共轨柴油机的共轨管中压力在一个范围内由ECU自动调整的,怠速的时候比较低,可以在40-60MPa,大负荷的时候可到160-180MPa。
作用：高压共轨柴油机是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油机器。
它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail)，通过公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。
排放标准的提升，必然推动发动机技术的发展。对于汽油发动机，由于技术相对成熟且有后处理，因此满足排放标准难度不大。对于柴油发动机，由于大部分还是机械式燃油系统，且柴油机直喷技术发展历程较短，因而为满足排放标准要求必须重新设计发动机。
柴油车怎么看高压共轨压力
是高压共轨的，
常发CFC704轮式拖拉机
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动力性能好，操作空间大，驾驶舒适，领先于国内同类机型。
询价量2次 关注度1629次
经销商：青海新时代农牧机械有限公司
品牌：常发
参考价： 面议
补贴额：24300元
产品详情
金冠C系列拖拉机动力强劲、经济省油，采用具有16个前进挡和16个倒退档的梭式换挡结构，操作空间大、驾驶舒适，广泛适用于犁地、旋耕、运输等多种作业需求。
动力澎湃 经济高效
搭载高品质常发立式、水冷、四冲程、直喷式柴油发动机，采用进口喷油系统，油耗低、提速快，耐久可靠。
在产品设计时充分考虑到用户一机多用的需求，最高行驶速度可达28km/h，田间转移及运输作业更具优势，有效减少空负荷时间，提高作业效率。
配置40L大容量油箱，满足长时间持续作业要求，有效提高工作效率。
采用梭式变速挡位结构，一次挂挡即可实现前进与倒退的快速转换。具有8个前进挡和8个倒退挡，挡位速度匹配多，可根据不同机具、不同土壤比阻选择最佳的作业速度。
轮距可调 适应性广
轮距无级可调装置可适应不同的种植和作业垄距需求，可实现1210～1660mm范围内的无级调节。可选装窄轮距机型，轮距范围为980～1200mm。
性能优越 安全可靠
液压提升系统提升力高达840Kg以上，液压系统采用新式滤油器，滤油容量大，滤清效果好，维修保养方便。
充分考虑用户不同的使用需求，优化了动力输出与可调拖挂装置结构，使动力输出和牵引拖挂可同时使用，互不干扰，挂接简便，省时省力。
采用全新的整体式全密封前桥，有效防止作业时泥水进入，经久耐用，是水田作业的首选机型。
采用湿式自増力盘式制动器，高效无磨损、性能更稳定，同时采用行星齿轮最终减速机构，行走平稳可靠。
驾乘舒适 操纵便捷
根据人机工程设计理念，研发出人性化的整体平地板，结合侧置换挡，使操作空间加大，空间利用率提高，操作舒适轻便，降低了驾乘人员的疲劳程度。
发动机型号： CF4B60T-Z
发动机型式： 立式、循环水冷、四冲程、直喷式
发动机标定功率(kW)： 44.1
标定转速(r/min)： 2400
外形尺寸(长×宽×高)(mm)： 3504×1526×2395
轴距 (mm)： 1798
轮距 (mm) 前轮： 1270
轮距 (mm) 后轮： 有级调节：1210～1426（常用1210）， 选装无级调节：1210～1660（常用1210）
最小离地间隙(mm)： 356
标定牵引力（kN）： 12.5
轮胎规格 前轮： 7.50-16
轮胎规格 后轮： 11.2-28
最小使用质量 (kg)： 1860
离合器： 干式、单片、常接合、双作用
变速箱： 16个前进档+16个倒退档，啮合套换档
转向系： -
制动器型式： 油浴、双片盘式、机械操作
行驶速度 (km/h)： 前进2.41～28.81， 倒退2.90～9.37
下悬挂点后610mm处最大提升力（kN）： 10
动力输出轴转速 (r/min)： 540/760，选装540/1000或760/1000
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观察共轨压力显示单元。
根据化工机械网资料，在共轨柴油机的共轨管上，有一个共轨压力传感器，及时将共轨压力变化情况发送给发动机的电控单元（ecu），可以通过观察共轨压力显示单元查看和掌握高压共轨压力。
高压共轨电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元（ECU）组成的闭环系统。
