1.思域工况图
从工况图上看，明显可以看出CIVIC的扭矩曲线有两个波峰，出现这两个波峰的发动机转速分别为2600转和4500转，发动机从1000转向2500转攀升时，扭矩曲线走势陡峭，1500转时起步扭矩达140N*m,说明低速区思域加速性很好，而发动机转速一旦过了2600转往3300转攀升时，扭矩的斜率瞬时低了下来，扭矩增值趋缓，这时候加速感明显下降，之后发动机转速在4300转时达扭矩峰值174N*m,在持续不长时间后高转速区扭矩曲线下探明显，不是很平滑，加速能力也随即下降。从以上分析我们可以看到，思域是一款低速高扭发动机，在起步有不错的加速能力，再加上较轻的车身，更适合拥堵的城市工况，但是从工况图看，从1500~3000转功率输出范围为20~45kW,在这个平时最常见区间，这个功率输出比较小，只有最大输出功率的20~40%左右，应该说比较省油，但如果想去飙车，那可能会让你失望了。
2.福克斯1.8工况图?
从扭矩曲线来看，福克斯1.8从1000转到2600转第一个峰值曲线较平滑，1500转时起步扭矩为125N*m,因此起步加速效果不是很好，低转速工况下扭矩的第一个峰值到达的较缓慢，但是高转速下这款发动机的提升扭矩效果比较突出，从2500转到5500转范围，基本在160N以上，都能有90%的扭距输出.相对思域来说有较平顺的动力输出.在4300转达扭矩峰值后扭矩曲线比较平顺，还保持着一定的加速性。福克斯在1500—3000rpm之间功率输出为45—63KW,达到最大输出功率的50~70%,节油肯定是不理想的，但是动力相对就很充沛的。
1．8TSI 是不是目前最好的发动机啊
太平洋汽车网本田1.8L自然吸气发动机是多年前的技术，即使放到现在依然表现优越。该车型的发动机无论是动力表现，油耗表现，排放标准，稳定性，甚至声浪表现上都是非常好的。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种?产生动力的机械装置?。
发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。
发动机采用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先采用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状?哈夫?面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。（图/文/摄：太平洋汽车网曾慧雯）
1.8TSI
汽油直喷发动机，这是德国大众集团最新的EA888系列发动机中的一款，在中国的首次使用。借助先进的缸内直喷技术与涡轮增压技术的配合，这款1.8TSI汽油直喷发动机的动力表现令人惊叹，特别是在5000到6200转和1500到4200转的宽广转速范围内能发出118千瓦额定功率和250牛米最大扭矩，是国内同排量发动机之最！
1.8TSI汽油直喷发动机还有更加绝妙之处发出如此强大动力的同时，百公里油耗仅仅相当于其他1.8L发动机的水平，并且采用双平衡轴、
双质量飞轮、摇臂式挺杆以及凸轮轴驱动静音链条等设计，极大的降低了发动机的振动与噪音。
应该说，在中高级以下车里这是最好的发动机！
目前，20万以下的车只有上海大众斯柯达明瑞配备。20万中高级轿车只有一汽大众帕萨特B6（迈腾）
