造成发动机气缸垫损坏的原因很多，如气缸盖螺栓螺母伸长或松动；气缸盖与发动机缸体结合面变形；安装不符合要求；发动机过热；气瓶本身质量不合格等。
1气缸盖螺栓和螺母伸长或松动。
由于气缸盖与发动机缸体结合面的挤压变形、气缸垫的压缩变形、高压气体压力对气缸盖螺栓螺母造成的意外过载、气缸盖螺栓旋入深度不足、螺纹面微不平变平以及扭矩过大导致的螺栓颈缩， 所有这些都会导致气缸盖螺栓和螺母加长或松动，从而导致气缸盖和发动机缸体结合面压力不足，各处压力不均匀，导致高温高压气体从局部压力低的部位逸出，烧坏气缸垫。
2气缸盖和发动机缸体的接合面变形。
如果两个结合面变形，气缸垫不能被均匀压紧，从而导致漏气和气缸垫燃烧，这也是气缸垫燃烧的主要原因。
3安装不符合。
安装时，气缸垫结合面不干净，气缸盖螺栓螺母拧紧顺序不对，扭矩不够大或不均匀，各气缸套上端面高于机体上平面的尺寸不够或相等，造成漏气，烧坏气缸垫。
4发动机过热了。
发动机 冷却系统 运行异常、供油时间过晚、长期超负荷工作等都会导致发动机过热，尤其是缸盖进排气阀座与涡流室通道出口之间的位置温度较高。由于高温，气缸垫失去了原有的弹性，变脆，最后烧坏。
5气缸垫本身质量不合格。
比如厚度不均匀、轧口不均匀、弹性不足、材质差、表面不平整等。，或者在拆卸和组装过程中不小心损坏了气缸垫，都很容易导致气缸垫燃烧。
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