太平洋汽车网标致5008时速120转速在2500转左右，标致5008车身的长宽高分别为4670mm、1855mm、1650mm，轴距为2840mm。
标致5008的车身尺寸是多少，这一款车的长宽高分别是4670mm（毫米），1855mm（毫米），1650mm（毫米），轴距为2840mm（毫米）。
这一款车是一款中型suv。
标致5008一共搭载了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。
1.6升涡轮增压发动机最大功率为125kw，最大扭矩为260牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2500到三千转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时技术，而且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速器。
1.8升涡轮增压发动机最大功率为155kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时技术，而且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速器。
标致5008的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
法系车的后悬架是频繁会使用扭力梁非独立悬架的，但是法国的工程师会将扭力梁后悬架调校的十分舒适。
假如小伙伴们对5008感兴趣，可以去试着驾驶一下，这一款车的乘坐舒适性还是非常好的，驾驶质感也很不错。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
100码3300转，120码 将近4000转。这发动机 2.0的转速要低点，1.6的马力在这 只能高转速。 高转机，讲实话 1800转就能达到发动机最高输出80%扭矩的机子 。我个人觉的适合。
转机高转速发动机需要相应的驾车方法
。 从发动机的工况图和参数上我们也可以看出，307的1.6升发动机转速在1500转时的扭矩约122n.m，1000转时估计也只有110n.m，只有当转速拉到3000以上（3500至4500转）时，发动机才能发挥出最佳工作状态，令车辆呈现出活跃的动力表现。
1.6升307在高速路段和低速路段的表现差别明显，这种高、低速路面的表现差异更是让人印象深刻。在通畅路面上，四挡的提速和五档的高速行驶78千瓦的发动机都能很好的完成任务，3000转以上才是这台发动机自我感觉最舒畅的阶段。在高速公路上，307可以随油门的下潜把时速表指针推到150km/h以上（雷达测速的出现没能让307肆无忌惮的继续加速）——整个过程是靠发动机出力，而不是依靠软磨硬泡把速度悠起来。
