世界上第一部汽车的由来(500分悬赏)

2023-05-13 23:11 来源：网友发布作者：网友发布浏览：81

核心提示世界汽车百年历史 (1766-1899)1766年英国发明家瓦特(1736--1819)改进了蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕。1769年法国陆军工程师古诺(1725--1804)制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车由于试车时转向系统失灵，撞

世界汽车百年历史 (1766-1899)
1766年英国发明家瓦特(1736--1819)改进了蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕。
1769年法国陆军工程师古诺(1725--1804)制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车
由于试车时转向系统失灵，撞到般圣奴兵工厂的墙壁上粉身碎骨，这是世界上第一起机动车事故。
1771年古诺改进了蒸汽汽车，时速可达95千米，牵引4-5吨的货物。 1794年英国人斯垂特首次提出把燃料和空气混合制成混合气体以供燃烧的构想。
1796年意大利科学家沃尔兹发明了世界上第一台蓄电池，这项发明为<汽车的诞生和发展带来了历史性的转折。
1801年法国人勒本提出煤气机原理。
1803年法国工程师特利维柯(1771-1833)采用新型高压蒸汽机，可乘坐8人，在行驶中平均时速13km，从此，用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。 
1827年英国嘉内公爵(1793--1873)制造的蒸汽汽车成为世界上第一辆正式运营的蒸汽公共汽车。可载客18人，平均时速19km。 
1838年英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，该项发明被世人称之为“世界汽车发展史上的一场革命”。 
1842年美国人古德发明了硬橡胶轮胎，该轮胎是实心的，行驶中颠簸很厉害。 
1858年法国工程师洛纳因发明了世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞。 
1859年法国著名物理学家发明了铅酸蓄电池，为汽车的用电创造了条件，被称之为“意义深远的发明”。
1860年法国电器工程师莱诺制成了第一部用电火花点燃煤气的煤气机。 
1862年法国电器工程师莱诺研制出二冲程内燃机。其他人开始研究四冲程发动机。 
1867年德国工程师奥托(1832--1891)研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机。 
1876年奥托制成了单缸卧式、压缩比为25的3千瓦煤气机。 
1886年 ①1月29日，德国曼海姆专利局批准卡尔·本茨为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。②德国人哥德利普·戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。③奥托宣布放弃自己所获得的四冲程发动机专利，任何人都可根据需要随意制作。 
1887年 ①卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车的销售。②卡尔·本茨成立了世界上第一家汽车制造公司－－奔驰汽车公司。
1888年 ①法国标致公司成立②英国人邓禄普发明充气轮胎。 
1889年 ①戴姆勒在他的汽车上采用装有滑动小齿轮的4速齿轮传动装置。 ②6月9日，戴姆勒的V型发动机在德国获得专利，后来卡尔·奔驰在自己的汽车上采用了这种类型的发动机，并付给戴姆勒37万马克专利费。③法国人标致研制成功齿轮变速器和差速装置。 
1890年 ①戴姆勒成立公司。 ②美国人奥兹成立汽油发动机生产厂。 
1891年 ①美国芝加哥研制出第一辆电动汽车。②法国人潘赫德和莱瓦索尔采用发动机前置、后轮驱动的结构型式，并设计了专用底盘。这一结构奠定了汽车传动的基本型式，在相当长的时间内被全世界广泛仿效。 
1892年美国人杜里埃发明喉管型喷雾化油器。 
1893年 ①德国人狄塞尔在其论文《转动式热机原理和结构》中，首次论述了柴油发动机原理。②法国巴黎开始实行车辆登记、使用车牌并发放驾驶证。③杜里埃研制出美国历史上的第一辆汽油发动机汽车。
1894年 ①狄塞尔展出他的第一台商品型柴油发动机。②法国人米其林兄弟发明充气式橡胶轮胎。③奔驰公司生产了135辆维多利亚牌汽车，并采用了米其林发明的可拆卸式充气轮胎。 
1895年 ①世界上第一本汽车杂志《无马时代》在美国出版发行。②法国人莱瓦索尔研制出用手操纵的齿轮变速传动装置。 ③美国首次举行汽车比赛，获得冠军者用9小时跑完50英里（8045千米）的路程。 
1896年 ①亨利·福特研制成功2缸4轮汽车。②美国出版物中首次使用“汽车”（Automobile）单词。 ③美国人将油灯用于汽车照明。④英国人首次使用石棉制动片。 
⑤德国首次使用汽车计程表。 ⑥伦敦首次举办国际汽车博览会，展出了小轿车、客货两用车和电动汽车。⑦标致公司成立。 ⑧德国人杜茨成为经营出租汽车的鼻祖。 ⑨日本进口首辆汽车。
1897年 ①奥兹在美国密执安州的兰辛市创办了“奥兹汽车厂”。 ②美国举办首次汽车刊物展览（5月13日）。 ③英国兰切斯特牌汽车采用了高压润滑系统，发明人由此而获得专利。 ④美国首次实行汽车保险，鲁密斯对其生产的单缸汽车按075％的费率进行了财产保险。 ⑤英国成立了世界上最早的汽车协会——皇家汽车俱乐部，即现在的RAC前身。 ⑥狄塞尔制成压缩点火式11千瓦柴油发动机，热效率高达26％。令世界为之震惊。 ⑦英国人乔治·史密斯成为第一个酒后开车被判有罪的人。 
1898年 ①美国人富兰克林研制出顶置气门4缸风冷式发动机。②第一辆公共汽车问世。③转子发动机问世。 ④法国人雷诺将万向节首先用于汽车传动，并发明伞齿轮式主减速器传动装置，取代了链条传动。 ⑤雷诺公司成立。⑥英国人制成柴油发动机汽车。 
1899年 ①第一辆菲亚特汽车问世。②带有整体水箱的的蜂窝式散热器、分档变速器和脚踏式加速器首先由戴姆勒应用。 ③纽约成立全美第一家汽车修理厂。④德国人西韦尔成为第一位死于车祸的汽车司机。 
1900年 ①美国奥兹牌汽车投产。②威廉·麦金莱（1897－1901年间任美国第25届总统）成为第一个乘坐汽车的美国总统。③德国制造出第一辆装甲车。 ④全金属车身问世。⑤德国人保时捷研制出带曲面挡风板的汽车。⑥奔驰公司以钢材代替木材制作车架。 
⑦倾斜式圆形方向盘首次在德国使用。⑧纽约颁发第一份汽车驾驶执照，称“工程师证书”。 
1901年 ①位于底特律的奥兹汽车厂发生火灾，恢复生产后采用由各分散车间转包零件加工和装配的生产组织方式。后来这些车间相继独立，使底特律发展成为了汽车城。②纽约开始发放汽车牌照（带号码的铝制圆盘）。③德国波许公司发明高压磁电机点火装置。④奥兹莫比尔汽车首先使用转速表。⑤低压磁电机点火系统被戴姆勒公司采用。 
⑥中国进口第一辆汽车。 
1902年 ①卡迪拉克汽车公司成立。②盘式制动器专利被英国人获得。③鼓式制动器专利由法国人雷诺获得。④后桥独立式悬架被法国人装于赛车。⑤磨擦式减震器在英国使用。⑥用两个前轮的转动代替轴的转动的艾利奥特转向原理开始应用。⑦美国汽车协会在芝加哥成立。 
1903年 ①福特汽车公司成立。②法国研制出第一台V型发动机。③伦敦出现出租汽车。④美国古德伊尔轮胎公司获无内胎轮胎专利。⑤英国生产全钢车身的轿车。⑥“交通安全之父”伊诺出版《驾车的规则》一书。⑦美国波士顿警察最先购买汽车执行警务。 
1904年 ①气压制动系统开始采用。②卡迪拉克汽车装用防盗点火系统。③美国研制出防刺漏式轮胎。④英国希思发明液压制动系统。 
1905年 ①法国研制出封闭式驱动桥。②法国研制出轮胎压力计。③美国汽车工程师协会（SAE）成立。 
1906年 ①带弹簧的保险杠问世。②前轮制动器在德国问世。③别克公司将蓄电池作为轿车的标准配备。④法国勒芒举办首次汽车大奖赛。⑤扭力杆式减震器问世。 
1907年 ①劳斯莱斯公司开始生产“幻影”牌旅行车。②美国汽车制造商协会公布汽车功率计算公式，该公式后来被一些国家作为汽车征税的依据。③法国采用乙炔车灯。 
④日本制造出第一辆汽油发动机汽车。 
1908年 ①卡迪拉克公司因生产可互换零件的汽车而获得英国皇家汽车俱乐部颁发的杜瓦奖。②福特“T”型车问世，福特流水式生产线建成，开始了崭新的汽车生产方式。 
③杜兰特创办通用汽车公司。④轮胎刻纹机在美国问世。⑤电喇叭被美国人在汽车上应用。 
1909年 ①美国印第纳州建成第一条高速赛车道，这是印地赛车的起源。②卡迪拉克公司并于通用。 
1910年美国出现消防车。 
1911年 ①美国底特律市的公路上首次标出中心线。②美国举行500英里汽车赛，获胜者的汽车上首次安装了后视镜。③德车卡门提出流线型概念。④法国人标致设计出4轮制动器。⑤电灯被美国人用于汽车照明。⑥汽车股票在纽约上市。 
1912年 ①自动起动器在卡迪拉克汽车上被首次装用。②双凸轮顶置式发动机在瑞士问世。③别克V12型发动机采用了铝制活塞。④轮胎材料中加炭黑可以提高耐磨性的实验获得成功。 
1913年 ①四门桥车问世。②曲面风挡玻璃问世。③汽车前大灯被置于挡泥板上。 
④汽车销售首次采用分期付款。⑤第一个加油站建成。 
1914年 ①全钢车身的道奇牌客车问世。②底特律出现第一个管理交通的停止信号灯。③云母质绝缘体的火花塞在英国问世。④英国生产双层客车。 
1915年 ①可拆卸式轮辋代替了嵌入式轮辋。②箱型车身的“T”型车问世。 
1916年 ①倾斜式挡风玻璃流行，手动刮水器被装于汽车。②美国人开始使用停车灯。③英国最后一批“皮尔逊－考克斯”牌蒸汽汽车停产。 
1917年林肯汽车公司成立。 
1918年 ①美国登记客车数超过500万辆。②美国人麦克姆·罗西德制成四轮液压制动器并获专利。③雪佛兰与通用公司合并。④英籍德国人阿克曼申请平行连杆式转向机构专利，后来法国人琼特将其改为梯形连杆式。 
1919年 ①福特公司客车产量达75万辆，超过美国客车产量的1/3。②高效制动器装车使用。
1920年 ①日本成立东洋汽车工业公司。②美国修筑了全长为191千米的高速公路。 
③雪铁龙和蓝旗公司开始采用钢板冲压盘式车轮。④通用公司在车内安装顶灯。⑤林肯牌汽车问世。 
1921年 ①林肯汽车将转向信号装置列为标准配备。②福特汽车产量占美国总产量的5545%。③镀镍技术被应用于散热器和车灯。 ④四乙基铅在汽油中具有抗爆作用被发现。 ⑤底特律设计出同步交通信号灯和高出地面的安全平台。⑥第一家汽车饭店开张。⑦可调式汽车座椅问世。 
1922年 ①空气滤清器、油量指示器被应用于汽车。②蓝旗汽车采用了V6型发动机和四轮独立悬挂装置。 ③橡胶悬挂装置在美国问世。 ④专门研究交通工程、车辆管理等问题的“伊诺交通基金会”成立。 
1923年 ①戴姆勒公司发明自动喷漆装置。②奔驰公司生产出第一辆柴油载货车。 
③福特公司年产汽车200万辆。④菲亚特公司推出调式方向盘。⑤法国勒芒首次举行24小时汽车车赛。 
1924年 ①杜邦公司推出新型快干漆。②美国每7人拥有一辆汽车。③富兰克林研制出离合器中的减震装置。④莫来石瓷质绝缘体的火花塞在美国问世。⑤波许公司开始生产电动刮水器。⑥第一条收费公路在意大利通车。⑦双丝式前大灯问世。 
1925年 ①奥兹莫比尔5座汽车问世。②本年度供给用户的汽车附属装置有：千斤顶、停车信号灯、水箱锁盖、行李架、反光镜、烟灰盒、点烟器和温度计等。③克莱斯勒公司成立。 
1926年 ①奔驰与戴姆勒公司合并，开始生产梅谢苔丝——奔驰牌汽车。 ②美国研制出汽油辛烷值测定表，使汽油的抗爆性有了衡量标准。 ③驱动桥高度降低及双曲线齿轮的采用使汽车重心得以降低。 ④通用公司将汽车大灯变光开关由方向盘移到了地板上，改用脚操纵。 ⑤通用公司成立车身外形画室。 ⑥卡迪拉克公司使用防碎玻璃。 
1927年 ①真空自动增压器问世。②通过采用在钢制部件中充填毛织物和射流消声的方法使汽车得以消音。 ③第27届国际汽车博览会展出的汽车表明了轿车发展的趋势：空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、曲轴箱换气装置和后视镜被纷纷采用。 ④“T”型车停产，累计生产15007033辆，它为美国汽车的普及做出了杰出的贡献。⑤液力制动器问世。 
1928年 ①福特“A”型车取代了风糜全球的“T”型车。②通用公司推出带有各种豪华饰物的雪佛兰6缸发动机汽车，得到用户好评。③同步变速器用于卡迪拉克汽车。④“宝马”牌汽车问世。 
1929年 ①亨利·福特汽车博物馆对外开放。②汽车尾灯开始安装。③美国将收音机作为汽车的选用品。 ④“汽车之父”卡尔·奔驰去世。 
1930年 ①超低压轮胎问世，提高了汽车在松软路面行驶的性能。②镀锡活塞问世。 
③戴姆勒公司将液力耦合器用于汽车，改变了传统的机械传动方式。 
1931年 ①采用独立悬架的汽车问世。②通用公司确立第一大汽车生产公司地位。 
③离心式、真空式点火提前角自动调节装置由克莱斯勒公司研制成功。1932年圆环形挡泥板被采用。 
1933年 ①丰田自动织布机厂成立汽车部，该部后来独立为丰田汽车公司。②日产汽车公司的前身塞米股份有限公司成立。③非贯通式汽车通风系统研制成功。 ④汽车停放收费计数器问世。 
1934年 ①克莱斯勒“气流”牌客车问世，该车率先采用了流线型车身，属于甲壳虫车身的一类。②雪铁龙前轮驱动汽车问世。 ③半自动变速器问世。 
1935年 ①全球汽车保有量达3500万辆。②手动按扭式齿轮变速器问世。③德国西门子公司开始生产氧化铝瓷质绝缘体火花塞。④美洲虎高级轿车问世。 
1936年 ①由刚制扭力杆和双管路紧急制动系统组成的新型安全装置问世。②日本三菱公司开始生产汽车。③最先装用柴油发动机的奔驰260D型小汽车问世。 
1937年 ①丰田汽车公司在立。②五十铃汽车公司成立。③“普利茅茨”牌汽车开始采用安全玻璃。 ④福特推出V8型汽车。 ⑤大众公司成立，甲虫型汽车问世
1938年 ①空调装置被美国人用于汽车。②人们对汽车升力现象开始注意。
1939年 ①美国汽车产量达到750万辆。②奥兹莫比尔汽车采用了液压－机械联合传动系统。
1940年 ①克莱斯勒公司研制出安全轮辋，它可保证轮胎被刺穿后不脱离轮辋。②封闭式汽车前大灯问世。 
1941年 ①四速半自动变速器及液压联轴器由克莱斯勒公司研制成功。②四轮吉普车在美国问世。 
1942年 ①因“二战”需要，美国军车产量超过民用车。②水陆两用坦克问世。 
1943年通用公司大量生产航空发动机。 
1944年 ①通用公司生产水陆两用汽车。②美国向前苏联提供345万辆汽车，以支援其抗击德国法西斯。 
1945年通用公司工人大罢工。 
1946年 ①后置发动机客车问世。 ②全钢客货两用车问世。③米西林公司研制出子午线轮胎。 ④轿车首次装用无线电话。 
1947年 ①“汽车大王”亨利·福特去世。 ②日本生产战后第一批“达特桑”牌汽车。③法拉利牌汽车问世。 
1948年 ①本田公司成立。②曲面挡风玻璃问世。③无内胎式轮胎问世。④奔驰轿车首次装用电动车窗。 
1949年 ①克莱斯勒汽车采用点火钥匙起动。②福特公司推出V8船型轿车。 
1950年 ①英国人获蝶式制动器专利。②英国陆虎公司推出世界上第一台采用燃气涡轮发动机的汽车。 ③本年度汽车产量为1057万辆，首次超过1000万辆。④第一台直喷式柴油机问世。⑤国际汽车联合会成立，规范的汽车比赛自此开始。 
1951年克莱斯勒公司推出具有半球形燃烧室的V8S发动机。 
1952年 ①美国通用公司推出“别克”牌小轿车，该车成为鱼型车身的代表。②转向助力器装车使用。③美国人开始采用座椅安全带。 
1953年 ①玻璃纤维薄板加钢筋构成的车身问世。②福特公司第4000万辆汽车下线。 
③美国人戴纳·富勒创造了264千米／小时的地面行驶记录，该记录一直保持了18年。④通用公司累计生产5000多万辆汽车。 ⑤美洲虎汽车装用蝶式制动器。 ⑥晶体管被应用于汽车点火系。 
1954年 ①三角转子式发动机问世。②燃油喷射式发动机问世。 
1955年 ①福特“雷鸟”牌两座位汽车问世，这是最能代表美国个人用车的第一种车型。②福特公司创造了日产汽车10877辆的世界记录。 ③丰田公司推出“皇冠”牌汽车。 ④电控门锁问世。 
1956年 ①中国第一汽车制造厂成立，“解放”牌汽车问世。②四大灯照明系统被采用。 
1957年 ①林肯－大陆汽车采用组合车身。②带冷却片的制动毂问世。 
1958年 ①日本富士公司研制出“速波360”型汽车。②无级变速器问世。③日本公司首次向美国出口汽车。 
1959年 ①英国推出的“迷你”牌小型汽车，该车采用前轮驱动和横置式发动机。②丰田公司在美国设厂，就地生产，就地销售。③奔驰公司首次进行汽车碰撞和翻滚试验。④控制污染的曲轴箱通气阀研制成功。 
1960年 ①卡迪拉克推出“一次性底盘润滑油”。②“雷鸟”牌轿车采用外摆式转向轮。③克莱斯勒公司制成实用型汽车交流发电机。 
1961年 ①奔驰汽车采用了带前后司服——助推装置的盘式制动器。②合成橡胶轮胎问世，其寿命比普通橡胶轮胎提高一倍以上。 
1962年 ①聚酯树酯轮胎线研制成功。②丰田公司推广“看板”作业方式，后被世界各国企业界所仿效。③法国研制出碘钨汽车前灯。 
1963年 ①内部带有备胎的轮胎问世，该轮胎能在外胎爆裂以后，利用备胎继续行驶160千米以上。 ②全球汽车年产量超过2000万辆，达到2038万辆。③本田汽车问世。④楔型汽车问世。 
1964年 ①旁蒂克“强力”牌轿车开创了采用涡轮发动机的新时代。②福特公司采用计算机辅助设计新车型。③自动变速箱上的选择按扭按照“倒车－空档－驱动－低速－高速”的顺序实现了标准化。④福特公司开始采用电控喷漆新工艺。 ⑤半球形燃烧室问世。 
1965年 ①美国颁布《机动车辆安全法规》、《净化空气法案》。②美国汽车厂商仍傲视群雄，美、日、德三国汽车年产量分别为1112万辆、187万辆、298万辆。 
1966年 ①美国采用可折叠式方向盘。②英国人设计出车内空气排出系统，该方式后来被普遍采用。 
1967年 ①通用公司推出使点火钥匙与报警器相配合的防盗装置。②隐蔽式挡风玻璃刮水器开始流行。③通用公司累计生产了1亿辆汽车。 ④韩国成立现代汽车公司。 
1968年 ①废气排出控制系统成为各种汽车上的标准设备。②美国累计生产了25亿辆汽车。③丰田公司年产量达到100万辆。
1969年奥迪轿车获瓦尔德汽车外形奖。
世界汽车百年历史
1970年 ①奔驰公司研制出模拟防抱死制动系统。②丰田公司建成多用汽车风洞。 
③艾柯卡出任福特公司总经理。④日本成为世界第二大汽车生产国。 
1971年 ①德国保时捷公司生产的“月球漫游者”被美国“阿波罗1号”宇宙飞船送往月球执行任务，创造了汽车在外星行驶的奇迹。②雪佛兰公司推出全铝发动机。 <
③日本本田公司研制出复合涡流控制燃烧式发动机（CVCC），该机装有催化式排气净化器，其排气净化水平达到美国1975年开始实施的《净化空气法案》标准。 ④世界汽车年产量突破3000万辆大关，达到3343万辆。⑤奥迪公司被大众公司兼并。
1972年 ①甲壳虫汽车累计产量超过1500多万辆，打破了福特“T”型车所保持的单一型累计产量最高的世界记录。 ②韩国成立大宇公司。 
1973年 ①美国政府规定：所有在美销售的新型客车都必须安装前后保险杠，并能经受得住9千米／小时的碰撞。 ②石油危机爆发，燃油价格大幅度上涨。③克莱斯勒公司制成电子点火器。④丰田公司的“精益生产方式”在全日本推广，继而引起全世界注意。
1974年 ①美国规定新型客车都必须装备座椅安全带和点火装置联锁系统。②大众公司本部停产甲壳虫。
1975年 ①美国开始实施1970年修订的《净化空气法案》，对汽车的废气排放进行极其严格的控制。②美国汽车开始采用电控燃油喷射系统。 ③依维柯公司成立。
1976年 ①奔驰公司改建成全尺寸现代化汽车风洞，气流速度高达270千米／小时。
②标致公司与雪铁龙公司合并。 ③本田“雅阁”牌轿车问世
1977年 ①第一次国际电动汽车会议在美国举行，公上展出了100多辆电动汽车。 ②世界汽车年产量突破4000万辆，达到4095万辆。
1978年 ①日本研制出复合燃料的汽车，即内燃机－电动汽车。②首次汽车足球赛在德国斯图加特市举办。
1979年 ①艾柯卡被福特公司解职，后出任克莱斯勒公司总经理、总裁。 ②雪佛兰公司第一亿辆汽车下线。 ③巴西生产出以酒精为燃料的汽车。④高尔夫车被推向市场。
1980年 ①日本汽车年产量（1104万辆）首次超过美国（801万辆），成为世界头号汽车生产王国。 ②西班牙试制出太阳能汽车。
1981年 ①前轮驱动型汽车开始在美国流行。②日本研制出可原地转向的汽车。③福特公司研制出以甲烷为燃料的汽车，每升甲烷可行驶115千米。④第2000万辆甲虫型汽车下线。
1982年 ①福特公司的双涡轮V8型高速发动机获得普利克斯大奖。②美国汽车年产量降低到1958年以来的最低点－510万辆。 ③ 汽车的空气动力学性能已成为汽车的重要设计指标。④批量生产的轿车风阻系数首次达到03（奥迪100型）。
1983年 ①福特公司推出符合空气动力学概念的新型“雷鸟”牌轿车。②涡轮增压发动机技术被广泛使用。③铜芯火花塞问世。
1984年 ①林肯公司的“大陆”和“马克Ⅱ”型轿车采用了可调整的空气悬架系统，成为美国市场上的一流轿车。②克莱斯勒公司与中国北京合资生产切诺基牌吉普车。③美国研制出全塑料发动机，自重84千克。④通用、丰田公司合营的“新联合汽车公司”投产。⑤美国纽约规定：十人以下乘用车的司机、前排乘客和儿童必须使用安全带。
1985年 ①日本向美国出口的汽车达到300万辆，为日后两国间的汽车贸易磨擦埋下了导火索。②美国出产的豪华型轿车普遍采用了防抱死制动系统。 ③6月25－29日，世界第一届太阳能汽车竞赛在瑞士举行，有68辆汽车参赛，获得第一名的奔驰牌汽车时速达71千米。④日本日产公司和马自达公司开发出后轮转向汽车。 ⑤丰田公司试制出一种车身、底盘和轴距都可伸长、缩短的小客车。⑥通用公司累计生产汽车253亿辆。⑦中德合营的“上海大众汽车有限公司”成立。
1986年 ①通用公司收购莲花公司。②丰田公司累计生产5000万辆汽车。
1987年 ①福特公司投资350万英镑建立汽车驾驶性能检测室。②克莱斯勒公司向中国“一汽”供应发动机技术与设备。③克莱斯勒公司收购美国汽车公司。 1988年 ①中国“一汽”引进奥迪公司在南非厂的“奥迪100”车身旧模具生产线。②高尔夫车累计产量达到1000万辆。③法拉利去世。
1989年本田可变气门控制系统问世。 1990年 ①本田导航系统问世。 ②无人驾驶汽车问世，激光、超声波、电视摄像机取代了人眼。

为什么大众5000公里保养日系车贵

澳大利亚电视台每年制作一部关于父亲节的纪录片，报道一位全球范围内平凡父亲的不平凡事迹，赞美父爱，弘扬亲情。
今年的节目讲述的是，一位现年65岁的美国父亲关爱培育残疾儿子的真情故事。制作人雷利说，我一直认为我是一个好父亲，因为我赚很多钱，给自己的孩子买很多玩具。但认识了迪克-霍伊特，并倾听了他的爱心故事后，我真正理解了什么才是真正的好父亲。
他把至今不能讲话与走路的残疾儿子里克，培养成一位优秀的大学毕业生。他一共85次推着轮椅上的里克参加了262英里长的马拉松跑。
他还曾8次推着里克的轮椅跑完262英里后，又拖着儿子坐的特制小舢板游泳24英里，并用自行车拉着轮椅上的儿子骑车112英里，最终顺利完成铁人三项运动。
另外，他还带儿子环游整个美国，滑雪、爬山、骑车、演讲，其中有一次行程总计3735英里。
不幸的婴儿
故事要追溯到1962年，美国威斯康星州马斯镇的一家医院内，里克像平常的婴孩一样呱呱坠地。不幸的是，在母亲分娩过程中，里克由于被脐带缠绕，脑部缺氧，造成严重脑损伤，从小无法控制自身的四肢运动。孩子8个月大的时候，医生告诉迪克，放弃吧，因为他儿子的下半辈子注定是半个植物人，没有太大的存活意义。这一切让迪克和他的爱妻无法接受，但倔强的迪克没有选择放弃。
艰难的入学
里克注定将会很艰难。由于脑损伤，他不会说话。学校的校长告诉迪克，这个孩子不会说话，就无法交流，无法理解，他的脑子里一定什么都没有。所以无法允许他入学。
迪克坚持认为，那种传统的偏见不应该成为孩子接受教育的障碍，因为大量的观察与实践告诉他，虽然儿子部分大脑受损，无法说话行走，但远非整个脑子都不行了。迪克夫妇开始尝试教里克一些最简单的字母。
在里克11岁那年，迪克找到了来自图夫茨大学的一群专家来解决里克的交流问题。专家告诉迪克要做一个实验，找到里克有理解、交流可能性的证据。迪克很高兴地同意了，因为他了解孩子，相信孩子能过关。
实验中一位专家说了个笑话，里克听了之后，脸上居然露出了快乐的笑容。专家们很兴奋，花费5000多美元制作了一台交互式电脑。这种电脑能让里克写出自己的思想。只要他做出轻微的头部动作，比如说点头等，那么电脑指示器就会出现一连串红色字母。里克可以选择其中他想要的字母，然后用头轻轻碰一下开关，电脑就能锁定这个字母，若干字母连在一起，便传达出里克想要表达的内容。
很多人曾经预料里克的第一句话可能是“你好，爸爸”或“你好，妈妈”。但里克的第一句话居然是要去看波士顿熊（波士顿熊队那年在美国冰球联盟比赛中打进决赛）。
这让所有人兴奋异常，因为他们第一次看到了里克的内心世界，他热爱运动。有了通信交流的设备，里克终于在13岁时入学。两年后，里克告诉他父亲，想参加一场五英里的慈善长跑，这场长跑是为一位车祸而导致残疾的运动员而举行的。迪克同意了，虽然他不是长跑运动员出身，但他还是推着儿子的轮椅跑完全程。他们的名次是倒数第二，但这并不影响迪克的心情，因为里克的脸上写满了快乐。里克通过交流机告诉迪克，他在长跑竞争时，一点都没感到自己是个残疾人。
这句话彻底改变了迪克的一生，他觉得自己一辈子都应为残疾儿子“正常化”而奋斗，他决定用更多类似的快乐体验来改变里克的人生，并进一步用儿子的实例，激励更多残疾人参与过去同他们无缘的活动。他甚至提出要和里克一起去参加著名的波士顿马拉松跑。
波士顿马拉松跑组委会断然拒绝了迪克的请求。对组委会来说，让两个人以一种特殊的推跑方式来参加根本不可能。但迪克没有放弃，他选择了这一目标，就一定要实现。他带着里克，推着里克的轮椅（里克本人也努力配合用手推动轮子），在其他所能参加的比赛中不断练习长跑。里克通过交互电脑告诉记者，起初所有的人从未看到过类似事情，不相信迪克费劲地推着里克会跑出什么名堂，没有人愿意与他们交谈。
但后来不少参赛运动员开始与里克交谈。有一个叫皮特-威斯纽斯基的运动员甚至和里克成为好友。每一次长跑比赛，里克都和皮特打赌，谁输了，就把胜者的号码挂在自己的房间里，激励自己下次要超越对方。后来，除了皮特，越来越多的运动员在参赛前会跑来向里克问好，并祝他好运。1983年，迪克和里克的努力终于得到了回报，他们获得了波士顿马拉松跑的参赛资格。名次也是倒数第二。里克同样从中得到了前所未有的快乐。
在参加了4年的马拉松跑后，迪克又开始带领里克从事铁人三项运动。这对于迪克来说，无疑是更大的挑战。为此，他不得不每星期四次在工作之余，坚持进行五个小时高强度的训练。对于里克来说，铁人三项更是几乎难以完成的任务。里克回忆说，虽然我只是坐在小舢板上，但也得学一点基本功，刚开始学游泳时，简直就像石沉大海，四肢无力，后来在爸爸帮助和鼓励下，居然会了一点。而学自行车更是要冒着摔伤的风险，因此后来还是决定坐在爸爸车子后座上，或干脆坐在轮椅上让爸爸拖着走。
迪克回忆说：“这一切困难并没有阻止里克。我会不断激励他，他也安慰我”。1985年父亲节，迪克第一次带着110磅重的里克参加了铁人三项运动，最后的名次是倒数第二名。很多人都劝迪克可以放弃了。但迪克认为这是儿子送给自己的最好的父亲节礼物，他表示还要继续带着里克参加这项运动。迪克说，我决定了一件事，就一定会做到底。儿子就是我最好的动力。
从1985年至今，迪克一共带领里克参加了8次铁人三项运动，其中包括著名的夏威夷15小时“魔鬼铁人”赛事。他们坚韧不拔的精神受到越来越多运动员的认可。每一次，那些运动员在赶超过里克时，都会大声地鼓励他们，加油，别放弃。有的人还鼓励里克说，我们就是为你而来的。这一切都让迪克父子很感动。迪克说，我们要做的就是告诉那些残疾人士如何正视他们的困难，如何去战胜这些困难。
完美的学业
在爸爸帮助下，里克不仅在运动项目中克服困难获得巨大成功，在学业上也同样成绩显赫。他高中毕业后，奇迹般地以好成绩考进了波斯顿大学特殊教育系。1993年，里克从该校毕业，并被授予学士学位。那一年，里克和父亲以特邀身份参加了波士顿马拉松跑。里克兴奋地回忆说，我们一路上看到的波士顿人祝我和父亲好运。不少人还举着牌子，上面写着：“祝贺里克大学毕业。”从此，他们就一直以“迪克-里克-霍伊特联队”名义参加比赛，“霍伊特联队”已成为残疾人与正常人的骄傲。
在1992年的波士顿马拉松跑中，父子俩取得了他们马拉松跑历史上最好的成绩——2小时40分，距离世界纪录虽然还有35分钟的差距，但是意义远远超出了赛跑本身。在2007年4月19日的波士顿马拉松跑中，65岁的老迪克推着44岁的儿子，在两万名参赛者中排到了5083位。好多观众都流泪了。一位澳大利亚电视台记者写道，他们给我们上了生动的一课。
里克说，我父亲是世界上最伟大的父亲。因为他拯救了我的生命。而迪克说，实际上，里克也拯救了他。因为两年前，医生在健康检查时发现他心脏有问题，他的一处动脉已经95%堵塞。医生说如果没有迪克经常性的体育锻炼，帮助儿子实现梦想，可能15年前就死于心肌梗塞了。
目前，在爸爸的全力支持下，里克在波士顿大学的电脑实验室工作，帮助研究开发一个名为“鹰眼”的系统，它能帮助瘫痪者通过眼球运动控制同电脑相联的轮椅。迪克则已经退休。父子俩每个周末还是要尽量参加一些长跑，或到全国各地进行巡回演讲。他们现身说法，里克用交互式电脑写出自己想法，迪克则把它传达给听众。他们经常说：“当里克小时随父亲上饭店时，有些人看见他难看的吃相，便赶快换桌子或干脆回家。如今歧视者越来越少了，但残疾人还需更加勇敢自立。”
今年的父亲节，他俩还将参加一次长跑。里克说：“我希望有一天我送给爸爸的父亲节礼物，不仅是咱俩一起参赛，而且是由我推着他跑哪怕是一小步，以表达我的不尽感恩之情。”
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父爱的高度
好多年都没有看过露天**了。
记得小时候，家在农村，那时电视、碟机这类玩意在乡下压根就没见过，更别说是享用了。所以要是逢有哪个村子放**，周围十里八村的人就都赶着去，在那露天地里，黑压压的一片，煞是壮观。
那时父亲还年轻，也是个**迷。每遇此等好事，就蹬着他那辆已不可能再永久下去的老“永久”自行车，带着我便摸黑去赶热闹。
到了**场，父亲把车子在身边一撑，就远远地站在人群后边。我那时还没有别人坐的板凳腿高，父亲就每每把我架在他的脖子耻，直至**结束才放下。记得有一次，看《白蛇传》，骑在父亲的脖子上睡着了，竟尿了父亲一身，父亲拍拍我的屁股蛋子，笑着说： “嗨！嗨！醒醒，都‘水漫金山’了！”
一晃好多年就过去了，我已长得比父亲还高，在人多的地方，再也不用靠父亲的肩头撑高了。春节回家，一天听说邻村有人结婚，晚上放**，儿时的几个玩伴就邀我一同去凑热闹。我对父亲说：“爸，我去看**了！”
父亲说：“去就去么，还说什么，又不是小孩子了！”
“你不去？”
“你自个去吧，我都六十几的人了，凑什么热闹！”
来到**场，人不算多，找个位置站定。过了不大一会，身边来了一对父子，小孩直嚷嚷自己看不见，如多年前父亲的动作一样，那位父亲一边说着“这里谁也没你的位置好！”一边托孩子骑在了自己脖子上，孩子在高处咯咯地笑着。
我不知怎么搞得，眼一下子就湿润了。这么多年了，我一直在寻找一个能准确代表父爱的动作，眼前这一幕不就是我找寻的结果吗？
想起了许多往事，再也无心看**。独自回家。
敲门。父母已睡了，父亲披着上衣来开门，“怎么这么早就回来了，**不好？”
看着昏黄灯光里父亲花白的头发和那已明显驼下去的脊背，我泪一下子涌了出来，什么也没回答，只是把自己身上那件刚才出门时父亲给披上的大衣又披到了他单薄的身上。
是啊，父亲一生都在为儿子做着基石，把儿子使劲向最理想的高度托，托着托着，不知不觉间自己就累弯了，老了。
我知道，这一生，无论我人生的坐标有多高，都高不出那份父爱的高度，虽然它是无形的，可我心中有把尺啊！
刘墉的《没了手的爸爸》里面还提到很多有关父爱的文章。
全文如下：
以前报纸上有个有趣的新闻。台北一个幼儿园的主人为了了解孩子心目中的父母，特别收集了一百多小朋友的图画，发现里面大多数的父亲没有手。
"在孩子心目中，父亲是缺少接触的人。"那个主任这么说。
父亲真是不太根孩子接触吗？
记得有位老教授说过：
"男人就像公鸟，当母鸟在窝里孵但蛋的时候，公鸟的责任就是出去找东西吃。所以男人不能的待在家里，他的天职就是出去工作。男人太爱孩子，会影响事业的发展。"
他这段话对我影响了好久，可是有一看到了一幅精彩的后，我的观念改变了。
上是冰天雪地的南极，成千上万的企鹅直挺挺地朝着同样的方向站着，好像千百块"黑头的墓碑"，立在风雪中。
好奇的看完说明，才发现那是正在孵蛋的企鹅。他们把蛋放在双脚上，再用肚腩和厚厚的羽毛包裹着。是那些蛋在零下四十度的风雪中，仍能维持在零上三十七度。更令人惊讶的是，这些孵蛋的全是企鹅爸爸。
在企鹅爸爸孵蛋的五十多天里，企鹅妈妈会去远方找事物。"她"出走的两个多月中，企鹅爸爸不吃任何的东西，就这样直挺挺的站着。因为只要它们一离开几分钟，那蛋就会冻坏。而小企鹅被孵出，妈妈还没回来时，企鹅爸爸就会吐出自己的胃液来哺育孩子。
在某个生物影片里，看见一种俗名"耶稣鸟"涉禽。照顾幼鸟的工作，完全由公鸟承担。影片里的两只小鸟在水里玩，公鸟则在一边守望，突然看见鳄鱼游过来，公鸟立刻冲到小鸟身边，张开翅膀，蹲下身，把小鸟一左一右的夹在腋下，飞奔而去。
我心想，连鸟类都知道夫妻看情况来调整角色，为什么在人类社会，许多人反儿认为只能由妈妈照顾小孩。要知道，男人不但会很爱孩子，而且当妻子不让丈夫"动手"的时候，也是剥夺了孩子和父亲相亲相爱的机会。
记得一篇课文这样写道：
"天这么黑，风这么大，爸爸捕鱼去，为什么还不回家？"
记得林焕彰有一首诗：
"我很辛苦，夜以继日。肚子饿了，也不敢买东西吃。我打街上走过，看人家的孩子，围者面摊吃面；看人家的孩子，跑进面包点买面包；看人家的孩子，挤在糖果点里买糖果我边在走边想：回家以后，我该给我的孩子一些零花钱，偷偷地摆在他们的书包里。"（《边走边想》）
记得《中国之怒吼》那部抗日影片中说：
"为了我们的子子孙孙，我们要战斗下去。"
从办公室回家的路上，看马路上匆匆来往的男人。下班时，许多人像是头拉着身体向前走。我就想，他们的头又是被谁拉着走呢？
是家？是孩子？
每次在电视新闻里看见战场上满地的尸体，绝大多数是男人的。我都想他们当中，有多少会是孩子的父亲？他们的孩子，有多少会真正的相到，他们的父亲为家而杀人，也为家而被杀？
今天，我要对每个"没为父亲画手"的小朋友们说：
不要以为父亲不抱你，是不爱你。他们的手可能在弄着黑黑的机油，他们的手可能正在掏脏脏的下水道，他们的手可能正在电脑的键盘上打的酸痛，他们的手可能正在急着多挣些钱--给你。
他们的手，甚至不知道疼惜自己！
所以，不要等他伸出手拥抱你，你应该先伸出手拥抱他，说一声：
"爸爸，我爱你！"
另：我记得《时文选粹》上好像也有一篇《父爱如山》什么的。不过还是这篇比较好啊。
背影 ·朱自清· 我与父亲不相见已有二年余了，我最不能忘记的是他的背影。那年冬天，祖母死了，父亲的差使也交卸了，正是祸不单行的日子，我从北京到徐州，打算跟着父亲奔丧回家。到徐州见着父亲，看见满院狼籍的东西，又想起祖母，不禁簌簌地流下眼泪。父亲说，“事已如此，不必难过，好在天无绝人之路！” 回家变卖典质，父亲还了亏空；又借钱办了丧事。这些日子，家中光景很是惨淡，一半为了丧事，一半为了父亲赋闲。丧事完毕，父亲要到南京谋事，我也要回到北京念书，我们便同行。到南京时，有朋友约去游逛，勾留了一日；第二日上午便须渡江到浦口，下午上车北去。父亲因为事忙，本已说定不送我，叫旅馆里一个熟识的茶房陪我同去。他再三嘱咐茶房，甚是仔细。但他终于不放心，怕茶房不妥贴；颇踌躇了一会。其实我那年已二十岁，北京已来往过两三次，是没有甚么要紧的了。他踌躇了一会，终于决定还是自己送我去。我两三回劝他不必去；他只说，“不要紧，他们去不好！” 我们过了江，进了车站。我买票，他忙着照看行李。行李太多了，得向脚夫行些小费，才可过去。他便又忙着和他们讲价钱。我那时真是聪明过分，总觉他说话不大漂亮，非自己插嘴不可。但他终于讲定了价钱；就送我上车。他给我拣定了靠车门的一张椅子；我将他给我做的紫毛大衣铺好坐位。他嘱我路上小心，夜里要警醒些，不要受凉。又嘱托茶房好好照应我。我心里暗笑他的迂；他们只认得钱，托他们直是白托！而且我这样大年纪的人，难道还不能料理自己么？唉，我现在想想，那时真是太聪明了。我说道，“爸爸，你走吧。”他往车外看了看，说，“我买几个桔子去。你就在此地，不要走动。”我看那边月台的栅栏外有几个卖东西的等着顾客。走到那边月台，须穿过铁道，须跳下去又爬上去。父亲是一个胖子，走过去自然要费事些。我本来要去的，他不肯，只好让他去。我看见他戴着黑布小帽，穿着黑布大马褂，深青布棉袍，蹒跚地走到铁道边，慢慢探身下去，尚不大难。可是他穿过铁道，要爬上那边月台，就不容易了。他用两手攀着上面，两脚再向上缩；他肥胖的身子向左微倾，显出努力的样子。这时我看见他的背影，我的泪很快地流下来了。我赶紧拭干了泪，怕他看见，也怕别人看见。我再向外看时，他已抱了朱红的桔子往回走了。过铁道时，他先将桔子散放在地上，自己慢慢爬下，再抱起桔子走。到这边时，我赶紧去搀他。他和我走到车上，将桔子一股脑儿放在我的皮大衣上。于是扑扑衣上的泥土，心里很轻松似的，过一会说，“我走了，到那边来信！”我望着他走出去。他走了几步，回过头看见我，说，“进去吧，里边没人。”等他的背影混入来来往往的人里，再找不着了，我便进来坐下，我的眼泪又来了。近几年来，父亲和我都是东奔西走，家中光景是一日不如一日。他少年出外谋生，独立支持，做了许多大事。哪知老境却如此颓唐！他触目伤怀，自然情不能自已。情郁于中，自然要发之于外；家庭琐屑便往往触他之怒。他待我渐渐不同往日。但最近两年不见，他终于忘却我的不好，只是惦记着我，惦记着我的儿子。我北来后，他写了一封信给我，信中说道，“我身体平安，惟膀子疼痛利害，举箸提笔，诸多不便，大约大去之期不远矣。”我读到此处，在晶莹的泪光中，又看见那肥胖的，青布棉袍，黑布马褂的北影。唉！我不知何时再能与他相见！ 1925年10月在北京
沉默的爱
生命随着肉体的消失而宣告终结，于是思念成了追悼的方式。在无数的碎片中，我拾起一些片断，将它拼凑成一个人。
父亲的身体一直不好，从小我便住在外婆家。7岁那年，因为妈妈工作的关系，我回到了家——一个全然陌生的家。父亲的脾气不好，妈妈处处忍让，但也没见他脸上露出过笑意，仿佛自己成为家中的元老是名副其实的。
他规定每晚六点以前必须开饭。有一次，母亲因烧鱼而晚开饭，父亲便一言不发，坐在那太师椅上。微胖的身驱，仿佛一个生锈的大水壶，只要一经加热，便可以沸腾。我不敢靠近，害怕会一触即发。那闸门式的嘴，好像只要一经打开，愤怒之词便会如潮水般涌来。
于是，每天我都循规蹈矩，不敢有丝毫犯规。一日，因汽车误班，我回到家时已六点半，我犹豫着，始终不敢进门，徘徊在家门口。父亲拖着生病的身子开门张望，发现我在门口。我转身想逃，还没来得及，就觉得肩头一松，书包已被拿下，莫非他要打我？我不敢往下想，但父亲只是拍拍我的头，带我进门。“饿了吗？”见我点头，便不住往我碗里夹菜。
随着学业的加重，我回家的时间孔越来越晚，那条规矩也渐渐地变得名存实亡，只是父亲仍会坐在太师椅上，前后摇动着他那水壶般的身躯，等持着我和母亲回来吃饭。
日复一日，年复一年，终于有一天太师椅上的身影消失了……只是母亲仍会在六点前开饭，然后等我回家。
每当夜幕降临，我仿佛又在耳边听到他的咆哮声，扑克到一个臭脾气、固执的父亲在微笑。我知道，有一句话他深深埋在心底，始终没能从他闸门式的嘴中说出来：“孩子，我爱你！”
感悟父爱
郁闷的最后一节课，伴随着老师的语声不绝和空中的雷声不断，郁闷的进行着。引领望望窗外，飘泼大雨正无情地摧残着大地，耳畔响起了同学的小声议论——他们害怕大雨！
随着时间一分一秒地过去，我如坐针毡。远望着校门口的一排排黑色的轿车，我很焦虑，多么希望他不要来啊！
老师在讲台上讲些什么已记不清楚，事实上是根本听不进去，再次望望窗外，还好，他没有来。我长长地舒了一口气……
致命的下课铃响了，我一拎书包，飞一般地冲出教室，一头钻进茫茫的雨帘中。雨水迅速地从头顶直浇身上，但我很庆幸，庆幸他没有来。回头看看校门口，同学信一个个钻进温暖宽敞的小车里，马达的声音渐渐地盖过了我的思绪……“儿子！”一声惊雷把我从“梦”中惊醒，这熟悉的声音……不！循声望去，他来了！他手上撑着一把旧伞，扶着一辆老爷自行车，车上的锈迹像他脸上的皱纹一般，满无规律。他脸上带着微笑，尽管很慈祥，但我觉得一身的不自在。“爸爸来迟了，对不起，快带上伞，爸爸送你回家。”他慢慢地说。身旁开过一辆又一辆的小轿车，我感觉得到，车里的同学肯定在用鄙夷的目光注视着衰老的他和破旧的自行车。我的脸感到了火辣辣的烧痛……他似乎知道了什么，从怀中掏出了一张破旧的五元纸币，小心翼翼地递给我，“我还有事先走了，你自己乘车回家吧。”说完，就跨上车，伴随着“吱嘎，吱嘎”的声音消失在雨帘中。他站过的地方，只有密密匝匝的雨滴和两个还在冒烟的烟头，我知道，他是从来不吸烟的……
一股热流冒上心头。有人说，倒立可以使泪水不流出来，但我的泪水已无法控制，迷糊了两眼，他是我的父亲啊！寒酸改变不了深深的父子情啊！我飞步上前追上父亲，紧紧地和他拥抱在一起，两颗火热的心融化了一切……
回答者：要发要动 - 助理二级 11-18 18:26
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记得是一个赤日炎炎的下午，父亲把我从学校接回来。我在自行车上，因为考试得了一个好成绩，所以，很高兴，在车上“活蹦乱跳”。在高兴的同时，悲剧出现了。
因为我坐在自行车的后面，又因为我非常高兴，双脚不停地动来动去，一不小心，右脚“插”进了后轮。顿时，我和父亲一起摔在了地上。父亲见我怎么站也站不起来，他连忙把我从“滚烫”的地上扶起我，并叫我站在原地。既不要动也不要走开等着父亲把自行车放好来扶我上楼。我在楼下呆呆地站着。一动也不动，像座雕像，双脚不停地颤抖着，泪水不停地涌动着。路过的行人见我那么惨，也向我走来，问我：“要不要紧呀，小朋友？”“不要紧，我…我父亲会…会来的。”过了5分钟，父亲从楼上走下来，把我一步一步地搀上楼。
到了家中，父亲跑近跑出，帮我那医药箱为我治伤口。他轻轻地帮我把裤管撩起来，一看。他哭了，哭得那么伤心。眼泪马上打湿了他的眼眶，眼睛顿时也红了起来。我还是第一次看见父亲为我而流泪，他急忙先拿酒精消毒。在帮我消毒的过程中，他为了避免我再次痛苦，父亲仔细地，认真地，慢慢地为我消毒。父亲还一边为我擦，一边用嘴“呼呼”呢！在消毒完后，他还用红药水为我再次涂抹，等全都清理完毕之后，我刚一开始的疼痛好多了。这多亏父亲的照料。
当我能走动时，我第一件是就去看看父亲的那一双手怎样；了。因为我知道，这双温暖而又体贴的手为我付出了一切，我感到了父亲对我的爱心！
回答者： limuzhi159 | 二级 | 2007-10-7 08:53 | 检举
我含泪读完《父亲》这篇感人肺腑的文章，这个故事是十分残酷的：一九四八年，一位父亲带女儿去和在美国的妻子会合，在去那儿的船上，父亲用刀削苹果，船突然剧烈摇晃起来，父亲不慎摔倒，刀子一下扎在他胸口，女儿吓得尖叫起来，父亲微笑着起来说：“没事，只是摔了一跤。”然后慢慢爬起，不引人注意地用大拇指揩去了刀上的血迹。以后的三天，父亲照样每晚哄女儿睡，清晨替她系好蝴蝶结，只是他每一分钟都比上一分钟更衰弱。船抵达美国的前夜，父亲对女儿说：“请你告诉妈妈说我爱她。”女儿不解地问“你干嘛不自己说？”他笑了。船到港了，女儿一眼认出妈妈，大叫：“妈妈！”这时，周围一片惊呼，女儿一回头，却看到父亲仰面倒下，胸口血如泉涌。。。。。。一位伟大的父亲就这样悲惨地死了。这位父亲是用延长生命的办法来保护女儿的，他创造了三天的生命奇迹，唯一的力量是父爱。虽然，刀子无比精确地洞穿了他的心脏，但他却为了女儿顽强地多活了三天！这位父亲尽了死前保护女儿的义务，死而无憾了。可怜天下父母心！每位父亲都有他表达对子女的关爱的表达方式，有沉默的，有轰轰烈烈的，有无微不至的，有嘘寒问暖的，但他们表达的都是一种能感动天地的爱――父爱。也许你感觉父亲忙于工作对你关心不够，但谁能否认父亲是用默默关怀来表达父爱的呢？也许你感觉父亲每天问这问那，实在太罗嗦，但谁能说父亲不是无微不至地关爱你呢？答案是：任何人都不能！
你可以说这故事是戏剧性的，但那浓浓的爱却是真真实实的。

1日本车使用机油粘度较低，消耗相对要多一些
低粘度机油消耗量大
日系车一般使用的机油粘度很低，多为0w20，机油粘度越低，消耗量相对越大，因为低粘度机油的油膜厚度较薄，抗剪切能力相对越差，而在发动机大负荷、急加速、发动机高温工况时，机油消耗量会相对多一些。
2、经济利益驱动
保养一般都需要到4S店进行，为了维护4S店的利益，增加收入，同一款车型在明明是10000公里保养一次，到了国内就变成5000，按照官方的说法是“国内空气质量不好，城市拥堵会加速机油劣化”，实际上这就是个扯淡的说法，美国波士顿是世界上十大堵车城市，也没见保养里程降低为5000KM，说白了就是在国内撸羊毛，欺负国人不懂车。
3、用户手册上的保养周期只是估算，一定程度上只需要更改一个数字而已
实际上汽车的保养里程只是根据行驶里程估算，机油的劣化周期根据不同的驾驶环境也大不相同，在北上广深这种堵车的城市几小时行驶十几公里是常见的事情，里程不多，发动机一直运转，而在北方四线城市之间通勤，几公里见不到车的时候，发动机一直匀速运转，机油消耗自然就小，因此，所谓的用户手册上的保养周期一般就是厂商自己随心所欲罢了，早期很多日系车的保养里程大都在5000公里，后来集中进行了调整，有相当一部分车的保养周期改为了10000公里。

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