爱信的换要1500，原厂的几百块，还有美国胜牌的，有人换过吗？这图是清理积碳，这严重吗 1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯，检查刹车油、防冻液等油水的容量，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候，也就是俗称的大保养，需要更换火花塞，把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件，检查一下刹车片、轮胎、车载电瓶等损耗品使用情况并酌情更换。4、每8万或10万公里的时候，可以将刹车油、变速箱油、汽油滤芯等油水和配件进行更换。例如，大众DQ380变速箱是6万公里换变速箱油6升。 CVT变速箱也叫无级变速箱。CVT变速箱的变速比是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。爱信自1969年成立之后就一直在研发变速箱，它是由爱信和博格华纳合资建立，也是爱信精机的一个子公司。目前丰田持有爱信222%的股份，所以丰田旗下的车型大都是使用的爱信变速器。爱信它的变速箱的平顺性、准确性都是很好的，并且它的油耗较低，所以市场占有率也较高。目前丰田、马自达、菲亚特、大众等车企大多数车型都在使用。 @2019
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