简而言之,柴油机噪音大有两大源头,一个是缸内的燃烧特性决定,另一个则是由于供油系统产生。现在许多先进的柴油发动机已经在逐步着手解决这些问题,例如大众的tdi发动机,通过采用电控共轨柴油直喷技术,取消了供油分泵,因此相当程度减小了柴油机的振动和噪音。另外,由于先进的柴油发动机的供油更精确,缸内爆震或敲缸的振动也能大幅度降低。由于这些改进,在辅以更好的隔音降噪功夫,许多新一代的柴油发动机已经很难在驾驶室里通过怠速噪音来判断这到底是柴油发动机还是汽油发动机了。



简而言之,柴油机噪音大有两大源头,一个是缸内的燃烧特性决定,另一个则是由于供油系统产生。现在许多先进的柴油发动机已经在逐步着手解决这些问题,例如大众的tdi发动机,通过采用电控共轨柴油直喷技术,取消了供油分泵,因此相当程度减小了柴油机的振动和噪音。另外,由于先进的柴油发动机的供油更精确,缸内爆震或敲缸的振动也能大幅度降低。由于这些改进,在辅以更好的隔音降噪功夫,许多新一代的柴油发动机已经很难在驾驶室里通过怠速噪音来判断这到底是柴油发动机还是汽油发动机了。

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本文标题: 为什么柴油机的噪音大?
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