SM----汽油机用机油的级别，目前市面能买到的民用机油的最高级别。
0W-30-----机油粘度，表明该机油是复级粘度机油。
通俗讲，W前面的数字，代表冷时的粘度，后面的数字代表热的粘度，W代表冬季用油。0W通常可用到气温-35度左右，而30的在温度30度左右。0W-30的油，适应范围很小的，只能在北方不是太冷冬季用，在车热后，30的粘度根本就不够粘度，只能慢速。如果夏季使用，发动机必然短命。
汽车机油的型号分别的意思
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
"S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL
。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA,
CB,
CC,
CD,
CE,
CF,
CF-2,
CF-4,CG-4,
CH-4,
CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。
从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
SM级别的机油具有更好的抗氧化性和沉积物控制能力，更佳的抗磨损保护功能和更好的低温流动性。
SN油品必须通过以更高指标通过更为苛刻的燃油经济性发动机试验，从而保证油品的燃油经济性及其保持能力;缸内直喷、涡轮增压、替代燃料多样化等技术提高了发动机动力输出，为车主减轻燃油成本负担，但也使油品温度升高，更易受到氧化侵蚀，工作环境更为苛刻。
SN级别机油可提供更好的活塞清净、高温沉积和低温油泥控制性能，满足发动机在各种工况下的性能需求;同时，油品中硫、磷元素的减少将其对尾气处理系统中催化剂的影响减小到了最少，使尾气处理系统寿命增长，汽车排放更为清洁净。
