200CC排量的摩托车，发动机内的机油大多在1000毫升以内，摩托车发动机是1000毫升的，应该是指发动机箱体盖上标的是1000ml。就是指发动机的机油量是1000毫升，即1升，摩托车的老板给加1升是正常的，不会少。
另外，也可以通过发动机的机油尺或机油窗来检查油位，支起主支架时，油面达到油尺末端网格花纹或油窗的上线下之间就够了。用机油尺检查时，油尺插到底就行了，油尺的螺纹不要拧进去。
滑油的选择
还应该参考车辆的使用频率和发动机排量，一般情况下大排量摩托车选择全合成润滑油更能发挥出发动机的性能，而使用频率比较低的小排量摩托车没必要选择全合成润滑油，因为机油加入发动机后就会有一个变质的过程。
这个过程一般情况下在半年左右，也就是说润滑油加入发动机后不管使用不使用，半年后就必须要换掉不然它的润滑效果就达不到发动机的基本要求了。所以使用频率不高的摩托车选择矿物质润滑油更划算。
其次，摩托车磨合期内也没必要选择全合成润滑油，因为磨合期内换油周期本来就比较短全合成润滑油的性能根本就发挥不出来，所以不管是大排量还是小排量磨合期内选择矿物质润滑油就可以。
250排量的摩托车要加多少升机油
通常普通125CC的发动机-250CC的发动机加一升机油 摩托车机油标准的也就一升为一瓶，所以只需要加下一瓶完整的就够可（发动机不能加只能换） 若是110一下发动机则0.8升 留0.2升. 踏板车基本加0.8。
发动机机油加注的多少，是以发动机的油标尺为准。特别是在不知道准确的加注机油的数量时，就显得更加重要了。
油标尺位于发动机右侧边盖的后部，拆下后可以看到在油标尺的末端有一网纹区域，那就是发动机的油位指示区域，区域的两端分别代表着机油量的上限与下限。
扩展资料
车子保养
1、关于保养。要按照厂家使用说明书规定进行保养。比如，定期更换机油（一般1000公里），齿轮油（5000公里），清洗或更换空气虑蕊（5000公里），定期检查制动，或更换刹车片，定期更换火花塞，定期检查电池容量等。
2、操作时，早上起动后预热三分钟，驾驶时切忌突然加油门，一定要平稳过渡。切忌用急刹车来减速。
3、踏板车是无极变速，所以下坡完全可以放松油门转把，让发动机怠速运行。
4、平时尽量少冲洗，冲洗时注意线束，否则受潮短路不能起动。切忌未冷却就冲洗。
助力车发明
1、1965年，正处于事业巅峰的EnricoPiaggio突然逝世，享年60岁。他的继任人是他的女婿UmbertoAgnelli。Umberto上任后继续开发新产品，节研制一种介于自行车与摩托车之间的廉价和实用的产品——助动车。
2、1967年开发出助动车，取名Ciao（意大利语：你好）。这种助动车简单轻便省油，凭着两个直观的控制系统加速和刹车，就可以轻松自如地上路，面世短短几个月就风靡意大利。这样，比亚乔就拥有了两个独创的主要产品：踏板车和助动车。
参考资料：
250排量的摩托车要加1-2升机油。不同的品牌和型号的车机油量也不一样。250单缸的4冲摩托车建议加全合成机油比较合适。
全合成比矿物油、半合成的优势在于：理化性质稳定，拥有更好的润滑性、耐高温抗氧化性、很长的换油周期。低温流动性好，冷天易启动车，高温时对发动机降温性能好。
摩托车加机油注意事项
1、严格按说明书规定的牌号、等级选购润滑油并尽量到比较正规的商店或厂家直俏处购买。选择润滑油品牌时须谨防假冒伪劣，对包装无厂址，无生之间，观测油质及粘度的变化。
2、加注机油时切忌加得过多或过少。如机油量过多，会使机件运动的阻力增加，同时过量的机油容易串入燃烧室参与燃烧，使燃烧缓慢与燃烧不完全，导致发动机怠速工作不稳定并易熄火，加速时反应缓慢。
