车内发动机声音听起来很大的原因如下：1、不适应新油的粘度：汽车长期使用后，油变薄，积碳。更换新机油后，发动机不能适应机油的粘度，转速可能会变高，发动机声音可能会变大。2、隔音：如果在车外听到汽车发动机正常运转，如果坐在车内噪音很大，汽车隔音效果不好，需要检查汽车密封条。如果发现汽车密封条老化，就需要更换新的密封条。需要更换新的密封条后再测试一下，看看效果如何。3、冷却液：低温、冷却液不足时，发动机噪声也较大，平时运行中应及时检查汽车冷却液，避免冷却液问题引起不必要的故障；4、减震器异常：正常运行中，一般超减速带时，我们能感觉到汽车减震器是否好。假设汽车减震器出现问题，同样可以引起发动机噪声变大的情况，开车时要注意汽车减震器，避免汽车减震器引起汽车故障。
汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因，需要重点排查以下几个方面：
1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后，在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响（因为在去维保前，都在车里的驾驶室中操作，是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音，是因为在怠速状态并打开前盖，专门查找发动机声音的情景下，自然通用听到发动机正常运行的声音了。）如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。
2、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。
3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。
4、若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因。
