为适应多种速度行驶，要不时的变换转速，避免全开油门操作。发动机在300公里内需要更换机油一次，以后每行1000~2000公里都应该更换摩托车专用机油一次。
定期更换润滑油：发动机工作一段时间后，一是部件之间金属屑混杂在润滑油内；二是润滑油受热引起氧化变质；三是燃烧产生积炭；四是空气中的灰尘和杂物侵入润滑油中。这样一来，不但润滑油的润滑性能减退，而且会引起机件之间的磨损。因此要定期更换润滑油，更换新油应在发动机热时进行，这样才能使发动机内的旧油排泄的干净彻底。
一，定要做的就是磨合期的保养。因为组装的空隙也比较小，各接触面不平，造成了零件处于高速的磨损阶段。而且在运动的时候磨擦脱落金属屑较多，就糊导致摩托车的零件表面温度较高，润滑效果较差的情况出现了，为了可以有效减少零件初期的磨损速度，延长零件的使用寿命，所以摩托车都有个磨合期，一般为1500km。
二，磨合期除了要按照说明书的正确使用外，还要遵守如下几方面的规则：
1、不能长时间使用一个挡位或一种车速行驶；
2、尽量不用高速行驶，特别是长时间高速行驶，同时还要注意时速一般不要超过40km/h；
3、应避免油门全开；
4、不要让发动机在超大负荷中行驶，避免造成发动机过热；
5、新车行驶300km后，应及时更换机油，并清洗机油滤网。
三，由于摩托车在使用的过程中，各运动机件会因为时间问题逐渐磨损和受到外界条件的影响，造成零部件车型不同程度自然松动及机械的损伤，出现这些问题之后就会导致摩托车的动力性以及机械性变坏，同时整车的安全可靠性也会同时降低，最直接的影响就是摩托车的使用寿命。
