大众途安2.0机油感应器在机滤座总成上。一般车辆就一只感应器，像有些车会有两只，机体上一只缸盖上还有一只。感应器坏了会出现机油压力报警，机油指示灯常亮，或一直不亮的现象，或出现错误报警等。节温器起到一个调节温度的作用，使发动机保持在一个最合适的温度下运行，节温器未开启时，上水管跟下水管会有温差，上水管会比较热，而下水管确是凉的。
工作原理
一般来说，是一个滑动的变阻器，电阻值由一个浮动控制，随着油量的增加，电阻值也会发生变化；在负载电压固定的情况下，输出电流会发生变化。电流值反映在车辆仪表上，按一定比例换算成汽油量；一般由于油箱的不规则，所以变阻器的电阻变化也不规律。
一般在发动机后面,缸体上,机油滤芯座旁边。上面有一跟线的插头,位于机油滤芯的前面油道上。
电子式机油压力传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置以及2根引线等组成。信号处理电路由电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路以及报警电路等组成。
图1是传感器的结构图，图2是其原理框图。厚膜压力传感器是20世纪80年代出现的新型应变式压力传感器, 利用印刷烧结在陶瓷弹性体上的厚膜电阻的压阻效应研制而成。在陶瓷弹性膜片上直接印刷、烧结4个厚膜电阻，并通过导带连接成惠斯顿电桥。
当所测量的液位压力作用在陶瓷弹性体上时, 弹性膜片产生挠曲变形，与此同时，印烧在弹性膜片上的厚膜电阻也产生同样大小的应变，其中2个厚膜电阻受压应变，阻值减小；另2个受拉应变，阻值增大。这样，所测的压力值即被转换成桥路输出信号，而且信号大小和压力成正比。
