不正常。
机油尺的上线是最大加油量，下线是最小储油量，正常的机油尺位置应保持在上下刻度之间。
机油尺在上线以上表示机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油。
机油尺在下线以下表示机油过少，会造成润滑油管路进空，曲轴、气缸壁等主要摩擦部位润滑不到，也会增加机体组件的磨损，会造成毁灭性的破坏。
如机油尺显示机油已经低于下限的刻度了，就需要添加机油。
扩展资料：
查看机油尺注意事项：
1、发动机熄火后，静置15分钟再查看机油尺，如是经常需要查看话，可以在早晨启动车辆之前查看，此时的机油油面高度也是准确的。
2、检查机油尺时，一定要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上，也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。理由是一旦车身有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，测量结果不准。
有一个比较简单的判断方式就是停好车后，空挡不拉手刹，如车能停住不动，基本就是水平的了（左右倾斜的情况肉眼可判断）。
凤凰网-机油没少反而暴增 你看机油尺的姿势正确吗？
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