众泰x7用过三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、1.8升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。众泰x7是众泰旗下的中型suv。其长宽高分别为4736 mm、1942 mm、1672 mm，轴距为2850 mm。
众泰x7的1.8升涡轮增压发动机最大扭矩177马力，245牛·米。这款发动机的最大功率转速为5800转，最大扭矩转速为2000至4000转。这款发动机配备了dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
2.0升涡轮增压发动机最大扭矩190马力，250牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转，最大扭矩转速为2000至4400转。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁 气缸体 。
1.5升涡轮增压发动机最大扭矩162马力，210牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为2000至4400转/分。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
众泰x7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
众泰大迈x7致命缺陷，众泰大迈x7毛病多吗
大迈X5作为众泰X系列首款车型，自亮相起便备受关注。前脸灵动自然，合理的镀铬修饰条设计使得整车层次感较强。新车前进气格栅加入众泰全新“zotye”标识，更符合大迈X5的设计风格。保险杆下护板采用双色搭配。
迈X5整车长宽高分别为4527mm、1836mm、1682mm，轴距为2680mm，定位为紧凑级SUV。略微上扬的车身腰线，平添几分运动气息。
外后视镜集成了LED转向灯，实用性较强，在旗舰车型上还配备了电动折叠和加热功能。豪华型轮胎规格为215/65 R16，而尊贵型和旗舰型的轮胎规格为235/55 R17，配备非全尺寸备胎。
舒适不减第二排座椅可前后移动
大迈X5整车尺寸远高于同级水平，这也为其生产七座版车型打下坚实基础。虽然第三排座椅的空间没有想象中的宽敞，但第二排座椅可前后移动，乘客可轻松上下车。此外，七座版大迈X5的第二排和第三排座椅可同时放倒，储物能力进一步增强。
车内大面积采用黑色钢琴烤漆和银色边框设计，在全皮质包裹的映衬下，大迈X5的内饰设计颇具稳重大气之势。整体布局合理，具有较高的原创性。
动力不俗底盘与悬挂进行加强
众泰大迈X5七座版将继续搭载1.5T发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为195Nm。由于增加了第三排座椅，因此对载重有更高要求，大迈X5七座版对底盘与悬挂进行了加强。
也许会有人担心1.5T发动机不足以满足七座版的动力需求，但经过短暂的试驾后，笔者发现在行驶途中，当转速升至2000转以上时，动力响应比较积极，与五座版车型并无过多差异。
总结：
大迈X5作为众泰大迈系列首款SUV，无论是外观还是智能化配置，都是值得肯定的。对比以往众泰车型，大迈X5确实有着质的飞越。
???说到众泰，大部分懂车的人都会对他说：山寨。大迈x7也是如此，在外观上基本模仿了大众Cross CoupeGTE概念车的设计，所以说，大迈x7最致命缺陷就是豪华的外形下的真实肉体。
???一、山寨的外观
???大迈X7在外观上基本模仿了大众Cross CoupeGTE概念车，无论是前脸进气格栅还是大灯还下面的保险杠还是侧面还是尾部还是整体，单从设计感来说，我只能说一句：还是大众的设计师厉害。
???
???二、落后的发动机
???既然那么豪华的外观，想必里面也是很豪华的吧。这样想的话你就错了，大迈x7搭载2.0T和1.8T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机就是沈阳航天三菱的4G63S4T发动机，众泰旗下很多车型都搭载了这款发动机，最大功率只有190马力，最大扭矩只有250牛·米，动力参数和技术上都没有亮点。
???
???唯一亮点就是发动机外边的装饰罩，包裹的严严实实，形象工程做的非常到位。
???三、中控屏界面
???大迈x7的内饰做的不错，向很多豪华车借鉴了不少，不过材质上使用了很多亮面材质，很容易脏，中控屏的主界面和各种图标仿佛回到曾经的MP4。
???
???从车主的评价和反映都可以看到大迈x7没有什么大的质量问题，唯一所诟病的是其山寨，如果您不嫌弃它，那么大迈x7也是合适的一款车。总的来说大迈x7是一款极具设计美感却没有自主能力和没有科技含量的车型。
???如果众泰还是在这么一条路上走下去，到头来也是白费功夫。
