玛莎拉蒂4s店2.0t建议使用全合成机油。2.0t是带涡轮增压的发动机。建议使用全合成机油，粘度较高，全合成机油具有较好的高低温性能，适用于更恶劣的车况，换油周期更长，对发动机保护更好。合成机油比矿物机油润滑性更高，耐摩擦性更低，氧化更少，清净性更强。
加全合成机油的好处
全合成油相对于半合成油和矿物机油具有更宽的温度范围、全合成油热衰减小，节省燃料，能更好地保护发动机。具有优异的化学稳定性、良好的抗辐射性、高油膜强度并且泡沫较少，润滑性好，磨损小。合成油不易变质，蒸发损失低，比普通油的使用寿命更长。
合成发动机油是从原油中的天然气或天然气中分散出来的乙烯和丙烯，经聚合、催化等复杂的化学反应精制成高分子润滑剂。机油中只含有PAO或酯化合物，这种润滑油叫做全合成油，属于化学合成油。
奥迪a6l2.0t用什么机油
2.0t是带涡轮增压的发动机，建议使用全合成机油，粘稠度会高一些，而且全合成机油有更好的高低温性能，适合更恶劣的车况，有更长的换油周期，对发动机的保护会更好。
合成机油是 现代 化学技术进步的产物。合成机物的优点很多。例如合成机油的润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。
半合成机油和全合成机油是机油的两个分类（全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点）。
二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。
换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。
同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。
（图/文/摄： 张黄彬） @2019
2.0t车型可以全合成机油使用5w40或0w40。
涡轮增压发动机建议使用40粘度合成机油，可以保护发动机。
涡轮增压发动机配有涡轮增压器，在正常运行过程中高速旋转。涡轮增压器需要机油润滑和散热，因此涡轮增压发动机对机油提出了更高的要求。
涡轮增压发动机工作时气缸内的温度和压力也很高，这也对机油提出了更高的要求。
发动机正常运转时，机油会在发动机内各种部件表面形成一层油膜。如果油的粘度不够，就不会形成稳定的油膜。
如果机油粘度过高，会导致发动机运行阻力增大，从而导致发动机功率下降，油耗增加的现象。
在选择机油时，一定要选择适合自己汽车发动机的机油。
机油需要定期更换，长时间使用会降低机油的性能。如果长时间不换油，会加重发动机磨损。
每次更换机油时，都应一起更换机油 滤清器 滤芯。机油滤芯非常重要。
机油滤芯可以过滤机油，保证机油的清洁度。
购买机油滤芯时，一定要选择大品牌产品。不要为了便宜而选择劣质产品。
