五十铃柴油发动机曲轴连杆装配间系曲轴瓦,连杆瓦的配合间隙是多少?

核心提示主轴颈与主轴瓦新机装配间隙为0.070~0. 139 mm,磨损极限间隙为0. 25 mm。195柴油机主轴颈与主轴瓦新机装配间隙为0.07~0. 11 mm,磨损极限间隙为0. 25 mm; 485 G柴油机连杆颈与连杆瓦新机装配间隙为0

主轴颈与主轴瓦新机装配间隙为0.070~0. 139 mm,磨损极限间隙为0. 25 mm。195柴油机主轴颈与主轴瓦新机装配间隙为0.07~0. 11 mm,磨损极限间隙为0. 25 mm; 485 G柴油机连杆颈与连杆瓦新机装配间隙为0.040~0. 089 mm,磨损极限间隙为0. 20 mm。195柴油机连杆颈与连杆瓦新机装配间隙为0.060~0. 105 mm,磨损极限间隙为0. 25 mm。295柴油机连杆颈与连杆瓦新机装配间隙为0.050~0. 118 mm,磨损极限间隙为0. 25 mm

 
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