P1116故障是加热氧传感器加热器电路开路(第1排,传感器1)。
建议检查:加热器的保险,还有线路,一般都是氧传感器损坏导致!

该OBD故障码适用于:奥迪,大众。
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比,在OBD故障码中,经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。
第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。故障原因包括氧传感器本身或其电路或接头故障,排气歧管或排气管泄漏,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
扩展资料:
当汽车排除故障之后,往往还需要清除故障码。
清除代码的时候,应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦。
第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码。
第二,还会造成某些功能的丧失,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这时,就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁,才能恢复音响系统的正常功能。
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别克昂科威故障码大全
嗨 ...... 告诉你一个方法试试 观察线路要是没有问题的话 就用电脑 清除下故障码 但是 在清除之前 有很重要一步 就是 一定要把自适应值清除 切忌!!! 然后在进行故障码和节气门的设定!!!!
???特有故障代码
???故障说明
???P1795
???节气门翻板位置-接收到无效数据
???P1650
???发动机控制模块(ECM),四驱动/输出驱动2 - 电源电压高
???P1351
???点火控制模块(ICM),点火线圈 1 - 电路电压高 (雪佛兰马里布 升)
???P1825
???变速器档位开关,信号A / B / C和P - 不正确信号
???P1543
???空调系统 - 性能
???P1668
???发电机L-端子 - 电路故障
???P1134
???加热氧传感器(HO2S) 1,第1排 - 慢响应
???P1670
???发动机控制模块(ECM),四驱动/输出驱动4
???P1537
???空调请求电路 - 低输入
???P124D
???喷油器6电路故障
???查看全部结果
???故障代码P0开头
???故障说明
???P0BF0
???驱动电机A,W相电流传感器电路高
???P0AF7
???14伏电源模块内部温度过高
???P0737
???变速器控制模块(TCU)发动机转速输出电路
???P029D
???喷油器泄漏 - 气缸1
???P0083
???进气阀门控制电磁阀电路高 (第2排)
???P0556
???刹车助力器压力传感器电路范围/性能
???P0161
???氧传感器加热器电路(第2排,传感器 2)
???P0888
???变速器控制模块(TCU)电源继电器监控电路
???P048F
???排气压力控制阀门位置传感器/开关电路间歇/不稳定
???P0368
???凸轮轴位置(CMP)传感器B电路高 (第1排)
???查看全部结果
???故障代码P1开头
???故障说明
???P1860
???液力变矩器离合器电磁阀,脉冲宽度调制(PWM) - 电路故障
???P1156
???加热氧传感器 - 低电压(第2排,传感器2)
???P1654
???空调压缩机离合器继电器 - 电路故障 (别克,雪佛兰)
???P1617
???发动机控制模块(ECM) - EEPROM错误
???P1440
???油箱压力控制系统 - 电压低
???P1115
???进气温度(IAT)传感器2 - 电路高
???P1101
???空气流量(MAF)传感器 - 自我测试OUT范围
???P1126
???长期燃油修剪,附加空气 - 系统(混合比)太稀 (第2排)
???P1337
???凸轮轴位置(CMP)传感器 - 短路到接地 (第1排)
???P1173
???加热氧传感器,右边或后排 - 前(6缸) - 电压高
???查看全部结果
???故障代码P2开头
???故障说明
???P20BF
???还原剂加热器B控制电路低
???P2175
???节气门执行器控制系统 - 检测到低空气流量
???P2543
???低压燃油系统传感器电路间歇
???P257E
???发动机盖开关电路低
???P279F
???四轮驱动(4WD)档位信号电路低
???P2038

???还原剂喷射空气压力传感器电路范围/性能
???P2190
???怠速时系统(混合比)太浓(第2排)
???P228B
???燃油压力调节器2 - 发动机被强迫关闭
???P2516
???空调制冷剂压力传感器B电路范围/性能
???P246B
???车辆状况不正确 - 柴油机微粒过滤器(DPF)再生不能正常工作
???查看全部结果
???故障代码P3开头
???故障说明
???P3449
???气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路
???P3464
???气缸8排气门控制 - 电路高
???P3451
???气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路低
???P3430
???气缸4排气门控制 - 性能问题
???P3435
???气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路低
???P3426
???气缸4停缸系统/进气门控制 - 性能问题
???P3454
???气缸7排气门控制 - 性能问题
???P3448
???气缸6排气门控制 - 电路高
???P3476
???气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路高
???P3440
???气缸5排气门控制 - 电路高
???查看全部结果
???故障代码B开头
???故障说明
???B00D5
???约束系统乘客禁用指示 (子错误)
???B0097
???右侧约束传感器2 (子错误)
???B229A
???乘员分类系统污染
???B0091
???左侧约束传感器1 (子错误)
???B0087
???第3排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
???B00B7
???司机座椅乘员位置传感器A (子错误)
???B1318
???电池电压低
???B00C9
???乘客座椅乘员位置传感器C (子错误)
???B0005
???溃式转向柱展开控制 (子错误)
???B2293
???约束系统 - 气囊故障
???查看全部结果
???故障代码U开头
???故障说明
???U0443
???从发车身控制模块B收到无效数据
???U0038
???车辆通讯总线B性能
???U0487
???从音频放大器A收到无效数据
???U0333
???软件与换档控制模块B不兼容
???U0175
???与(气囊)约束系统传感器F通讯丢失
???U0157
???与信息中心B通讯丢失
???U0071
???车辆通讯总线E(-)高
???U0210
???与座椅控制模块C通讯丢失
???U3000
???控制模块
???U0064
???车辆通讯总线E
???查看全部结果
???故障代码C开头
???故障说明
???C001E
???右后液压释放太长 (子错误)
???C1414
???不正确的模块设计级别(不正确适用车型)
???C1946
???前排司机座椅轨道位置开关开路
???C006C
???稳定系统
???C0063
???(弯道中车辆的)偏航率传感器 (子错误)
???C004A
???刹车片磨损传感器 (子错误)
???C0052
???方向盘位置传感器 - 信号A (子错误)
???C0022
???刹车助力器电磁阀 (子错误)

???C0042
???刹车踏板位置传感器 - 电路A (子错误)
???C0020
???防抱死刹车系统(ABS)泵电机控制 (子错误)
???查看全部结果


