感器位置安装检查表，启动发动机检测油压力。如果压力仍然高于规定值，则表明过滤器和主油之间存在堵塞或限制阀故障。如果压力没有太大变化，并且很低，请卸下限制阀清洗，在弹簧后端安装垫片，然后再次进行压力检测。油压力大幅度提高时，表示限流阀故障。加垫后压力仍然较低，应卸下油底壳，检查集水过滤器是否堵塞，曲轴轴承和连杆轴承间隙是否过大。更换新的油压力传感器，使发动机怠速运转，油压力计显示正常时，油压力传感器出现故障。
