w筏咋qΘ｛ыf〕ou＞w筏咋w筏咋xeゑqΘ｛ы造成机油报警的原因有以7下o几u方7面： 1。机油的量不d足。包括加注、渗漏、串入j缸内5燃烧等。 6。机油压力u不p足。包括机油泵损坏、油道有污物或机油滤清器脏污阻力y过大p、大x小n瓦5受伤或磨损过度造成间歇过大g等。 1。传感器损坏误报。 2。电脑板出故障。 宝来车g是新上u市不h久g的车u，应该不n会出现上m述第2种情况。建议你到大u众特约维修站做专e业些的检查。
1、机油压力过低，会破坏发动机的润滑条件，造成润滑、冷却和清洁不良，将引起零件黏着磨损。曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大，机油粘度过低和滤芯破裂都会造成油压过低。 2、机油压力过高，虽然不多见，但同样会破坏正常的润滑条件。如机油粘度过大、变质结胶，滤芯和油道堵塞，调压阀调整不当或不能开启都会造成油压过高。 3.与变质倾向有关的性质主要是粘度、清净分散性、抗氧抗腐性。粘度过大，在活塞环区、活塞裙部及内腔生成的胶膜就越多粘度过小，则汽缸与活塞环间密封不严，会使润滑油受到燃料油稀释，燃气窜人曲轴箱，使润滑油容易产生沉淀。所以，必须按规定使用一定粘度的润滑油。清净分散性不好时，容易生成胶膜和沉淀。胶膜是一种粘稠的物质。能使活塞环粘结在活塞环槽中失去弹性而不起密封作用，加快润滑油稀释和生成沉淀。润滑油的清净分散性主要靠加人清净分散剂来改善。所以，汽车用的发动机润滑油中均需加人清净分散剂，否则，就会很快变质。
参考资料：
www.cstle.com.cn 中国润滑经济网，希望可以对你有所帮助，如果还有问题可以追问
