大众夏朗停产了不能入手。以下是大众夏朗的相关介绍：1、动力方面：新车搭载1.8TSI发动机最大功率160马力最大扭矩250N·m与发动机匹配的是6速DSG双离合变速箱。之前在售的夏朗仅搭载2.0TSI发动机推出搭载1.8TSI发动机的车型将会丰富消费者的选择同时降低入门门槛。2、配置方面：夏朗1.8TSI标配型与2.0TSI标配型配置相同均配备黑色顶置行李架、16英寸Memphis合金轮圈、高级织物座椅、前排电动座椅、随速助力转向、前后排头部气囊、膝部气囊、可加热的电动外后视镜、自动防眩目内后视镜、感应式雨刷、电动双开启全景天窗、RCD510多媒体系统、电子驻车系统、三区自动空调等配置。
随着市面上的车型越来越丰富，配置越来越高，参数越来越强，普通消费者在选购车辆时总是无从下手，比如 夏朗 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 马自达8 两款车就是比较热门的车型。
夏朗和 马自达8 哪个好 哪款车更值得入手
1、外观方面
夏朗采用了家族式的设计，加上双的镀铬幅条，看上去低调且精致，搭配精美的大灯，内部采用了十分精致的结构设计，看起来美感十足。国产马自达8车型的线条感也运用得比较流畅，看得出，马8尾部的灯组色调和现款在售的睿翼、马2保持一贯的设计语言。相比目前市场上主流的几款MPV产品，马8的外形算得上细腻中透漏着大气。
2、动力方面
夏朗新车搭载1.8TSI发动机，最大功率160马力，最大扭矩250N?m，与发动机匹配的是6速DSG双离合变速箱。之前在售的夏朗仅搭载2.0TSI发动机，推出搭载1.8TSI发动机的车型将会丰富消费者的选择，同时降低入门门槛。马自达8日本原版配备了两款发动机，分别是2.3LMZR涡轮增压发动机和2.3LMZR直列4缸自然吸气发动机。虽然尚未得知国产马8最后的动力选择，不过无论是从成本还是产品匹配风险考虑，马8国产后将采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机，最大功率为120kW，最大扭矩为209N/m，这款发动机也是目前搭载在马6上的。明年一汽马自达不但推出国产马自达8，还将推出睿翼轿跑，可见车商很看好中国汽车市场
3、内饰方面
夏朗采2+3+2座椅设定，因此没有中央通道可供第三排乘客出入，虽然车宽超过1.8米，但由于微向内收的圆弧车定位，多员搭载时肩部及头部空间会受到一定影响。但对以一辆长4.6米的mpv来说，sharan的空间利用率已经相当不错。另外，后排空调出风口也是极为隐蔽，采用板置式设计，冷气从足下气槽向车室周遭蔓延，虽然整车没有设置顶置空调出风口，但制冷效果已有上佳表现。国产马自达8和海外版细节略有差别，国产试装版马8排挡杆处并没有采用深色桃木装饰，而是运用整体风格更为搭配的注塑材质覆盖。此外，海外原装的导航配置也没有出现在该组谍照车型中，取而代之的是一套还没安装到位（或正在测试）的收音机CD机，控制面板也分布着密密麻麻的按钮。
小结： 综上所述，夏朗和马自达8都是比较不错的，但是具体选择哪一款，需要看个人的预算以及喜好。需要注意的是，买车要在淡季，不要在旺季，一般的销售市场在七八月份是淡季，汽车市场也不例外，淡季，代表着卖的车不多，但是经销商有不想自己压货太多，只能想进各种办法促销，所以在这个时候入手车辆也能谈到一个不错的优惠力度。（图/文/摄： 张凤雪）
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