2020款比亚迪宋采用1.5升涡轮增压发动机。比亚迪宋是比亚迪旗下的紧凑型SUV。这款车的长宽高分别为4600mm(毫米)、1830mm(毫米)、1700mm(毫米)，轴距为2660mm(毫米)。宋的1.5升涡轮增压发动机为四缸发动机，160马力，最大扭矩245牛米。这款发动机的最大扭矩转速为1600至4000转/分，最大功率转速为5200转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速powershift。Powershift是基于手动挡开发的产品，结构类似于手动挡。Powershift只是比手动挡多了一个离合器和一个换挡调节机构。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档，另一套离合器功能是调节偶数档。比亚迪的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构最简单、应用最广泛、成本最低的独立悬架。这种悬挂只有一个L形调节。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
比亚迪f32010款是什么发动机
宋使用的是自主研发发动机，代号为BYD476ZQA的1.5L涡轮增压发动机，其采用了铝合金气缸体，散热效果好，重量更轻，经济节油；同时采用了国际先进的涡轮增压缸内直喷技术，散热效果更好，大大提高发动机稳定性。动力参数上，这台发动机其最大输出功率为154kW（113PS）/5200rpm，最大扭矩240Nm/1750-3500rpm。
BYD473QE,VVL可变气门升程发动机。
比亚迪F3搭载了BYD473QE,VVL可变气门升程发动机，这款发动机最高时速达170km/h，百公里加速时间11.3秒。可变气门技术具有进气门升程控制功能的气门驱动系统，发动机进气完全由无级可变进气门升程控制。
在发动机转速最低时，进气门将随后开启以改善怠速质量及平稳性。发动机处于中等转速时，进气门提前开启以增大转矩，并允许废气在燃烧室内进行再循环，从而减少废气的排放。当发动机处于高转速时进气门开启将再次延迟，从而发挥出最大功率。
扩展资料保养发动机：
1、保持曲轴箱通风良好，现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。
2、定期更换机油及滤芯，任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化,为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。
3、定期清洗曲轴箱，发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
——比亚迪F3
