先分析一下数据，2.0T的718是H4（H=水平对置），250匹，310牛，硬顶版官测5.4s，实测也差不多。5.0L的Mustang是V8，466匹，556牛，实测要4.8s左右（2.3T大约5.5s左右。
变速箱7DCT（718）和10AT（Mustang）
关于最高时速方面的问题
野马 5.0L最高跑249，而718 2.0T最高跑260，是因为野马有电子限速，到了249自动限速，也就是无论怎么加油经过电脑控制后都是249，而718的260就是极限了，保时捷是没有电子限速的。你们也可以这么想，现在200多匹的轿车都能跑到250，400多匹的跑车能跑不到吗？
刷掉限速后那真的是脱缰野马了，只要敢给油它就敢冲，干到300是可以的。
论证一下，M RS AMG最高时速都定在250，2.0T和6.0T一样的最高时速更加证明了电子限速的存在。
我的车原厂限速也是250，解开限速能跑到260。
野马5.0是不带增压的，自吸大V8 343KW466PS556牛米配10AT变速箱总重1.8吨。
保时捷718 2.0T底功184kw250ps310nm
高功2.0T220kw300ps380nm配7速PDK变速箱总重1.3吨水平对置发动机中置后驱低重心。在原厂数据前提下野马5.0是跑不过718的，老美的野马适合跑直线赛，而保时捷的跑车是为赛道而生的。
目前在售的福特野马，除了2.3T涡轮增压发动机的车型以外，顶配版本是：Mustang 2019款5.0L V8 GT，搭载5.0升466马力556牛米扭矩V型8缸自然吸气发动机，匹配10挡手自一体自动变速箱(楼主请您注意：是5.0排量的自吸机头，不是带T增压的)，官方公布极速为246公里。
保时捷718(以硬顶车型Cayman为例)，搭载2.0T250马力310牛米扭矩，水平对置H4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合自动变速箱，官方公布极速为260公里。
而楼主问为什么野马的5.0却比保时捷718的2.0T最大速度要慢？
我以为有以下几个方面(非专业点评，毕竟不是实战哈，理论分析，说的不对，你们来补充)；
1：车身重量，野马5.0空车净重1769公斤，而Cayman空车仅重1365公斤，野马5.0比Cayman 2.0T重1769-1365=404公斤；
2：最大功率和峰值扭矩出现的时间节点，野马5.0的最大功率出现在转速7000rmp，峰值扭矩出现在4600rmp；而保时捷718的最大功率出现在转速6500rmp，峰值扭矩出现在1850rmp；
看了发动机参数，对比车身重量，就不难知道为什么野马的最高时速没有保时捷718的快了；
这也是自然吸气发动机和涡轮增压发动机最直接和根本的体现；泰森和李小龙相比，泰森的力量肯定大，但是李小龙快呀！
野马5.0要用一分钟才能够吸满的空气，保时捷718可能15秒就已经吸好了，瞬间爆发出强大的驱动力推动车身离弦而去，而这个时候野马5.0还在那喘气呢！
野马哪有5.0T只有5.0L
