三菱帕杰罗V6发动机驾驶员侧，从前往后是1，3，5缸，另一侧是2，4，6缸。高压点火线圈(以及旧款分电器盖上)标有1至6标记，对号入座就好了。
V6发动机缸线顺序：
1、直列式4缸发动机的点火顺序是：1－2－4－3或1－3－4－2；
2、直列式5缸发劫机的点火顺序是：1－2－4－5－3
3、直列式6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5；
4、 V型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。
扩展资料：
通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用05-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈用较细的漆包线，通常用01毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源（+)联接，另一端与开关装置（断电器）联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。
点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈比次级线圈的匝数比大。但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样，普通变压器的工作频率是固定50Hz，又称工频变压器，而点火线圈则是以脉冲形式工作的，可以看成是脉冲变压器，它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。
-点火线圈
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