主要问题：
-无法或有时无法通过诊断回答记忆电子管理系统。
涉及车辆：
-开发顺序- G12
-发动机- XB1H
问题投诉：
-可能会有不同的客户投诉。此外，它还可能导致显示不同的检验控制信息(CCM)。
——比如：“驱动设备。小心驾驶”(CCM-ID: 29)、“电池无法充电”(CCM-ID: 213)和“驱动装置故障”(CCM-ID: 633)。用ISTA诊断时，发现记忆电子管理系统(SME)不能或有时不能响应。
-以下故障代码记录在电机-电子伺服控制系统的故障代码存储器中：-0316 d9-紧急操作管理器-联锁故障-SME-控制单元故障。
问题的原因：
-软件版本不合适或内存电子管理系统硬件损坏。
问题度量：
-使用ISTA进行诊断时，如果SME不能或有时不能回答，请检查电机-电子控制系统的故障代码存储器中是否记录了以下故障代码：-0316 d9-紧急操作管理器-联锁故障-SME-控制单元故障。
-如果在电机电子伺服控制系统的故障代码存储器中记录了故障代码0316D9，并且车辆上的ISTA版本小于或等于4.04.3x(集成级别17-03-505):拔出记忆电子管理系统的12V电源的保险丝，检查保险丝，等待2分钟，然后重新插入(提示：将执行记忆电子管理系统的12V复位)。
-如果此后记忆电子管理系统再次响应：用ISTA 4.13.1x(集成级别18-07-540)或更高版本对车辆进行编程和编码。
“奥迪A6故障码P1602电源端子正极30电压低”是指电源端子30的电压过低，需要检查继电器、电路、电池的电压，及时升高电压。
如果被监控的传感器或部件出现故障，这些故障的类别和描述将一起存储在故障存储器中。与电子节气门相关的故障也可以通过位于组合仪表板上的总控灯来指示。如果拔出发动机控制单元的插头或断开蓄电池，存储在控制单元中的学习值将被完全清除，但故障记忆中的内容将保留。发动机启动后，会有短暂的怠速不稳。此时，发动机应怠速运转几分钟，完成自学习过程。故障码表按照五位故障码排列。
如果存储的故障代码在40次预热后没有出现，故障代码将自动清除。V.A.G1551屏幕上的“/SP”表示意外故障代码(短期出现)，修理时，不必立即更换V.A.G1551上显示的故障零件。你应该首先根据电路图检查电线、插头和接地，特别是如果故障标有“/SP”。
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