理论上，机油粘度越高，发动机噪音越低。不过，要考虑高粘度机油是否适合你的发动机，以及其对动力和油耗的影响。发动机的噪音水平取决于发动机本身的特性和车辆的隔音效果。发动机本身的特性是无法改变，如使用正时链条的发动机会比正时皮带产生更大的噪音。同样，有些发动机天生噪音大，这也是无法改变的。因此，提高车辆的隔音效果是降低发动机噪音最直接的方法。改善噪音只能是换粘度更高的机油，但需要注意粘度值应在制造商规定的范围内。如果超出了厂家规定的范围，后果是不可预测的。
发动机噪音较大时，需要确认明显故障引起的噪音是否较大，然后考虑更换比原来使用粘度高1个等级的机油。首先，发动机噪音大不仅仅是油的问题。例如，可能是发动机带主动轮轴承的异常噪声、发动机支架的橡胶垫的老化引起的共振、正时链条的伸长和链条张紧器的故障、机油液压过低等原因导致的发动机噪声。要排除故障是否导致发动机噪声过大，如果有故障，首先排除故障，然后进行比较和询问发动机噪声是否正常。其次，当然也有发动机本身的噪音比其他发动机大的情况。发动机噪音一般是由运动部件发出的声音混合形成的。例如，对于正时链条发动机，链条传动中链条导轨和产生的声音大于同步带传动时。需要确认发动机噪音是否在正常范围内，建议找同一车型进行比较。最后，如果发动机没有其他故障，发动机噪音也比较大，可以尝试更换机油的粘度水平。虽然不能保证能降低噪音，但应该有一些效果。因为随着发动机的运转，零件之间的摩擦会导致零件之间的嵌合间隙变大，相对产生的声音也会变大。使用粘度较高的油时，油膜会变厚，持续时间会变长，零件间的摩擦系数会降低，相应地声音也会变小。例如，可以尝试用5W-30的油代替以前使用的5W-30的油。如果是南方地区，也可以试试10W-40的油。希望以上内容对您有所帮助，欢迎评论/关注/点赞/转发。
