国四是什么意思

国四是什么意思
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再回圈系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
国4的车是什么意思？
您好！国4指的是该机动车的尾气排放标准。同样，还有一些车是国3～国2的。明白了吗？

希望我的回答能够帮到您，，谢谢！
国四车是什么意思
日生产的车，一般都是“国三车”，而2010年7月1日以后生产的基本都是“国四车”。市民在选车时，可以看说明书上的“排放标准”一栏，上面会写明是“国三车”还是“国四车”。 此外，“国四车”都加装了车载自动诊断系统，也就是OBD系统，而“国三车”则没有。“你可以注意看方向盘下方，是否有一个类似USB介面那样的方形介面。如果有，那就是加装了OBD系统。
国3、国4标的车是什么意思？ 汽车国四、国五什么意思？
排放标准，理论上说，就是数字越大，排放量越小

对车主的实际作用就是，对应不同地区的环保要求

如北京，上海等地，要求国5排放的车型，那么购车时就需要留意车型是不是国5的排放
国5车和国4车是什么意思
国四，国五，其实是环保部门制定的尾气排放标准，数字越大标准越严，也就是说数字越大，尾气排放的污染相对越轻。

国四排放标准:是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再回圈系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

国五排放，用汽油国家标准是由国家质检总局和国家标准委于2013年12月18日释出。测算，与第四阶段标准相比较，国五标准实施后将大幅减少车辆污染物排放量，新车氮氧化物和颗粒物的排放可分别减少25%和80%，在用车的排放整体上可减少10%至15%，对改善空气质量具有重要的意义。
国四国五什么意思
国四国五的实施对空气质量提高和人们健康生存环境息息相关。

为适应汽车保有量高速增长过程中环境保护的需要，我国从1989年释出《轻型汽车排气污染物排放标准》以来，已先后4次提高轻型汽车排放标准，分别是2001年释出的第一和第二阶段以及2005年释出的第三、四阶段的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》。由于油品供应的问题，目前轻型柴油车执行第三阶段排放标准，轻型汽油车执行第四阶段排放标准。与1989年标准的排放控制水平相比，第三阶段标准排放限值加严了75%—92%，第四阶段标准排放限值加严了91%-96%。2007年7月1日，全国范围内开始实施国III排放标准。由于及时实施了相应汽车排放标准，“十一五”期间，在轻型汽车保有量增长了129%的情况下，氮氧化物排放量仅增加了46%。中国III号标准的尾气污染物排放限值比II号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国IV号标准将进一步降低60%。

《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》（GB17691-2005）第四阶段排放限值（下称“国四标准”）将分步实施。

环保部表示，鉴于目前满足国四标准需求的车用柴油供应仍不到位，严重制约国四标准实施进度。为保证标准实施效果，根据车用燃料供应实际，决定分车型、分割槽域实施国四标准。其中：气体燃料点燃式发动机与汽车严格实施国四标准。所有生产、进口、销售和注册登记的气体燃料点燃式发动机与汽车必须符合国四标准的要求。

对在北京市、上海市销售和注册的、用于公交、环卫和邮政用途的装用压燃式发动机汽车，实施国四标准，停止销售和注册登记不符合国四标准要求的相关车辆。

自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国四标准的要求。

据悉，对于车用压燃式发动机与汽车，其国三标准型式核准截至时间延长至2012年6月30日；其国四标准型式核准截至时间及国五标准实施日期另行通知。

轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（以下简称《轻型车国五标准》）,　国五标准相当于欧盟的欧五标准，欧盟已从2009年起执行，根据北京市现阶段大气污染防治工作的要求，国务院批准北京市将从2013年2月1日起实施北京市第五阶段机动车排放地方标准（下称：“京五标准”）从2月1日起，北京市将对新增轻型汽油车以及新增公交、环卫用途的重型柴油车实施“京五标准”；轻型汽油车自3月1日起停止在京销售和注册。因“国五”标准尚未释出，因此北京实施的是“京五标准”。，从2013年2月1日起，北京作为国内首个具备国五标准燃油的城市，执行相当于“欧五”的“京五”机动车排放标准，待“国五”标准释出后，将实施“国五”标准。

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》标准适用最大总质量小于35吨的汽车。从燃料型别来看，包括了汽油车、柴油车、气体燃料车（如天然气、液化石油气）、两用燃料车及混合动力车等。。轻型汽车第五阶段排放标准的实施，将促进国内车用汽油和柴油品质的提升，不但对新车污染物减排发挥作用，还将改善大量在用汽车的污染物排放状况。研究表明，车用燃料从第四阶段升级到第五阶段，国一、国二阶段汽车的氮氧化物排放将降低3%左右，而国三、国四阶段汽车将降低10%左右。从这个意义上说，早日供应满足第五阶段排放标准的燃油，争取尽快实施新标准，对进一步降低氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物等一次污染物排放，以及削减PM25、臭氧等二次污染物，改善空气质量具有重要意义。

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