; 在API质量等级分类中，C系列表示是柴油机机油，柴机油级别有多种多样，大致可分为以下这几种：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4等等，这些字母的代表着不同的意义，按照字母的排列顺序，字母越靠后的，说明油的质量等级更高。所以我们可以很清晰的得出CJ-4是柴机油级别最高的。
一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了，增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，-4表示该机油适用于四冲程的柴油机。此外，还有一些柴油机机油标注的是SC，表明这种机油用在汽油机和柴油机上都可以。
我国柴油机油目前主要以CF-4为主，CF-4这种机油的油耗和活塞沉积方面性能比CF好，适用于使用高硫含量柴油的柴油机、高速直喷柴油机、以及用于重负荷的柴油机。并且CF-4的使用寿命是CD的两倍。而在柴油机机油品牌方面，美孚、嘉实多、壳牌都有相应的产品，一般像皮卡或者柴油SUV等轻载车型可以选择柴汽两用的机油。
柴油车选择机油除了选择质量等级外，粘度等级也是不可忽略的，可根据当地气温条件，车辆的实际情况以及发动机型号推荐的粘度等众多因素进行选择，挑选合适粘度的机油就可以了。
首先，两种发动机对机油性能需求不同。
汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作，但两者仍有较大的区别。汽油机相比柴油机体积要小很多，燃烧过程中会产生大量的油泥，这就对机油的分散性能提出了更高的要求，避免阻塞机滤。而柴油机比汽油机体积大很多，在燃烧过程中会形成大量的积碳，这就对机油的清洁性能有更高的要求，以便能够把积碳快速的清洗下来，保证柴油发动机的正常运转。
另外，柴油机的压缩比是汽油机的2倍多，其主要零件受到高温、高压、冲击要比汽油机大得多，所以对机油的抗腐、抗氧化和高温剪切的要求就更高。而由于汽机油没有这么高的抗腐要求，如果将其加入柴油机，轴瓦在使用中就容易出现斑点、麻坑，甚至成片剥落的不良后果，机油也会很快变脏，并导致烧瓦抱轴事故发生。
另外，两种机油粘度和添加剂配方不同。
因为性能需求有所不同，所以汽机油和柴机油在粘度和添加剂配方上也有所不同。一般来说，汽油机负荷较小，各部间隙配合较为精密，对于机油粘度的要求没有柴油机高，所以粘度级别相同的柴机油要比汽机油粘度高。
以上就是关于柴机油级别怎么分柴油车用什么型号的机油全部的内容，包括:柴机油级别怎么分柴油车用什么型号的机油、柴机油与汽机油有什么区别、等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
