以广西为例，工商银行办理etc是需要花钱的，车主在银行合作网点办卡费用从原来的350元/套锐减至98元/套。
工行广西分行将在全区14个地市设置71家ETC“一站式”综合服务网点。南宁首批有10家办理网点，需要办理ETC业务的市民持本人有效身份证原件、车辆行驶证原件并驾车前往工行指定的服务网点即可申请办理八桂行储值卡，即买即用，安全方便。
独享广西高速公路通行费9.5折优惠，享受各省市政策允许的各类优惠措施和标准，畅享“秒通”全国高速收费站的绿色出行体验，今后还能享受停车场、小区等各类功能的延伸和升级。此外，工行对符合条件的优质客户同步配发百惠联名卡金卡等高附加全产品，满足客户多样化消费支付需要。
扩展资料：
ETC这种收费方式，无须停车即可自动完成车辆识别、收费处理及抬杆放行全过程。安装ETC后，汽车出入高速公路收费站将十分方便。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载装置与在收费站 ETC 车道上天线进行通信交易，实现车辆识别、信息写入并自动从预先绑定IC卡或银行账户上扣除相应资金。
从而达到车辆通过收费站时不停车收费，具有无需停车、无人干预、无需现金交易的特点，有效减少车辆通行等待时间，提高收费站通行能力，减少交通管理部门的人力以及物力的投入。
人民网-工行广西分行发行八桂行卡正式启动ETC业务
etc办理要钱吗
现在各大银行办理etc基本上都是不收费的，不过在办理etc的时候，银行会要求我们办理一张信用卡，这张信用卡就是用来缴纳高速费用的。现在很多主流银行都是可以去免费办理etc卡的，比如说工商银行，邮政银行，建设银行，中国银行，交通银行，广发银行，华夏银行，还有平安银行等等。很多银行为了鼓励大家去办理etc，甚至会推出一些优惠活动。
01、工商银行
不得不说的是工商银行确实是现在etc市场上的霸主，而且工商银行推出的一些优惠活动也是非常的不错。首先工商银行推出了一个通行折扣，也就是说，如果你在工商银行办理了etc，那么在高速上面行驶的时候，通行费将会直接有相应的折扣。另外还推出了一些支付优惠，你比如说使用工商银行的信用卡在e生活平台购物的时候同样也是可以享受一定的折扣。另外在工商银行办理etc是可以免费赠送给你 obu车载设备的。
02、建设银行
在etc市场上建设银行应该仅仅比工商银行做的稍微差一些，所以他们推出的一些优惠活动也是相当的有特色。首先他们也是推出了通行折扣，只要你在建设银行办理了etc，那么就可以领取5折券，不过每个月封顶20块钱。其次还可以享受免费的道路救援，一般每年是可以免费享受三次的道路救援服务，这里边就包含了拖车等服务。还有就是可以享受到免费洗车服务，如果每个月都能够消费一笔的话，那么就可以在指定的商户那边享受洗车的服务，不过最高只能够享受10元一次的洗车优惠价格。
03、邮政储蓄银行
邮政银行是有着中国第五大银行的美誉，所以说邮政银行推出来的一些活动也是非常的让人心动。首先第1个活动就是拥有邮政的etc卡，那么在周末的时候跑高速可以享受8折优惠。另外就是如果每个月都有三笔，满了99元的消费记录，就可以享受到50块钱的8折通行费优惠。其次还可以享受到加油的优惠，在加油的时候，每加500块钱可以返还50块钱，每个月最高能够享受到100块钱的优惠。再一个就是邮政储蓄银行的etc客户还可以享受车辆的免费检测。
如果是在各大银行办理ETC，一般很多银行都是免费办理，可以咨询当地的办理银行。如果etc是在网上或高速路口办理的，那么全套办理下来需要200-400元左右。办理ETC需要提供的资料如下：
一、如果是办理储值卡需要车主身份证正面照片，反面照片，车辆行驶证正副页照片，车头实拍照。
二、如果是办理记账卡需要车主身份证正面照片，反面照片，车辆行驶证正副页照片，车头实拍照，支持银行的信用卡照片。
三、如果是办理银行联名卡则需要车主身份证正面照片，反面照片，车辆行驶证正副页照片，车头实拍照。
ETC是高速公路电子不停车收费系统的简称，主要由车载设备、路侧单元构成，是指在办理了ETC卡的车辆上安装车载电子标签(简称OBU)，在车辆通过高速公路收费站的ETC专用车道时，车载设备(OBU和ETC卡)与ETC专用车道内的路侧单元进行通讯，从而实现车辆不停车缴纳高速公路通行费的收费方式。车辆通过ETC车道仅需几秒，并自动完成收费，无需进站发卡、出站收卡，免去排队等待的烦恼。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。
由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道。不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
